一、木船最大能造多大,?最大木船當(dāng)然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊(duì)中最大的一艘,,鄭和寶船的長度達(dá)到了150多米,,可以容納下上千人,鄭和寶船是當(dāng)時(shí)世界最大的船,,據(jù)說鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達(dá)到萬噸,,這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量,,雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的,。 二,、7500噸木船有多大,?7500噸木船有十棟樓大,。 木船,,指木制的船,,通常用櫓、槳等行駛,。既指用木材作為船體結(jié)構(gòu)主要材料的船,,也指以木材為主要材料,僅在板材連接處采用金屬材料的船舶,。 在古代航運(yùn)業(yè)中,木船是其基石。木船可分為槳式和帆式,。帆式木船即帆船是木船的主要部分,。 三,、古代大型木船的由來,?中國古代的大型舟木船文化至少可追溯到一萬年前,,歷史上中國創(chuàng)造了古代世界最豐富多樣的船型,曾為人類造船與航海業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)過許許多多偉大的發(fā)明,。船是水路主要運(yùn)輸工具,。船的起源國尚無定論,。早在公元前6000年,,人類已在水上活動(dòng),。世界上最早的船可能就是一根木頭,人們?cè)囍T到水中漂浮的較大的木頭上,,從而想到了造船。 中國是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國家之一,,并利用獨(dú)木舟和槳渡海。獨(dú)木舟就是把原木鑿空,,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,是由筏演變而來的,。雖然這種進(jìn)化過程極其緩慢,,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步,。獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,,依據(jù)一定的工藝過程來制造,,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,它已經(jīng)具備了船的雛形,。 四,、中國古代最大木制船,? 寶船是鄭和船隊(duì)中最大的海船,是明時(shí)期中國造船工匠結(jié)合之前歷代的造船成果,,制造的中國航海史也是世界航海上最為巨大的木質(zhì)帆船。它在船隊(duì)中的地位,,相當(dāng)于今日大型艦隊(duì)中的旗艦,,為整個(gè)船隊(duì)的主體船舶,。明人祝允明在《前聞?dòng)洝贰跋挛餮蟆睏l中所說的“如清和、惠康,、長寧,、安濟(jì)、清遠(yuǎn)之類”的船名,,很可能就是這種寶船,。鄭和船隊(duì)中的巨型寶船,主要建造于南京寶船廠,。 據(jù)鄭和隨行人員鞏珍的目擊紀(jì)實(shí),,說這種寶船“體勢(shì)巍然,巨無與敵”,。但沒有言明寶船的實(shí)際尺度,。另據(jù)《明史》等有關(guān)史料所見,寶船尺度最大者,,長四十四丈四尺,,闊一十八丈,;中者,,長三十七丈,,闊一十五丈(專家對(duì)文獻(xiàn)記載是否有誤,,仍在爭(zhēng)論),。(根據(jù)《中國度量衡制史》記錄明尺31.1厘米計(jì)算,,船長139米,,寬56米,;若按出土的明代木尺實(shí)物28厘米計(jì)算,船長124米,,寬50米) 五,、世界上出現(xiàn)過最大的木船,?鄭和下西洋時(shí)乘坐的寶船是當(dāng)時(shí)世界上最大的木船,。也是鐵制船只出現(xiàn)前最大的木船,。為紀(jì)念鄭和下西洋600年,,由南京鼓樓區(qū)政府和馬來西亞金龍集團(tuán)共同投資千萬美金建造世界最大木船“兩千料鄭和寶船”的項(xiàng)目,,仿制了一艘鄭和寶船,,仿古寶船長71.1m,,寬14.05m,,吃水深度4.5m,滿載排水量1800噸,,船和船用設(shè)備的質(zhì)量共為1500噸,,有六桅六帆,,主桅高38米,帆面積600平米. 六,、世界上最大的木船,?鄭和下西洋時(shí)乘坐的寶船是當(dāng)時(shí)世界上最大的木船,。也是鐵制船只出現(xiàn)前最大的木船,。 七、世界最長木船,?由南京鼓樓區(qū)政府和馬來西亞金龍集團(tuán)共同投資千萬美金建造世界最大木船“兩千料鄭和寶船”的項(xiàng)目,,由江蘇金泰船舶研究設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)承建。 八,、世界上噸位最大的木質(zhì)帆船,?鄭和寶船。 鄭和寶船是鄭和船隊(duì)中最大的海船,,是鄭和船隊(duì)中的主體,,也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊(duì)的旗艦,,它在鄭和船隊(duì)中的地位相當(dāng)于現(xiàn)代海軍中的旗艦、主力艦,。另有一種說法,,鄭和寶船是鄭和下西洋船隊(duì)中海船的總稱,鄭和船隊(duì)是由多種不同船型,、不同尺度,、不同用途的海船組成,它們統(tǒng)稱為鄭和寶船?,F(xiàn)代對(duì)鄭和寶船的研究及仿制較多,,但鄭和寶船的具體形制結(jié)構(gòu)及尺度大小一直存在爭(zhēng)議。 九,、世界最大運(yùn)糧船多大,?作為世界上最大的船,諾克·耐維斯號(hào)長458米,、寬69米,總噸位超過26萬噸,,滿載時(shí)超過80萬噸,,比起最大的航母還要大上8倍之多。諾克·耐維斯號(hào)是艘超大型號(hào)的原油運(yùn)輸船,,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔都還長,,還曾被稱之為海上巨人號(hào)。 這艘巨大的船在1976年開始修建,,中間因?yàn)橘彺咂飘a(chǎn)迫不得已將此船轉(zhuǎn)賣給了他人,,并且更改了原來的設(shè)計(jì)尺寸,讓船的總承載后重量超過80萬噸,。
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