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一,、燒煤的船最早出現(xiàn)時(shí)間？

燒煤的船最早在19世紀(jì)初出現(xiàn),。

二,、用船運(yùn)煤運(yùn)費(fèi)怎么算呢？從黃驊港運(yùn)到張家港一噸運(yùn)費(fèi)大概多少,？

內(nèi)河運(yùn)輸都是以人民幣計(jì)算,，具體費(fèi)用你可以問貨代，大體費(fèi)用要看你怎么做,，是你自己貨送到黃驊港碼頭還是要貨代幫你托運(yùn)到碼頭以后再轉(zhuǎn)水陸,，你問價(jià)格時(shí)問清楚,，黃驊港和張家港碼頭費(fèi)用，內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),，海運(yùn)費(fèi)以及訂艙報(bào)關(guān)費(fèi),。

三、煤炭水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn),？

一,、水路運(yùn)輸煤炭的優(yōu)點(diǎn)：

1、水路運(yùn)輸成本低,。

2,、船舶載重量大，適合于大宗煤炭散裝運(yùn)輸,。世界各產(chǎn)煤國都利用水運(yùn)進(jìn)行煤炭運(yùn)輸,，中國北煤南運(yùn)也充分利用水路運(yùn)輸?！?/p>

二,、水路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):

1、受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié),、制約的程度大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長,。

2,、營運(yùn)范圍受到限制，如果沒有天然航道則無法運(yùn)輸,。

3,、航行風(fēng)險(xiǎn)大，安全性略,。

4,、運(yùn)送速度侵，淮時(shí)性差,，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加,。

四、一艘船能裝多少噸煤礦,？

答：一艘船能裝七萬噸噸煤礦,。

運(yùn)煤船又稱煤船，它是一種單向運(yùn)輸船,。用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,。如中國大唐集團(tuán)屬下的“大唐一號”，是一艘專用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船，長225米,，寬32.26米,，吃水13.52米，載重量達(dá)7萬噸,。