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一,、散貨船的級別和尺寸？

散裝貨船按照裝載物的不同,，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：

運煤船

運煤船是用于裝運煤炭的散裝貨船，它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭,。為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,。有的運煤船不用抓斗,、吊桿，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運輸機,，可與岸上運輸機相接通,，能自行裝卸煤炭

礦砂船

礦砂船是專門裝運砂的散裝貨船。由于礦砂是重貨,，比重大,、容積小，易損壞船體,。為此,，礦砂船構(gòu)造堅固，貨艙的艙底多半是呈斜面的,，貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板,，它既能防止礦砂縱向滾動，又能增強船體強度

運木船

運木船是用來裝運木材運輸船,，由于木材比重輕,、體積大。所以,，運木船的貨艙寬大,，貨艙內(nèi)沒有梁、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹,、雨淋，它既可裝在貨艙內(nèi),，也可堆放在甲板上,。為了攔擋和圍護木材，在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,，以便多裝木材

散貨船按照運輸用途的不同,，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：

普通散貨船

普通散貨船一般為單甲板,、尾機型,、貨艙截面呈八角型。由于所運貨物種類單一,，對艙室的分隔要求不高,，加之各種散貨比重相差很大，因此散貨船的貨艙容積較大,，以滿足裝載輕貨的要求,。如需裝載重貨時,，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式。

專用散貨船

專用散貨船是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對海上運輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計建造的散貨船,，主要有運煤船,、散糧船、礦砂船以及散貨水泥船等,。

兼用散貨船

兼用散貨船是根據(jù)某些特定的散貨或大宗貨對海上運輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計建造,，并具有多種裝運功能的船舶。

特種散貨船

大艙口散貨船：這類船舶的貨艙口寬度達船寬的70%以上,，并裝有起貨設(shè)備,，既能裝載散貨，也能裝載木材,、鋼材,、橡膠、機械設(shè)備,、新聞紙以及集裝箱等,，適應(yīng)性很強。

自卸散貨船：是一種具有特殊貨艙結(jié)構(gòu)和自身裝有一套自動卸貨系統(tǒng)的運輸船舶,。它不必依賴港口設(shè)施就可進行集中操縱和快速自動卸貨作業(yè),，適合于運送散貨的礦砂、糧食,、煤,、水泥、化肥等,。

牲畜船

牲畜船是專門裝運牲畜的散裝貨船,。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動，在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板,，船艙內(nèi)還設(shè)有食槽,，可供牲畜食料。

谷物船

谷物船是專門裝運谷物的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。

水泥船

水泥船是專門裝運水泥的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。

鋼材運輸船

鋼材運輸船是專門裝運鋼材的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

（施鶴群）

大宗級別

用于糧食,、煤,、礦砂等大宗散貨的船通常分為哪些級別呢?

一、好望角型船,，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為15萬噸級左右的散貨船,。該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不

可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，需繞行好望角和合恩角,。

二,、巴拿馬型，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為6萬噸級,，顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,。

散貨船三,、輕便型散貨船，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。

四,、小型散貨船，總載重量數(shù)據(jù)倉庫為2萬噸級～27000噸級,，是可駛?cè)朊绹宕蠛吹淖畲蟠?。這種礦砂船在裝卸貨的同時，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

五,、大湖型散貨船，是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。

二,、木船是用什么木制造的？

木船通常都是用的優(yōu)質(zhì)的硬木,，一般為楸木,，檀木，柚木,，愧木,，花梨木，桃木等,，這些木材硬度高,，耐水泡，經(jīng)過多年的水中沖刷和浸泡,，船木打造出來的實木家具不僅防水防火防潮,，經(jīng)久耐用，還有著很好的寓意,，船木具有非常高的收藏價值,，一是船木在水中浸泡的時間久遠,，再加上船木是屬于有限資源，

三,、古代小木船叫什么,？

叫舟、艋,、舴,、舢、艞舡,、舫等等,，有很多名字。船舶,， 船,，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力,、風(fēng)帆,、發(fā)動機(如蒸氣機、燃氣渦輪,、柴油引擎,、核子動力機組)等動力，牽,、拉,、推、劃,、或推動螺旋槳,、高壓噴嘴，使能夠在水上移動的交通運輸工具,。另外,，民用船一般稱為船(古稱舳艫)、輪(船),、舫,，軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艇,，小型船稱為舢舨,、艇、筏或舟,，其總稱為艦船,、船舶或船艇

四、自制小鐵船圖紙與尺寸,？

制作小鐵船需要根據(jù)具體情況來確定圖紙和尺寸,。以下是一些一般性的建議：

確定船的長度和寬度：船的長度和寬度取決于需要容納多少人或貨物,。一般來說，如果是用于娛樂或小型運輸,，長度和寬度可以在3-6米之間,。

確定船的高度：船的高度通常取決于需要的內(nèi)部空間和船艙的高度。通常情況下,，小型鐵船的高度不會太高,，一般在1.5-2.5米之間。

設(shè)計船體的形狀：船體的形狀影響到船的速度和穩(wěn)定性,?？梢詤⒖家恍┈F(xiàn)有的船型設(shè)計或者根據(jù)具體需要進行改良設(shè)計。

確定船的材料：選擇適合的材料來制作小鐵船是非常重要的,。鐵可以作為船體的材料,，但也可以考慮使用其他材料,，如鋁合金,、鋼等。

設(shè)計船體的細節(jié)：需要考慮到一些船體的細節(jié)問題,，如船體的加固,、排水系統(tǒng)、救生設(shè)備等,。

總之,，制作小鐵船需要根據(jù)具體情況來確定圖紙和尺寸?？梢詤⒖家恍┈F(xiàn)有的設(shè)計和標準,，但最終的設(shè)計需要根據(jù)自己的需求和實際情況來確定。

五,、11米木頭船能抗幾級風(fēng)浪,？

11米的木船，在風(fēng)力超過5級,，估計就不能出海航行了,。

我在海上施工時，曾經(jīng)給我們配備了一艘木船,，用作接送人員買菜等使用,。長度在10米左右，一部掛機,，上面一個船老大,。

這個船在風(fēng)平浪靜的時候還可以，稍微一點風(fēng)浪,，船晃的非常厲害,，人員很不安全,，而且木船穩(wěn)心高，船容易發(fā)生傾斜,。

六,、小木船的尺寸標準？

3.3x1m,。

一般地,，游艇按大小分：小型游艇 36英尺/11m以下；中型游艇 36－60英尺/11－18m,。

早在中國唐代,，南北朝時期的中國人發(fā)明了靠人力踩動木制槳輪，古稱為“車船”,、“車輪軻”,。

1872年游艇（英文表述：NauticExpo，pleasure craft,，yacht,，refreshment boat）成為租借地的擺設(shè)，后來臺灣地區(qū)引進游艇生產(chǎn),，取得了良好效果,。

七、搖櫓木船和輪船體積的特點,？

搖櫓船是古代傳下來的劃船行舟方式,，他只適用于小型木船，輪船是現(xiàn)代船舶,，采用螺旋槳推進,，船體體積和載重可以造的非常大。搖擼木船使用方便,，在江南水鄉(xiāng)曾經(jīng)廣泛應(yīng)用,，是江河中的運輸工具，如今,，還可以看見它的身影,。在江南的一些旅游景點，搖櫓船用來載運游客,，讓游客進行水上游覽,。

八、木船有多少年壽命,？

要想維持船的壽命,，定期維護是必不可少的，別說古代木船，就是現(xiàn)代鋼板加防銹漆的船,，也要定期維護,，五年內(nèi)進船塢至少兩次，每次間隔少于三年,。

木工有句話,，木頭是干千年，濕千年,，一干一濕三四年,。比如建房子的木梁，不沾水可用百年不倒,，而沉在海里的木船多年后也可保持原樣,，很常見的就是小船爛在水邊，這可能也是你會懷疑木船可能有百年壽命的原因,。用在船上的木頭,，特別是船體，正是不可避免的在這種半干半濕的環(huán)境中,，所以很容易腐爛,。除了要刷油以來延長木頭的壽命，維護時把腐爛的船板換新的也是正常操作,。

所以百年后,，船板可能都換了好幾輪了,，可以有百年壽命,，但船上的大部分木頭可能都換過了，也可以說是另一條船了