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國內(nèi)成品油船的行情(國內(nèi)成品油船的行情分析)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-13 23:22    點擊:152   編輯:admin

一,、5萬噸油船造價,?

約合2.3億美元

現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,,單船造價約為453億韓元(約合3833萬美元),包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元(約合2.3億美元),,這批新船的交付期限為2023年第四

貨船有很多種,,根據(jù)不同的種類和自動化程度,噸位,,價格懸殊,,差異巨大。比如運輸液化氣的貨船,,價格大概在兩個億左右,。裝煤的,裝集裝箱的,,運油的,,都有不同的要求,所以價格不一,。

二,、造一艘lng船利潤有多少?

造一艘lng據(jù)稱可賺取超1億美元的利潤,。一艘LNG船的建造成本大概只有2億人民幣左右,,當(dāng)大量的船東從我國船廠手中買到的LNG船價格的便宜質(zhì)量可靠,給他們帶來滾滾的現(xiàn)金流支持,。

三,、集裝箱貨船與散貨船在運輸價格上有那些區(qū)別,為什么說散貨船運輸價格比集裝貨透船運輸價格要低,?

集裝箱是針對每次出貨量較小的發(fā)貨單位,,散貨船主要針對煤炭、礦砂等資源都是量比較大的,,比如說你發(fā)200噸 或者更多 2000噸 你找散貨船裝 也可以啊,,但是海運市場這樣的散貨船走海運的本來就少,就算有,,運費也不會太低,,這就是市場,相對而言,,你200噸貨放集裝箱,,分批,或者一次性裝到5000噸的集裝箱船走海運,,還是挺方便,,不知道你能理解多少,只是簡單說下,,不到位,,希望諒解

四,、400噸的貨船準確價格?

1載重噸(新船)的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,,多為200-300美元/噸。按照上面推算:萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,船型不同,,價格也各不相同,,技術(shù)含量高的船舶,每噸價格更高一些,,例如液化天然氣船(LNG船),,平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。