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一,、哪有100噸左右的運(yùn)油船賣,？

建議您去當(dāng)?shù)氐男薮瑥S或者造船廠看看，或許可以找到100噸左右的運(yùn)油賣的,，別的地方幾乎是找不到的,。

二、福建省有什么大型的海運(yùn)公司,？

1 福建省輪船總公司 福建省福州市臺江區(qū)中平路151號 國有企業(yè) 陳云臣

2 福建省廈門輪船總公司 廈門市禾祥西路4號23層,、26層 國有企業(yè) 蔡敏

3 福建省輪船總公司閩東公司 福建省福安市賽岐鎮(zhèn)解放路129號 國 有 丁寶元

4 福建省石油總公司油輪運(yùn)輸公司 福建省福州市馬尾紅山100號 國 有 周華

5 福建捷安船務(wù)有限公司 福州市福新中路75號永同昌大廈15層 國 有 劉 楓

6 福建暢達(dá)船務(wù)福州第二公司 福建省福州市楊橋路宏楊新村9棟 集 體 王安平

7 福州聯(lián)發(fā)船務(wù)公司 福州市江濱路68號江濱大酒店12層 集體企業(yè) 俞振龍

8 閩安航運(yùn)企業(yè)有限公司 福州市湖東路79號福建外運(yùn)大廈 合 資 吳 威

9 福建外貿(mào)中心船務(wù)公司 福州市五四路福建外貿(mào)中心二樓 國 有 林秀姿

10 福建省協(xié)通船務(wù)企業(yè)有限公司 福州市省府路1號23幢 有限責(zé)任公司 劉嘉藩

11 福州廣宇船務(wù)有限公司 福州市井觀路3號中華大廈四樓 集 體 鄭秀峰

12 廈門三聯(lián)船務(wù)企業(yè)有限公司 廈門市新華路78號華建大廈9樓B座 有限責(zé)任公司 鄭金龍

13 福建鑫安船務(wù)有限公司 福州市六一北路266號亞太中心503 有限責(zé)任公司 陳楠藩

14 福建省霞浦三沙宏發(fā)水產(chǎn)貿(mào)易商行 霞浦縣三沙鎮(zhèn)三沙街250號 個 體 林海燕

15 福建省平潭縣豐順?biāo)a(chǎn)養(yǎng)殖有限公司 平潭縣城關(guān)紅東莊55號 有限責(zé)任公司 李珠英

16 福建省長樂市松下水產(chǎn)有限公司 長樂市松下鎮(zhèn)松下村碼頭 個 體 羅 瓊

17 連江永德盛海洋漁業(yè)有限公司 連江縣鳳城鎮(zhèn)文明路新村4座203室 中外合資經(jīng)營企業(yè) 鄭德伙

18 廈門輪總海上客運(yùn)旅游有限公司 廈門市廈禾路64號三樓 有限責(zé)任公司 蔡 敏

19 福建國航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司 福州市華林路華林大廈21層 股份有限公司 王炎平

20 福建港祥船務(wù)有限公司 福州市馬尾區(qū)港口路3號 有限責(zé)任公司 李興湖

21 長樂市海隆水產(chǎn)有限公司 長樂市松下鎮(zhèn)松下碼頭30號 有限責(zé)任公司 林 錦

22 福州永豐遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司 福州市臺江區(qū)817中路880號六樓 有限責(zé)任公司 王炎平

23 福建省平潭縣遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團(tuán)有限公司 平潭縣城關(guān)東大街3號 有限責(zé)任公司 陳以敏

24 福建省水產(chǎn)進(jìn)出口公司 福州市古樂路5號 國有企業(yè) 盧鴻

25 福建省華洋水產(chǎn)集團(tuán)公司 福州市鼓樓區(qū)湖東路華閩大廈 國有企業(yè) 林光記

26 福建省閩江航運(yùn)總公司 福州市鰲豐路31號江邊新村一座6 國 有 林光衡

27 福州榕鳳翔船務(wù)有限公司 福州市臺江洋中新村1號樓204室 私 營 陳燕華

28 連江縣明星船務(wù)有限公司 連江縣安凱鄉(xiāng)文灣村 私 營 王書信

三、那里有二手加油船賣100噸左右,？

我有新油船,，證書是污油船，110噸左右,，總價在100萬左右,，

四、怎么購買二手船,？

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料,，認(rèn)為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定。

首先,，買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,，越多越好，然后對這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況,。買家整理出這些情況作為將來驗(yàn)船的重點(diǎn)。

其次,，買家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選，不過費(fèi)用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲,，甚至是準(zhǔn)備從國外的賣家手中購買該船，雇傭一至二名高級驗(yàn)船師來驗(yàn)船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長去驗(yàn)船,。

再次，驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)過程中,，檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察,，多加詢問，勤于記錄和拍照,、錄像等,，然后作成檢驗(yàn)報告提交給買家。最后,，買家對于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購買與否以及還價多少的決定。通常,，買家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣家,。在航運(yùn)市場良好的今天，買家如果認(rèn)為該船合適,，應(yīng)不失時機(jī)的與賣家簽訂船舶買賣合同,，并預(yù)付定金。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會安排船長,、大副、輪機(jī)長和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前,，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風(fēng)險責(zé)任文件，文件通常會約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容，買家應(yīng)盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控,；進(jìn)行監(jiān)督，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),，賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備,、備件、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級的缺陷等。

在隨船的過程中,，爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法,，還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗(yàn)

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,，約定交船前買方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn)、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,，合理安排接船后的營運(yùn)和修理事宜。

　　雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船,，買家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定。

因此,，買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作，并以取消船舶營運(yùn)為代價,，因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交,，只會稍微影響船舶的價款。