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散糧船積載圖怎么畫(集裝箱海洋運輸中積載圖與貨物艙單的區(qū)別,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-07 00:39    點擊:124   編輯:admin

一、集裝箱海洋運輸中積載圖與貨物艙單的區(qū)別,?

積載圖一般是由外理提供,,如果是集裝箱貨物的話,一般即在圖上體現(xiàn)的是集裝箱在船上的位置分配說明,。

貨物艙單一般是由船舶代理提供,,主要是針對貨物的具體明細,,如品名,、件,、重、尺等進行說明,,更能詳細描述的描述貨物的情況,。

二、cad船體型線圖的繪制過程,?

型線圖一般都不是憑空生成的,,都是參考的母船型線和型值表。

一張型線圖,,先是繪制格子線,,然后在格子線內(nèi)繪制個剖面。然后繪制首尾輪廓,。 接著繪制各剖面,。先繪制橫剖圖,然后根據(jù)橫剖圖上的線繪制總剖圖和水線半寬圖,。 繪制完之后需要光滑曲線,。

如果是新船型,需要在原船型的型線圖上修改,,然后重新量取型值表,,再繪制型線。

至于完全不同的新船型則需要很有經(jīng)驗的設計師來手工繪制,,逐步修改,。

現(xiàn)在的型線圖一般都用專用的船舶設計軟件來繪制,比較方便,。傳統(tǒng)方法繪制性線圖是非常費勁的,。

三、集裝箱船舶的實際積載圖通常由誰繪制,?

大公司是租家配載中心,,小租家是船上大副

四、編制集裝箱船舶預配圖的要求是什么,?編制集裝,?

我來幫你解答這個問題

1:預配圖是根據(jù)CBF或者碼頭gatein數(shù)字按照不同港序安排的初始圖,主要的數(shù)據(jù)只包括大概的重量已經(jīng)箱型類型.

2:當碼頭配載收到船公司配載的預配圖后進行實際配載,將箱子的具體重量,箱型,種類排布在預配圖中獲得初始EDI數(shù)據(jù).

3:碼頭將初始預配圖發(fā)給船公司配載中心校對,船公司人員做出改動后將圖交與船上大副或者船長檢查船舶狀態(tài).一旦確認這個就是實際配載圖.

4:最終積載圖就是船舶離開碼頭后實際的裝船圖.

五、集裝箱船的箱位排列,?

方法一般是用6位數(shù)字表示每個箱子的位置,。前兩個數(shù)字表示Bay位,中間兩個數(shù)字表示列號,,后面兩個數(shù)字表示層號,。 排號或Bay位(bay number) 集裝箱在專用船上的橫排積載位置。編號方法,是從船首至船尾依此標明:01,,03,,05,07……。

如果在05,07位置裝有一個40尺大箱,,那么則表示為兩個數(shù)字中間的偶數(shù)6表示,。

列號,集裝箱在專用船上的縱列積載位置,。由中線向右編為:01,,03,05……,,中線向左舷編雙號:02,,04,06……,。

如果列位為單數(shù)個,,中間編號為00 . 層號(tier number) 集裝箱在專用船上的立體積載位置。

編號方法分甲板和倉內(nèi)兩種,。艙內(nèi)的編號自上而下依此編號,,為02,04,06,08……,甲板編號方法由下而上為82,84,86……,, 箱位號(slot number) 集裝箱在船上的積載位置,。由六個數(shù)字組成,前兩個數(shù)字是排號,,中間兩個數(shù)字是行號,,后兩個數(shù)字是層號。

例如箱位070502是表示這個集裝箱積載在07Bay05列第一層,。

六,、船舶法定證書文書都有哪些?

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,,MEPC.1/Circ.873,,MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,把船上應配備的證書或文件清單做了更新,,結(jié)合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求,下面按各公約要求,,梳理一下船舶應配備的證書,、文件和記錄清單(包括但不限于,括號內(nèi)為相應公約要求出處,,以及具體時間和總噸要求),內(nèi)容僅供參考,。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書;

2,、最低配員證書(SOLAS CV/R14.2),;

3、電臺執(zhí)照,;

4、船長,、高級船員或普通船員證書,;

5、燃油污染損害民事責任保險證書BCC(1000總噸以上船舶),;

6,、殘骸移除證書WRC(300總噸以上船舶);

7,、油污損害民事賠償責任保險CLC(2000載重噸以上散裝貨油船),;

8、連續(xù)概要記錄CSR,;

9,、船旗國年稅單(個別船旗要求,如Panama),。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書(一般不適用);

2,、PSPC涂層技術案卷(CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,,或2009.1.1以后龍骨,或2012.7.1以后交船),;

3,、船上應急拖帶程序(CII-1/R3-4);

4,、建造完工圖紙(CII-1/R3-7,,2007.1.1以后建造,管理公司同時也應保存一套),;

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船,及24m以上貨船,,CII-1/R5 & R5-1),;

6、噪聲檢驗報告(CII-1/R3-12,,1600總噸以上,,2014.7.1以后合同,,或2015.1.1以后龍骨,或2018.7.1以后交船,,應滿足MSC.338(91)標準,。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,應滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求),;

7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245);

8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),;

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設計和布置評估報告(一般不適用),;

10,、船舶維護保養(yǎng)計劃(CII-2/R14);

11,、消防演習記錄(CII-2/R15.2.2.5),;

12、消防安全培訓手冊(應由船舶工作語言寫成,,船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備,CII-2/R15.2.3),;

13,、消防安全操作手冊(編寫配備要求同上,CII-2/R16.2),;

14,、防火控制圖/手冊(CII-2/R15.2.4 & R15.3.2);

15,、直升機操作手冊(CII-2/R18.8.1,,1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,,或其他需要的船舶),;

16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明(CIII/R1.5,,LSA4.4.7.6,,所有船舶,在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,,但不遲于2019.7.1),。或:可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明(2011.5.20之前建造的救生艇,,未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,,按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤),;

17、應變部署表和應變須知(CIII/R8 & R37),;

18,、營救落水人員計劃(CIII/R17-1,MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447),;

19,、培訓手冊(CIII/R35);

20,、無線電記錄(CIV/R17),;

21、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC(CV/R18.8),;

22,、AIS測試報告(CV/R18.9),;

23,、LRIT符合性測試報告(CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307);

24,、海圖和航海出版物(CV/R19和R27),;

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷(CV/R21),;

26,、引水梯證書及使用和維護記錄(CV/23.2.4,2012.7.1以后安裝的引水梯),;

27,、航行活動記錄(CV/R26 & R28.1,如果航海日志中未記載這種信息,,則應以主管機關認可的其他形式作記錄),;

28、貨物系固手冊(CVI/R5.6 & CVII/R5),;

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC(500總噸以上貨船);

30,、貨船安全設備證書SE及其Form E(500總噸以上貨船),;

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R(300總噸以上貨船),;

32,、貨船安全證書(500總噸以下船舶,替代上述三本證書),;

33,、經(jīng)批準的貨船安全設備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment(此記錄中標明了船舶主要安全設備,,如救生艇、救生筏,、航行設備等的型號,、序號號、生產(chǎn)廠家等信息,,船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,,之后相關設備更改后,也應體現(xiàn)在此記錄中),;

34,、無線電設備岸基維修協(xié)議;

35,、EPIRB年度測試報告(CIV/R15),;

36、無線電設備年度檢測報告,;

37,、救生艇年度檢測報告(CIII/R20);

38,、救生艇架負荷試驗報告(CIII/R20,,至少5年一次);

39,、救生筏年度檢測報告,;

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,;

41,、舷梯證書及維護保養(yǎng)記錄(CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331);

42,、谷物運輸批準證書或裝載手冊(CVI/R9),。

【MARPOL及相關】

1、國際防止油污染證書IOPP及Form A(非油船)或Form B(油船),;

2,、油類記錄本(150總噸以上油船,以400總噸以上非油船),;

3,、油污應急計劃SOPEP(同上);

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP,;

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準文件(MEPC.157(55),,不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶),;

6,、垃圾管理計劃(100總噸以上和載運15名以上人員的船舶);

7,、垃圾記錄本(400總噸以上和載運15名以上人員的船舶),;

8、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,;

9,、國際能效管理證書IEEC(400總噸以上船舶);

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本,;

11、換油程序和換油記錄(Ann VI/R14.6),;

12,、焚燒爐操作手冊(Ann VI/R16.7);

13,、加油單據(jù)和油樣品,;

14、EEDI技術案卷(2013.7.1以后龍骨,,或2013.1.1以后合同,,或2015.7.1以后交船),;

15,、能效管理計劃SEEMP(400總噸以上船舶,該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分),;

16,、NOx技術案卷(2000.1.1以后,130kw以上柴油機),;

17,、柴油機EIAPP證書(同上);

18,、柴油機參數(shù)記錄本,;

22、油水分離器型式認可證書,;

23,、生活污水處理裝置型式認可證書;

25,、焚燒爐型式認可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1、安全管理證書SMC,;

2,、符合聲明DOC,;

3、國際保安證書ISSC,;

4,、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA;

5,、國際勞工公約證書MLC2006,;

6、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,,MLC A2.3.10),;

7、財政擔保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),;

8,、DMLC PART I和PART II(MLC A5.1.3.12);

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12),。

【其他公約】

1、國際噸位證書ITC(1969)及噸位計算書,;

2,、國際載重線證書LL(或其免除證書)及干舷計算書;

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS(400總噸以上國際航行船舶),;

4、防污漆系統(tǒng)聲明(船長24m以上,、400總噸以下船舶),;

5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)(此記錄標明載重線公約要求的相關設施,,如水密門,、空氣管、通風筒等尺寸,、位置等信息),;

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,,后個記錄標明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,締約國在船旗國檢查時會檢查,,此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),;

7、起貨設備證書及其檢修記錄簿(如有);

8,、固體散貨安全證書IMSBC,;

9、船級證書CLASS,;

10,、壓載水管理計劃BWMP(每一船舶);

11,、壓載水記錄本(每一船舶),;

12、國際壓載水管理證書BWMC(400總噸以上船舶),。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船),;

2、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,20000總噸以上散貨船),;

3、貨物資料(SOLAS CRVI/2 & CXII/R10),;

4,、散裝貨物手冊(SOLAS CVI/R7 & CXII/R8);

5,、散貨船加強檢驗報告ESP,。

【油船附加】

1、150米以上的油船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船),;

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS(SOLAS CVI/R5-1,油船裝貨之前,,向船舶提供),;

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,500總噸以上油船),;

4、專用清潔壓載艙操作手冊(MARPOL Ann I/18.8),;

5,、狀況評估計劃CAS(MARPOL Ann I/20 & 21);

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息(MARPOL Ann I/28),;

7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄(150總以上船舶,MARPOL Ann I/31),;

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊;

9,、原油洗艙操作與設備手冊(COW手冊),;

10、船對船STS操作計劃和操作記錄(MARPOL Ann I/41),;

11,、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃;

12,、穩(wěn)性儀的認可文件(所有適用于IBC,、IGC、BCH和GC規(guī)則船舶),;

13,、油船加強檢驗報告ESP。

【載運包裝危險貨物船舶附加】

1,、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),;

2、危險貨物艙單或積載圖(SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,,MARPOL Ann. III/R4),。

七、船舶裝糧配載注意事項,?

1.

裝運袋裝糧油作物的必要條件 船艙要清潔,、干燥、無異味,、無害蟲,艙蓋要嚴密; 裝貨前,需申請驗艙,取得合格證書; 貨物在裝前(或裝后)應取得熏艙證書; 盡可能避免在夏季裝載,掛港順序應盡量安排在第一個卸貨港,以免時間拖長,致使蟲卵在貨內(nèi)繁殖成蟲;一旦發(fā)現(xiàn)有蟲,應及時采取對食用無害的殺蟲措施; 嚴禁與異味貨,、潮濕貨、臟貨以及毒品等同裝一艙,防止串味,、水濕和污染貨物; 裝貨時應注意包裝外表情況,避免將濕包,、污包和破包裝入艙內(nèi); 途中要適時通風。

2.

積載裝備和襯墊方法 首先大副要組織人員把貨艙打掃干凈,達到驗