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一,、油化船掃艙流程？

A:船舶起泵自卸: 船舶卸油進(jìn)入掃艙階段,船舶利用掃艙泵(如有),逐一將每艙貨油盡可能掃至船尾左后一個(gè)艙里,再一起卸至岸上,。如沒有配備掃艙泵的船舶,合理利用船舶吃水差,從前往后,依次打開艙閥(計(jì)劃收哪個(gè)艙,就開哪艙閥,其余均關(guān)閉),盡可能將每一個(gè)艙掃干凈,。

二、船艙清洗注意事項(xiàng),？

1． 船舶貨艙清洗順序

⑴ 洗艙前應(yīng)先清洗艙蓋,，艙口圍和主甲板，避免雜質(zhì)帶到艙內(nèi),。

⑵ 貨艙內(nèi)清洗前應(yīng)蓋好污水井蓋避免雜質(zhì)進(jìn)入污水井,。

⑶ 貨艙洗艙應(yīng)自上而下，從艙口到艙底,。

⑷ 貨艙肋骨間應(yīng)先清除雜質(zhì),，再用水沖洗,。

⑸ 污水井清洗應(yīng)先除雜質(zhì)，再用水沖洗,，并通知機(jī)艙排水,，觀察污水井吸力，如果排水不暢,，應(yīng)及時(shí)修理,。污水排干后，應(yīng)用拖布或吸水海綿擦干凈,，并觀察污水井吸頭有無滲水現(xiàn)象,，如果滲水應(yīng)通知機(jī)艙及時(shí)修理。

2．船舶貨艙清洗要求：

⑴ 如果上一載貨裝揚(yáng)塵污染貨（煤炭,，礦粉,，鐵礦石等），整個(gè)貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵,，第二次沖洗前,，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵,，再用水沖洗，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚(yáng)塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時(shí)排水,。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水,，第二次沖

洗完畢后，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進(jìn)行自然通風(fēng),，

降低艙內(nèi)露點(diǎn)溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)?，保持艙?nèi)干燥。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān),，第三次沖洗完畢

后，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時(shí)擦艙壁和艙底板,，防止水銹，同時(shí)也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),，保持貨艙內(nèi)干燥。

三,、散貨船有沒有前途,？

有前途。散貨船待遇好,！但是散貨船待遇好是建立在你跑遠(yuǎn)洋,，又臟又累！每個(gè)航次清洗貨艙,，抹艙連續(xù)工作幾十個(gè)小時(shí),！當(dāng)然錢也不會(huì)太少，一般一次清洗貨艙一個(gè)人能分到幾百美金,，大概幾千人民幣,！船員工資每個(gè)月一萬多！亂七八糟的加起來有一萬五吧,！

四,、船舶清艙都包括什么？

船舶清艙的大都是為了貨艙的修理等目的,。

五,、卸船時(shí)的清艙分別屬于哪個(gè)作業(yè)工序?

卸船時(shí)的清艙分屬于艙底作業(yè)工序,，艙底作業(yè)工序包括平艙 清艙等等工序

六,、船舶清艙規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)？

船舶清艙項(xiàng)目包括清理污油水,、廢油,、油渣、油垃圾和油艙清潔等項(xiàng)目,。

船舶清艙的產(chǎn)生物

①含油污水：指含有原油,、燃料油、潤(rùn)滑油和各種石油產(chǎn)品的污水,；

②殘油（油渣）：所產(chǎn)生的廢油和油渣或油艙,、油管中殘存的油、油渣等,，呈液態(tài)或半固體的油性混合物,；

③船舶垃圾：掃艙物料、含油布料等固體廢棄物,；

④有毒液體物質(zhì)洗艙水：清洗裝運(yùn)有毒液體物質(zhì)貨艙產(chǎn)生的污水,；

⑤其他物質(zhì)。

七,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項(xiàng),？

散貨船舶在清倉(cāng)作業(yè)時(shí)要注意，一,，一定耍將倉(cāng)內(nèi)貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉(cāng),，二，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后,，要特注意抽污水時(shí)別堵了管子，三當(dāng)裝好煤后,，得知下一載拉糧時(shí)，要充分利用倉(cāng)內(nèi)煤的高度把倉(cāng)囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈,，省得空倉(cāng)時(shí)上面構(gòu)不著,，特別是頂邊倉(cāng)下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣，,、四,，大倉(cāng)清潔沖洗干凈后用淡水溜好，把污水井掏凈擦干凈封好,，五,，大倉(cāng)通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?，等待驗(yàn)倉(cāng)師驗(yàn)倉(cāng)(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉,，特別是底邊倉(cāng)上面的肋骨后要清理掉,，這個(gè)部位是驗(yàn)倉(cāng)師的檢查重點(diǎn)丿

八,、船舶洗艙要求？

⑴ 如果上一載貨裝揚(yáng)塵污染貨（煤炭,，礦粉,，鐵礦石等），整個(gè)貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵,，第二次沖洗前,，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵,，再用水沖洗，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥,，化肥，磷鹽,，硫磺等）,，應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈，再按裝揚(yáng)塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后,，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物，以便雨天卸貨及時(shí)排水,。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水,，沖洗后自然晾干即可。如果是海水,，第二次沖洗完畢后,，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙,，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進(jìn)行自然通風(fēng)，降低艙內(nèi)露點(diǎn)溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)?，保持艙?nèi)干燥。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān),，第三次沖洗完畢后，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時(shí)擦艙壁和艙底板,，防止水銹，同時(shí)也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),，保持貨艙內(nèi)干燥,。

九、清艙或維修作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么程序,？

1,、清艙作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班，禁止帶病或精神狀態(tài)不良情況下作業(yè),。

2,、清艙使用的工具不準(zhǔn)直接從艙口丟進(jìn)艙內(nèi)，應(yīng)用麻繩吊進(jìn)或吊出艙,。

3,、艙內(nèi)扶梯損壞，使用臨時(shí)梯上下,，梯子一端應(yīng)固定牢固,，確認(rèn)無誤才能上下。

4,、遇直梯或角度較大的梯子上下時(shí),，應(yīng)面對(duì)梯子，一步一格抓緊上下,，嚴(yán)禁上下梯時(shí)開玩笑以防發(fā)生意外,，不準(zhǔn)兩人及以上同時(shí)上下船艙。

5,、吊推扒機(jī)用鋼絲繩應(yīng)無嚴(yán)重磨損,，卸克螺紋良好，表面無裂紋,、無變形,。

6、吊推扒機(jī)及清艙作業(yè)期間,，清艙人員應(yīng)聽從推扒機(jī)司機(jī)指揮,。

7、推扒機(jī)推煤完畢,，應(yīng)將推扒機(jī)停在卸船司機(jī)視線正面的海側(cè)艙角,，機(jī)尾朝艙壁，以防抓斗碰損推扒機(jī),。

8、推扒機(jī)吊至船艙后,，卸船機(jī)司機(jī)將抓斗移至料斗上,，推扒機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行推煤作業(yè)。推煤完成后,，推扒機(jī)停至艙內(nèi)規(guī)定位置并熄火,。卸船機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行抓煤操作并時(shí)刻注意艙內(nèi)人員及推扒機(jī)動(dòng)向,。抓煤完畢需要再次推煤時(shí)，卸船機(jī),、推扒機(jī)司機(jī)應(yīng)重復(fù)進(jìn)行上述過程,。

9、抓斗下降時(shí)卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)注意清艙人員和推扒機(jī)動(dòng)向,，