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一、散貨船的級(jí)別和尺寸,？

散裝貨船按照裝載物的不同,，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：

運(yùn)煤船

運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,，它的艙口比較寬大,，便于用抓斗裝卸煤炭。為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動(dòng),，在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,。有的運(yùn)煤船不用抓斗、吊桿,，而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī)，可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,，能自行裝卸煤炭

礦砂船

礦砂船是專門裝運(yùn)砂的散裝貨船,。由于礦砂是重貨，比重大,、容積小,，易損壞船體。為此,，礦砂船構(gòu)造堅(jiān)固,，貨艙的艙底多半是呈斜面的,，貨艙內(nèi)還裝有縱向檔板，它既能防止礦砂縱向滾動(dòng),，又能增強(qiáng)船體強(qiáng)度

運(yùn)木船

運(yùn)木船是用來裝運(yùn)木材運(yùn)輸船,，由于木材比重輕、體積大,。所以,，運(yùn)木船的貨艙寬大，貨艙內(nèi)沒有梁,、柱等船體構(gòu)件,。還由于木材不怕風(fēng)吹、雨淋,，它既可裝在貨艙內(nèi),，也可堆放在甲板上。為了攔擋和圍護(hù)木材,，在甲板舷側(cè)部位設(shè)有木柱,，以便多裝木材

散貨船按照運(yùn)輸用途的不同，又可分為不同的種類,，主要有以下幾種：

普通散貨船

普通散貨船一般為單甲板,、尾機(jī)型、貨艙截面呈八角型,。由于所運(yùn)貨物種類單一,，對(duì)艙室的分隔要求不高，加之各種散貨比重相差很大,，因此散貨船的貨艙容積較大,，以滿足裝載輕貨的要求。如需裝載重貨時(shí),，則采用隔艙裝載的辦法或采用大小艙相間的布置方式,。

專用散貨船

專用散貨船是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計(jì)建造的散貨船，主要有運(yùn)煤船,、散糧船,、礦砂船以及散貨水泥船等。

兼用散貨船

兼用散貨船是根據(jù)某些特定的散貨或大宗貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計(jì)建造,，并具有多種裝運(yùn)功能的船舶,。

特種散貨船

大艙口散貨船：這類船舶的貨艙口寬度達(dá)船寬的70%以上，并裝有起貨設(shè)備,，既能裝載散貨,，也能裝載木材、鋼材、橡膠,、機(jī)械設(shè)備,、新聞紙以及集裝箱等，適應(yīng)性很強(qiáng),。

自卸散貨船：是一種具有特殊貨艙結(jié)構(gòu)和自身裝有一套自動(dòng)卸貨系統(tǒng)的運(yùn)輸船舶,。它不必依賴港口設(shè)施就可進(jìn)行集中操縱和快速自動(dòng)卸貨作業(yè)，適合于運(yùn)送散貨的礦砂,、糧食,、煤,、水泥,、化肥等。

牲畜船

牲畜船是專門裝運(yùn)牲畜的散裝貨船,。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動(dòng),，在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板，船艙內(nèi)還設(shè)有食槽,，可供牲畜食料,。

谷物船

谷物船是專門裝運(yùn)谷物的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。

水泥船

水泥船是專門裝運(yùn)水泥的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。

鋼材運(yùn)輸船

鋼材運(yùn)輸船是專門裝運(yùn)鋼材的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。

（施鶴群）

大宗級(jí)別

用于糧食、煤,、礦砂等大宗散貨的船通常分為哪些級(jí)別呢?

一,、好望角型船，總載重量數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)為15萬噸級(jí)左右的散貨船,。該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不

可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行好望角和合恩角,。

二,、巴拿馬型，總載重量數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)為6萬噸級(jí),，顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船。

散貨船三,、輕便型散貨船，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。

四,、小型散貨船,，總載重量數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)為2萬噸級(jí)～27000噸級(jí)，是可駛?cè)朊绹?guó)五大湖泊的最大船型,。這種礦砂船在裝卸貨的同時(shí),，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低。

五,、大湖型散貨船,，是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。

二,、糧食船和普通散貨船有啥區(qū)別呢,？

同屬于干散貨船。

三,、海運(yùn)運(yùn)糧船最大可以裝多少噸？

全球最大的散裝貨輪是阿爾弗雷德萊克沃茲號(hào),，其最大排水量為40萬噸,，能一次性裝載36萬噸大米或，32萬噸小麥,，土狗,，一次性加滿油，可以繞行地球3.5圈,，航行速度不超過25節(jié),，再快容易帆船，所以一般開的比較慢,，裝玉米一次性可以裝載68噸以上,。

四、裝糧食船的水尺計(jì)重,？

裝糧食船如果是散糧,。水尺計(jì)重根椐曲線圖船方和商檢共同看水尺計(jì)算重量,，如果是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船方和碼頭理貨員共同 看水尺計(jì)算？

五,、散裝船和滾裝船的區(qū)別是什么,？

散裝船是散貨(如煤，礦沙,，礦石,，散糧谷物等)無任何包裝散裝在船倉(cāng)(貨倉(cāng))內(nèi)通過裝船機(jī)來完成，卸貨時(shí),，通過卸船杠或碼頭大吊抓斗夾完成,。

滾裝船是整裝整卸，如大連到韓國(guó)仁川港的滾裝船,，裝,，卸車載集裝箱，汽車?yán)囕d集裝箱進(jìn)船倉(cāng)后只有車頭開出,，整車與車上箱子裝入船,，卸貨吋車頭進(jìn)船倉(cāng)掛上掛勾把車連箱子一起拉出夾，大大提高裝,，卸船速度省時(shí)省力

六,、世界上有裝一億斤糧食的船嗎？

答案是：世界上有能裝一億斤糧食的船,。

眾所周知,，由于輪船是靠水的浮力而飄于水上，所以是世界上最大的交通運(yùn)輸工具,，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,，輪船的體積越來越大，裝載的貨物也越來越多,，大型的巨輪可以裝載幾萬十幾萬噸的貨物,。

一億斤糧食換算成噸，就是五萬噸,，所以有可以裝載的船,。