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一、輪船發(fā)動機(jī)最大有多大馬力,？

10．9萬馬力

韓國現(xiàn)代重工公司制造了一臺巨型船用柴油機(jī),，其最大輸出功率高達(dá)10．9萬馬力，是目前為止功率最大的船用柴油機(jī),。

這臺柴油機(jī)為瓦錫蘭RT—flex型電控共軌柴油機(jī)機(jī)型,，采用了電控燃油噴射技術(shù)，不僅能夠減少燃油消耗量,，還能夠降低Nox的排放,。

此外，該柴油機(jī)還配備了先進(jìn)的速度控制系統(tǒng)和安全監(jiān)視系統(tǒng),。這臺柴油機(jī)將安裝在現(xiàn)代商船公司的一艘8000TEU集裝箱船上,。(2007.06)

二,、世界上最大的船用發(fā)動機(jī)尺寸？

長22.7米,，高16米,，

該機(jī)型由中國船舶與中船重工下屬企業(yè)聯(lián)合研制的，長22.7米,，高16米,，重約2140噸，單機(jī)功率達(dá)6.4萬千瓦,。當(dāng)使用天然氣時(shí),，廢氣排放量不到傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的十分之一，而且不需要加裝任何處理技術(shù),。該發(fā)動機(jī)還采用了國內(nèi)首次獨(dú)立研發(fā)的船用控制系統(tǒng),，能夠提供預(yù)警和在線診斷，為船舶運(yùn)行維護(hù)和提高經(jīng)濟(jì)性提供高效便捷的功能,。100多馬力了,。

三、世界最大的輪船,？

目前全世界最大的船是諾克·耐維斯號,。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Large Crude Carrier,，ULCC）等級的超級油輪,，也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。

四、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號長達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米，比空客A380大5倍,，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,，而“馬可波羅”號的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬個(gè)集裝箱,，無愧于“海洋巨人”的稱號。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號,，其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱。

如果你對上面這些數(shù)字沒什么概念的話,，我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對比,，馬可波羅號貨輪可以同時(shí)撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖,，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí)。8月17日,，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號輪船從紐約出發(fā),，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行。在此之后,，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

五,、世界上最大的發(fā)動機(jī),，它的內(nèi)燃機(jī)究竟有多大么？

目前最大的發(fā)動機(jī)當(dāng)屬船用內(nèi)燃機(jī),，貨船用的發(fā)動機(jī)一般按照一馬力拉一噸的比例來配置,，也就是10萬噸的貨船，發(fā)動機(jī)的馬力大約是10萬馬力,，而目前已知的10萬馬力發(fā)動機(jī)的總重量為2300噸,，高13米，長27米,，曲軸重300噸,。

六、世界上最大的輪船是什么,？

世界上最大的船舶也是油輪,，“海上巨人”號油輪的載量高達(dá)555843噸。海上貨運(yùn)量的509／5以上是石油,。

全球最大最豪華郵輪“海洋自由號”該輪的裝飾費(fèi)用超過1.4億美元　　海洋自由號是目前皇家加勒比海郵輪船隊(duì)中最大的郵輪,，也是全世界最大的郵輪，重158,000噸,，共有18層甲板,，長1,112英尺(339m)，最高航速21.6海里,，將可容納4,370位乘客及1,360船員,。

韓國大宇重工建造了四艘45萬噸的雙殼油輪，它們是20年來第一批超過40萬噸的油輪,，也是這個(gè)等級首批雙殼油輪,，其驅(qū)動機(jī)是一個(gè)八缸柴油機(jī)，這使得它們也成為世界上最大的內(nèi)燃機(jī)船,。