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一,、船用發(fā)動機(jī)國標(biāo)？

我國內(nèi)河船舶排放標(biāo)準(zhǔn)主要包括《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,、GB20891《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》和GB15097《船舶發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》等,。

1,、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》

2011年9月1日，中華人民共和國海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011版）生效,，正式在全國內(nèi)河實(shí)施船舶發(fā)動機(jī)NOx排放控制,，限值與IMO Tier I相同，適用于130kW以上柴油機(jī),。2015年3月1日,，《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2015修改通報(bào)》正式生效，新造船舶柴油機(jī)NOx排放需滿足IMO Tier II要求,，這也是我國130kW以上船舶柴油機(jī)現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),。

2、GB20891《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》

2007年4月3日,，我國發(fā)布了GB20891-2007《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國I,、II階段）》,，第I、II階段分別于2007年10月1日和2009年10月1日實(shí)施，但僅規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機(jī)可參照執(zhí)行,，非強(qiáng)制要求,。

2014年5月16日,，我國又發(fā)布了GB20891-2014《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國III,、IV階段）》，第III階段從2014年10月1日開始實(shí)施,，第IV階段實(shí)施時(shí)間待定,，且明確規(guī)定額定凈功率不超過37kW的船舶柴油機(jī)需強(qiáng)制執(zhí)行。

二,、船舶污染物排放限值第一階段第二階段是指什么時(shí)候,？

海船按照國際海事組織制定的排放法規(guī)，現(xiàn)階段廣泛實(shí)施的是IMO Tier II,，在北美,、歐洲部分海域?qū)嵤┝薎MO Tier III。國際海事組織只控制氮氧化合物排放,。排放限制是轉(zhuǎn)速的函數(shù),。中國實(shí)施的是GB 15097-2016《船舶發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一,、二階段)》,，該排放法規(guī)要控制氮氧化合物、顆粒物,、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?。排放限制與排量有關(guān)。

三,、2021濰柴船機(jī)屬于國幾,？

2021濰柴船機(jī)屬于國六標(biāo)準(zhǔn),。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，船用發(fā)動機(jī)國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán),，氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%,。在降低污染排放的同時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,，也促進(jìn)了我國排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級,，助力我國相關(guān)零部件行業(yè)對外發(fā)展。

四,、40馬力船用柴油機(jī)多重,？

40馬力船用柴油機(jī)215公斤重

金冠型柴油機(jī)40匹的主要參數(shù)如下:

汽缸數(shù):2，燃料種類:柴油,，

汽缸排列形式:直列,，

排量:1.928L，

排放標(biāo)準(zhǔn):國二/歐二,，

最大輸出功率:29kW,，

額定轉(zhuǎn)速:2800rpm，

最大馬力:40,，

馬力發(fā)動機(jī)形式:直列,，水冷，四沖程,。

發(fā)動機(jī)凈重:215kg,，

發(fā)動機(jī)尺寸:550x580x730mm，

壓縮比:17:01,，

缸徑x行程:102x118mm,。

五、維柴170馬力的船用柴油機(jī)是什么型號的,？

型號為R6105

品牌 濰柴

型號 6105

排放標(biāo)準(zhǔn) 國四

氣缸排列形式 V型

排量 1L

氣缸數(shù) 4

氣門數(shù) 8

最高輸出功率 600

最大輸出扭矩 60Nm

缸徑 1mm

行程 2mm

壓縮比 3

進(jìn)氣方式 4

適用車型 5

齒輪傳動比 6

怠速 7r/min

進(jìn)氣門間隙 8mm

離合器形式 9

扭距 10mm

排氣門間隙 11mm

最大輸入速度 2200r/min

最低燃油消耗率 12

燃油容量 13L

點(diǎn)火順序 14

潤滑油容量 15L

配件編號 1088

產(chǎn)地 濰坊

重量 300kgg

六,、船舶tier 3和tier2排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別？

1,、Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的排放極限大大低于Tier 2標(biāo)準(zhǔn)的排放極限,，其最低的排放標(biāo)準(zhǔn)為臨界位置的10倍。

2,、對于柴油發(fā)動機(jī),，Tier 3標(biāo)準(zhǔn)要求排放的NOx排放量在不同的速度下都屬于低排放模式。而Tier 2標(biāo)準(zhǔn)的排放量只針對屬于最低速度的排放量,。

3,、Tier 3標(biāo)準(zhǔn)要求船舶在任何經(jīng)濟(jì)航行速度下都需要實(shí)現(xiàn)低排放，而Tier 2標(biāo)準(zhǔn)只要求船舶在最低速度下實(shí)現(xiàn)低排放。

4,、對于柴油發(fā)動機(jī),，Tier 3標(biāo)準(zhǔn)要求船舶使用原型發(fā)動機(jī)，而Tier 2標(biāo)準(zhǔn)僅要求船舶使用改進(jìn)型發(fā)動機(jī),。

七,、玉柴600馬力船用參數(shù)？

汽缸數(shù) 6

燃料種類 柴油

排量 12.94L

排放標(biāo)準(zhǔn) 國六

最大輸出功率 441kW

額定轉(zhuǎn)速 1900rpm

最大馬力 600馬力

最大扭矩 2600N.m

最大扭矩轉(zhuǎn)速 950-1400rpm

發(fā)動機(jī)形式 高壓共軌+DOC+DPF+HiSCR+ASC

發(fā)動機(jī)凈重 ≤1080kg

缸徑x行程 129×165mm

每缸氣門數(shù) 4個(gè)

八,、船舶過瓊州海峽燃油規(guī)定

規(guī)定從2022年1月1日起,，海南將實(shí)施比我國其他沿海控制區(qū)更加嚴(yán)格的船舶大氣污染排放控制標(biāo)準(zhǔn),，船用燃油硫含量從之前的不大于0.5%m/m調(diào)整為不大于0.1%m/m,。此外，在船舶氮氧化物排放控制方面,，《方案》要求2022年1月1日及以后建造或進(jìn)行船用柴油發(fā)動機(jī)重大改裝的,、進(jìn)入海南沿海控制區(qū)中國籍國內(nèi)航行船舶,，所使用的單缸排量大于或等于30升的船用柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)滿足《國際防止船舶造成污染公約》第三階段氮氧化物排放限值要求,。

船舶可使用清潔能源、新能源,、船載蓄電裝置或尾氣后處理等替代措施滿足船舶排放控制要求,。采取尾氣后處理方式的,應(yīng)當(dāng)安裝排放監(jiān)測裝置,產(chǎn)生的廢水廢液應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。