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一,、國內(nèi)最大船用的內(nèi)燃機生產(chǎn)廠？

玉柴船舶動力有限公司

二,、世界十佳船用發(fā)動機？

1,、MT30燃?xì)廨啓C,。

MT30燃?xì)廨啓C的功率達到了36兆瓦（大約5萬馬力），最大功率為40MW，這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C,。

2,、LM2500艦用燃?xì)廨啓C。

美國LM2500燃?xì)廨啓C主要得益于航空發(fā)動機技術(shù)先進,，其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力），功率只有MT30燃?xì)廨啓C的一半,。

3,、GT25000燃?xì)廨啓C，是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C的國產(chǎn)化版本,，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）,。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng)，未來裝備數(shù)量也非?？捎^,。

4、康明斯船用燃?xì)廨啓C：康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。

5、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

6,、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,。

7,、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,。重型船只動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

10、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ,。

三、內(nèi)燃機之父,？

因為改變世界的都是理科生,。牛頓，瓦特,，內(nèi)燃機之父,，發(fā)明火車的人，愛迪生特斯拉斗士理科

四,、內(nèi)燃機的地位及代表人物,？

內(nèi)燃機是艾蒂安·勒努瓦發(fā)明的。勒努瓦是比利時–法國發(fā)明家,。

1822年1月12日生于比利時的穆西拉維爾,；1900年8月4日卒于法國的塞納。他在1859年發(fā)明的第一臺實用的內(nèi)燃機,。

1801年,，法國化學(xué)家菲利普·勒本，采用煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃料,，制成了將煤氣和氫氣與空氣混合后點燃產(chǎn)生膨脹力推動活塞的發(fā)動機,，這項發(fā)明被譽為內(nèi)燃機發(fā)展史上開拓性的一步。

1859年,，勒努瓦第一個設(shè)計和制造出用照明瓦斯作為燃料的內(nèi)燃機,。

1862年，法國電器工程師萊諾創(chuàng)制成功了二沖程臥式內(nèi)燃機,。1862年法國科學(xué)家德羅夏在卡諾（法國）熱力學(xué)研究的基礎(chǔ)上,，提出了四沖程內(nèi)燃機工作原理，德國發(fā)明家奧托在1876年設(shè)計制成了第一臺四沖程內(nèi)燃機.

1892年,，德國工程師狄塞爾（Diesel）受面粉廠粉塵爆炸的啟發(fā),，他首創(chuàng)的壓縮點火式內(nèi)燃機(柴油機)于1897年研制成功，為內(nèi)燃機的發(fā)展開拓了新途徑,。

這種內(nèi)燃機以后大多用柴油為燃料,，故又稱為柴油機,。1898年，柴油機首先用于固定式發(fā)電機組,，1903年用作商船動力，1904年裝于艦艇,，1913年第一臺以柴油機為動力的內(nèi)燃機車制成,，1920年左右開始用于汽車和農(nóng)業(yè)機械。

五,、內(nèi)燃機發(fā)明者排名

羅斯·奧古斯特·奧托,，德國發(fā)明家，在1876年制造出第一臺四部沖程內(nèi)燃機,，那就是至今已生產(chǎn)出數(shù)以億計的四部沖程內(nèi)燃機的樣機,。

德國曾于1952年和1964年兩次發(fā)行有關(guān)奧托與奧托循環(huán)的郵票，以紀(jì)念這位偉大的發(fā)明者,。在美國人編著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中,，他被排在61位 。

六,、世界輪船發(fā)動機排名,？

01

康明斯：康明斯進入中國時間最久，在中國的保有量最大,，合資公司和從業(yè)人員也最多,，康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商，其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國用戶信賴,，價格不高,，配件好買，大多數(shù)修理廠都會修,，這也許是康明斯成為最受發(fā)電機組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動機

02

珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動機

03

卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商,。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一。

世界十大船用發(fā)動機

04

韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年,，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè)，他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

世界十大船用發(fā)動機

05

沃爾沃：一個雄居世界500強的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。

世界十大船用發(fā)動機

06

MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

世界十大船用發(fā)動機

07

道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ，

世界十大船用發(fā)動機

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曼MAN：曼公司總部設(shè)在德國的慕尼黑,，公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛,、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng),、柴油發(fā)動機和渦輪機五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機公司是曼集團在生產(chǎn)柴油機的公司，在德國,、丹麥,、英國和法國設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動機，和提供船舶,、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動機,。

世界十大船用發(fā)動機

09

三菱：從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機,，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,，"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的先進技術(shù)來改善所有人的生活,。

世界十大船用發(fā)動機

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久保田：久保田集團創(chuàng)立于1890年,，迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機組市場,，因其結(jié)構(gòu)緊湊,，經(jīng)濟節(jié)油,，可靠性高等特點，占有非常重要的一席之地,，久保田發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位,、小型工廠、居民生活等場所,。

七,、內(nèi)燃機技術(shù)的奠基人是德國工程師：？

卡爾·本茨（Karl Friedrich Benz,，1844年11月25日-1929年4月4日），出生于巴登大公國卡爾斯魯厄,，企業(yè)家,，發(fā)明家，工程師,。

他是德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一,，他先后制造出第一臺單缸煤氣發(fā)動機、單缸汽油發(fā)動機,、不用馬拉的三輪車,。[1]

中文名卡爾·本茨

出生日期1844年11月25日

外文名Karl Friedrich Benz

出生地巴登大公國卡爾斯魯厄

逝世日期1929年4月4日

國籍德國

職業(yè)企業(yè)家、發(fā)明家,、工程師

主要成就本茨公司創(chuàng)立者本茨父子公司創(chuàng)立者發(fā)明汽車