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一、船舶內(nèi)燃機的原理,？

船舶柴油機原理,，根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的主要構(gòu)件的型式，可分為活塞式內(nèi)燃機和燃氣輪機兩大類,。

活塞式內(nèi)燃機以往復(fù)活塞式最為普遍,。活塞式內(nèi)燃機將燃料和空氣混合,，在其氣缸內(nèi)燃燒,，釋放出的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功,，再通過曲柄連桿機構(gòu)或其他機構(gòu)將機械功輸出,，驅(qū)動從動機械工作。

二,、內(nèi)燃機有哪些分類,？

以冷卻方式分類有風(fēng)冷和水冷兩種；

以汽缸數(shù)目分,，有單缸機，多缸機等,。

通常在廣義上,，分為自由活塞式內(nèi)燃機、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機,、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機,，同時也包括噴氣式發(fā)動機和旋轉(zhuǎn)葉輪式的燃氣輪機等。

內(nèi)燃機據(jù)著火方式分類

內(nèi)燃機根據(jù)缸內(nèi)著火方式的不同可以分為點燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機,。

點燃式發(fā)動機具有三大結(jié)構(gòu)和五大系統(tǒng),。三大結(jié)構(gòu)分別為曲柄連桿、配氣機構(gòu)和機體,， 五大系統(tǒng)分別為供油,、冷卻、潤滑,、起動和點火,。

壓燃式發(fā)動機具有三大結(jié)構(gòu)和四大系統(tǒng)。 三大機構(gòu)分別為曲柄連桿,、配氣機構(gòu)和機體,，四大系統(tǒng)分別為供油、冷卻,、潤滑,、起動,。

三、什么叫內(nèi)燃機船,？

船舶動力即船舶動力裝置,，又稱推進裝置，是為船舶提供推進動力,，保證船舶以一定速度巡航的各種機械設(shè)備,，包括主機及其附屬設(shè)備，是全船的心臟,。

船舶動力裝置根據(jù)其主機的類型一般可分為五類：蒸汽機,、汽輪機、柴油機（汽油機）,、燃氣輪機和核動力,。內(nèi)燃機就是柴油機（汽油機），即是船舶動力的一種,。