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一,、燃氣輪機與燃氣內(nèi)燃機哪個效率高？

先說結(jié)論,，燃氣輪機與燃氣內(nèi)燃機相比較而言,，燃氣輪機的效率高。燃氣輪機是將化學能轉(zhuǎn)化為熱能,，然后再轉(zhuǎn)化為機械能的一種做工方式,，燃氣輪機能夠充分的利用系統(tǒng)內(nèi)部的熱量，盡可能的減少能量損耗,，還有一套殘余能量的自動收集系統(tǒng),。

二、船舶內(nèi)燃機的原理,？

船舶柴油機原理,，根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的主要構(gòu)件的型式，可分為活塞式內(nèi)燃機和燃氣輪機兩大類,。

活塞式內(nèi)燃機以往復活塞式最為普遍,。活塞式內(nèi)燃機將燃料和空氣混合,，在其氣缸內(nèi)燃燒,，釋放出的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構(gòu)或其他機構(gòu)將機械功輸出,，驅(qū)動從動機械工作,。

三、游艇發(fā)動機排行榜前十名,？

1,、MT30燃氣輪機。

MT30燃氣輪機的功率達到了36兆瓦（大約5萬馬力）,，最大功率為40MW,，這是目前世界上功率最大的船用燃氣輪機。

2,、LM2500艦用燃氣輪機,。

美國LM2500燃氣輪機主要得益于航空發(fā)動機技術(shù)先進，其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力）,，功率只有MT30燃氣輪機的一半。

3,、GT25000燃氣輪機,，是烏克蘭UGT-25000燃氣輪機的國產(chǎn)化版本，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）,。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風,，未來裝備數(shù)量也非常可觀,。

4,、康明斯船用燃氣輪機：康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。

四,、?LNG作為船舶柴油機燃料的優(yōu)點主要是？?,？

LNG是清潔環(huán)保能源,，天然氣深冷到-162度的產(chǎn)品優(yōu)點如下：

1．LNG體積比同質(zhì)量的天然氣小625倍，所以可用汽車,、火車,、輪船很方便地將LNG運到?jīng)]有天然氣的地方使用。國際貿(mào)易的天然氣,，以液體方式運輸?shù)倪_25%,。

2．LNG儲存效率高，占地少,。投資省,，10m3LNG儲存量就可供1萬戶居民一天的生活用氣,。

3．LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料與汽油相比，它具有辛烷值高,、抗爆性能好,、發(fā)動機壽命長，燃料費用低,，環(huán)保性能好等優(yōu)點,。它可將汽油汽車尾氣中HC減少72％，NOx減少39％,，

CO減少90％,，SOx、Pb降為零,。

4．LNG汽化潛熱高,，液化過程中的冷量可回收利用。

5．由于LNG汽化后密度很低,，只有空氣的一半左右,，稍有泄漏立即擴散，降低了引起爆炸的可能性,。

6．由于LNG成分較純,，燃燒完全,，燃燒后生成二氧化碳和水,，所以它是很好的清潔燃料，有利于保護環(huán)境,，減少城市污染,。經(jīng)過深冷過程，天然氣中的硫成分以固體形式析出,、分離,，比其他燃料更清潔，燃燒時溫室氣體排放量更低,，是一種“綠色”的能源,。

五、世界十佳船用發(fā)動機,？

1,、MT30燃氣輪機。

MT30燃氣輪機的功率達到了36兆瓦（大約5萬馬力）,，最大功率為40MW,，這是目前世界上功率最大的船用燃氣輪機。

2,、LM2500艦用燃氣輪機,。

美國LM2500燃氣輪機主要得益于航空發(fā)動機技術(shù)先進,，其可靠性和使用壽命都非常出色。LM2500輸出功率達到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力）,，功率只有MT30燃氣輪機的一半,。

3、GT25000燃氣輪機,，是烏克蘭UGT-25000燃氣輪機的國產(chǎn)化版本,，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風,，未來裝備數(shù)量也非?？捎^。

4,、康明斯船用燃氣輪機：康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴。

5,、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應用,。

6,、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應商,。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,。

7、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年,，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領導韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè)，他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟爭力，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位,。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機。重型船只動力領域無處不見VOLVO-PENTA的風采,。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

10,、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風冷柴油機聞名 。

六,、lng船用發(fā)動機排名,？

世界上目前公認的三大船用發(fā)動機專利方是MAN、瓦錫蘭和 三菱,。在LNG船用發(fā)動機方面,，MAN發(fā)動機更成熟，世界上很多大功率LNG船用發(fā)動機都是使用的MAN技術(shù),。目前國內(nèi)LNG船用發(fā)動機制造企業(yè)沒有幾家,，感覺技術(shù)最成熟的應該是滬東重機了。

七,、船用燃氣輪機功率排名,？

1、MT30燃氣輪機,。

MT30燃氣輪機的功率達到了36兆瓦（大約5萬馬力）,，最大功率為40MW，這是目前世界上功率最大的船用燃氣輪機,。

2,、LM2500艦用燃氣輪機。

美國LM2500燃氣輪機主要得益于航空發(fā)動機技術(shù)先進,，其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力）,，功率只有MT30燃氣輪機的一半,。

3、GT25000燃氣輪機,，是烏克蘭UGT-25000燃氣輪機的國產(chǎn)化版本,，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風,，未來裝備數(shù)量也非?？捎^。

4,、康明斯船用燃氣輪機：康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴。

5、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應用。

6,、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應商。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,。

7,、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機械成立于1973年，起初名為朝鮮機械制作所,，此后一直是領導韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟爭力,，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,。重型船只動力領域無處不見VOLVO-PENTA的風采。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

10,、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,，在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風冷柴油機聞名。

八,、船舶用的大功率燃氣輪機是以什么作為燃料的,？

燃氣輪機一般是燒天然氣，也可以換燃料,，比如汽油柴油,。船舶用大燃機是一樣的。

船用燃氣輪機是現(xiàn)代艦船上的一種重要的動力裝置,， 它是將空氣先經(jīng)壓縮機加溫,，然后,，通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒,，產(chǎn)生高溫燃氣,，再進入渦輪機，沖擊渦輪機上的葉片,，使渦輪機高速轉(zhuǎn)動,，帶動推進機工作。燃氣輪機不需要鍋爐,，重量輕,、體積小、功率大,，可作為大型艦船的主機,。