一,、船用內(nèi)燃機(jī)軸瓦的白合金是什么材料及成分是什么?白合金即巴氏合金,,按國家標(biāo)準(zhǔn),,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。 鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,,耐蝕性也差,。所以客戶在使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,,其常用的牌號有ZChSnSb11-6,、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等,。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好,,但是有許多客戶仍然選擇使用,因為它使用起來比較經(jīng)濟(jì),,其常用的牌號有ZChPbSb16-16-2,、ZChPbSb1-16-1等,。二、船舶內(nèi)燃機(jī)專業(yè)前景,?船用內(nèi)燃機(jī)是一種應(yīng)用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)的裝置,。 它為海上船只供電。 與汽車中使用的發(fā)動機(jī)相比,,船用內(nèi)燃機(jī)非常龐大,。 它由多個部件組成,例如缸體,,曲軸,,底板,活塞,,氣缸蓋和氣門,。 通常,船用內(nèi)燃機(jī)以重油和柴油為燃料,。 為了滿足船用動力的需求,,船用內(nèi)燃機(jī)通常具有大的馬力。 在此報告中,,我們提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不包括用于小船和休閑船的引擎,。 從地理上講,全球船用內(nèi)燃機(jī)市場細(xì)分為北美,,歐洲,,中國,日本,,韓國和其他地區(qū),。 中國在全球市場中占有最大份額,2019年其全球市場產(chǎn)量超過32%,。 該行業(yè)主要制造商有Mitsui,,Caterpillar和CSIC,2019年其收入占比分別為14.49%,,13.35%和12.67%,。 2019年全球船用內(nèi)燃機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了413億元,預(yù)計2026年將達(dá)到525億元,,年復(fù)合增長率(CAGR)為3.5%,。 本報告研究全球與中國船用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,分別從生產(chǎn)和消費的角度分析船用內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)地區(qū),、主要消費地區(qū)以及主要的生產(chǎn)商,。重點分析全球與中國的主要廠商產(chǎn)品特點、產(chǎn)品規(guī)格、不同類型產(chǎn)品的價格,、產(chǎn)量,、產(chǎn)值及全球和中國市場主要生產(chǎn)商的市場份額。歷史數(shù)據(jù)為2015至2019年,,預(yù)測數(shù)據(jù)為2020至2026年,。 三、世界十佳船用發(fā)動機(jī),?1,、MT30燃?xì)廨啓C(jī)。 MT30燃?xì)廨啓C(jī)的功率達(dá)到了36兆瓦(大約5萬馬力),,最大功率為40MW,,這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C(jī)。 2,、LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī),。 美國LM2500燃?xì)廨啓C(jī)主要得益于航空發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達(dá)到了18.7兆瓦(大約2.55萬馬力),,功率只有MT30燃?xì)廨啓C(jī)的一半。 3,、GT25000燃?xì)廨啓C(jī),,是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化版本,功率提升到30兆瓦(大約4萬馬力),。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng),,未來裝備數(shù)量也非常可觀,。 4,、康明斯船用燃?xì)廨啓C(jī):康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機(jī)制造商,,其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。 5、珀金斯(勞斯萊斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司的公司之一,,所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,,可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。 6,、卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,,也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,。 7,、韓國斗山(大宇):大宇綜合機(jī)械成立于1973年,起初名為朝鮮機(jī)械制作所,此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),,他們通過不斷的技術(shù),、質(zhì)量改革,提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?,牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位,。 8、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機(jī),。重型船只動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。 9、MTU:MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,,世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,,其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機(jī) 10、道依茨:道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,,由四沖程發(fā)動機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,,目前公司在德國有 4 個發(fā)動機(jī)廠,在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,,道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ,。 四、最大功率的船用內(nèi)燃機(jī)有多少馬力,?10.9萬馬力 韓國現(xiàn)代重工公司制造了一臺巨型船用柴油機(jī),,其最大輸出功率高達(dá)10.9萬馬力,是目前為止功率最大的船用柴油機(jī),。這臺柴油機(jī)為瓦錫蘭RT—flex型電控共軌柴油機(jī)機(jī)型,,采用了電控燃油噴射技術(shù),不僅能夠減少燃油消耗量,,還能夠降低Nox的排放,。此外,該柴油機(jī)還配備了先進(jìn)的速度控制系統(tǒng)和安全監(jiān)視系統(tǒng),。這臺柴油機(jī)將安裝在現(xiàn)代商船公司的一艘8000TEU集裝箱船上,。(2007.06) 五、船舶內(nèi)燃機(jī)的原理,?船舶柴油機(jī)原理,,根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式,可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類,。 活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍,?;钊絻?nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合,在其氣缸內(nèi)燃燒,,釋放出的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿踊钊鞴Γ偻ㄟ^曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出,,驅(qū)動從動機(jī)械工作,。
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