一,、上海鴻瑋內(nèi)燃機(jī)配件有限公司介紹?簡(jiǎn)介:上海鴻瑋內(nèi)燃機(jī)配件有限公司成立于1994年12月27日,,主要經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的配件,,銷(xiāo)售本公司自產(chǎn)產(chǎn)品等。 法定代表人:賴(lài)耀雄 成立時(shí)間:1994-12-27 注冊(cè)資本:60萬(wàn)美元 工商注冊(cè)號(hào):310000400103170 企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳與境內(nèi)合作) 公司地址:上海市嘉定區(qū)曹安路3299號(hào) 二,、世界十佳船用發(fā)動(dòng)機(jī),?1、MT30燃?xì)廨啓C(jī),。 MT30燃?xì)廨啓C(jī)的功率達(dá)到了36兆瓦(大約5萬(wàn)馬力),,最大功率為40MW,這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C(jī)。 2,、LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī),。 美國(guó)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)主要得益于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),其可靠性和使用壽命都非常出色,。LM2500輸出功率達(dá)到了18.7兆瓦(大約2.55萬(wàn)馬力),,功率只有MT30燃?xì)廨啓C(jī)的一半。 3,、GT25000燃?xì)廨啓C(jī),,是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)產(chǎn)化版本,功率提升到30兆瓦(大約4萬(wàn)馬力),。綜合性能與英國(guó)MT30和美國(guó)LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng),,未來(lái)裝備數(shù)量也非常可觀(guān),。 4,、康明斯船用燃?xì)廨啓C(jī):康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶(hù)信賴(lài),。 5、珀金斯(勞斯萊斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,,所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。 6,、卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,,也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),。 7,、韓國(guó)斗山(大宇):大宇綜合機(jī)械成立于1973年,起初名為朝鮮機(jī)械制作所,,此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),,他們通過(guò)不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,,提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?,牢固了世界?jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位。 8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。重型船只動(dòng)力領(lǐng)域無(wú)處不見(jiàn)VOLVO-PENTA的風(fēng)采。 9,、MTU:MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,,世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于軍用車(chē)輛,、鐵道車(chē)輛,、海上艦艇及長(zhǎng)行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)高速車(chē)用內(nèi)燃機(jī) 10、道依茨:道依茨公司總部位于德國(guó)萊茵河畔的科隆市,,由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,,目前公司在德國(guó)有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠(chǎng)和合作廠(chǎng),,道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ,。 三、世界輪船發(fā)動(dòng)機(jī)排名,?01 康明斯:康明斯進(jìn)入中國(guó)時(shí)間最久,,在中國(guó)的保有量最大,合資公司和從業(yè)人員也最多,,康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,,其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國(guó)用戶(hù)信賴(lài),價(jià)格不高,,配件好買(mǎi),,大多數(shù)修理廠(chǎng)都會(huì)修,這也許是康明斯成為最受發(fā)電機(jī)組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 02 珀金斯(勞斯萊斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,,所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 03 卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,,也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),,CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 04 韓國(guó)斗山(大宇):大宇綜合機(jī)械成立于1973年,起初名為朝鮮機(jī)械制作所,,此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),,他們通過(guò)不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,,提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?,牢固了世界?jí)的重工業(yè)企業(yè)的地位。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 05 沃爾沃:一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),,專(zhuān)業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車(chē)、汽車(chē),、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車(chē)到世界三大豪華轎車(chē)之一的富豪汽車(chē),從十萬(wàn)噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),重型動(dòng)力領(lǐng)域無(wú)處不見(jiàn)VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 06 MTU:MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,,世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于軍用車(chē)輛,、鐵道車(chē)輛,、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。MTU公司的前身早于1883年便開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)高速車(chē)用內(nèi)燃機(jī) 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 07 道依茨:道依茨公司總部位于德國(guó)萊茵河畔的科隆市,,由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,,目前公司在德國(guó)有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠(chǎng)和合作廠(chǎng),,道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 ,, 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 08 曼MAN:曼公司總部設(shè)在德國(guó)的慕尼黑,公司業(yè)務(wù)主要在商用車(chē)輛,、工業(yè)服務(wù),、印刷系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機(jī)公司是曼集團(tuán)在生產(chǎn)柴油機(jī)的公司,,在德國(guó)、丹麥,、英國(guó)和法國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動(dòng)機(jī),,和提供船舶、電廠(chǎng)和鐵路等四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 09 三菱:從1917年創(chuàng)立的那天起,,三菱重工不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,以滿(mǎn)足客戶(hù)的一般用途和專(zhuān)業(yè)用途,,"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想,就是立足于以公司的先進(jìn)技術(shù)來(lái)改善所有人的生活,。 世界十大船用發(fā)動(dòng)機(jī) 10 久保田:久保田集團(tuán)創(chuàng)立于1890年,,迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機(jī)組市場(chǎng),,因其結(jié)構(gòu)緊湊,,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,可靠性高等特點(diǎn),,占有非常重要的一席之地,,久保田發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、小型工廠(chǎng),、居民生活等場(chǎng)所,。 四、船用柴油機(jī)的飛輪是做什么的?顧名思義,,飛輪是飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪子,,飛輪是活塞式內(nèi)燃機(jī)必需的零件,在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,,主動(dòng)件為活塞,,當(dāng)連桿與曲柄的軸力在一條線(xiàn)上時(shí),機(jī)械結(jié)構(gòu)處于死點(diǎn)位置,,為了順利通過(guò)死點(diǎn),,要利用飛輪慣性裝置來(lái)解決。 五,、船用內(nèi)燃機(jī)軸瓦的白合金是什么材料及成分是什么,?白合金即巴氏合金,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種,。 鉛基合金的強(qiáng)度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差,。所以客戶(hù)在使用巴氏合金的時(shí)候,,通常選用錫基合金,其常用的牌號(hào)有ZChSnSb11-6,、ZChSnSb8-4,、ZChSnSb8-8等。盡管鉛基合金的性能沒(méi)有錫基合金好,,但是有許多客戶(hù)仍然選擇使用,,因?yàn)樗褂闷饋?lái)比較經(jīng)濟(jì),其常用的牌號(hào)有ZChPbSb16-16-2,、ZChPbSb1-16-1等,。六、內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及利用前景論文,?內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢(shì)不在內(nèi)燃機(jī)機(jī)械部分,,做為機(jī)械設(shè)計(jì)部分,不論結(jié)構(gòu),,還是零件加工,,目前的工業(yè)加工已非常完善,并有進(jìn)一步提升儲(chǔ)備,,激光的工業(yè)化應(yīng)用對(duì)機(jī)械加工助推非常給力,。 內(nèi)燃幾受發(fā)展制約的是燃料,以及深度燃燒和廢氣問(wèn)題,,從燃料角度克服內(nèi)燃機(jī)的可應(yīng)用發(fā)展是條捷徑,,目前已知的石油燃燒替代品,,氫,也已經(jīng)被研究探索了很長(zhǎng)時(shí)間了,,但是氫的置備與儲(chǔ)存,,以及氫在使用中的缺限并沒(méi)有有效的克服,不具備便利性,,特定情形下的危險(xiǎn)性克服并沒(méi)可行進(jìn)展,,如果把氫的使用安全性克服,就可一俊遮百丑,,得到廣泛應(yīng)用,。 內(nèi)燃機(jī)燃料只能在自然領(lǐng)域取得,同時(shí)具備安全,,可靠,,穩(wěn)定,易得,,在礦產(chǎn)領(lǐng)域經(jīng)過(guò)百年來(lái)的采掘,,以及環(huán)境越來(lái)越惡化的今天,必須改變思路,,保護(hù)環(huán)境,,未來(lái)應(yīng)把燃燒方向改變向植物方向,植物的花果根葉莖提取物來(lái)做燃料,,植物的可再生性,,規(guī)模可控性,,都非常有利于發(fā)展,,應(yīng)該從這方面入手,有條件基礎(chǔ),。 目前電能源機(jī)械對(duì)內(nèi)燃機(jī)械的小范圍實(shí)現(xiàn)替代并不是絕對(duì)的發(fā)展方向,,因?yàn)殡娔茉匆灿斜旧砉逃腥毕蕖?/p> 七、船舶內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)前景,?船用內(nèi)燃機(jī)是一種應(yīng)用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)的裝置,。 它為海上船只供電,。 與汽車(chē)中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,,船用內(nèi)燃機(jī)非常龐大。 它由多個(gè)部件組成,,例如缸體,,曲軸,底板,,活塞,,氣缸蓋和氣門(mén),。 通常,船用內(nèi)燃機(jī)以重油和柴油為燃料,。 為了滿(mǎn)足船用動(dòng)力的需求,,船用內(nèi)燃機(jī)通常具有大的馬力。 在此報(bào)告中,,我們提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不包括用于小船和休閑船的引擎,。 從地理上講,全球船用內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)細(xì)分為北美,,歐洲,,中國(guó),日本,,韓國(guó)和其他地區(qū),。 中國(guó)在全球市場(chǎng)中占有最大份額,2019年其全球市場(chǎng)產(chǎn)量超過(guò)32%,。 該行業(yè)主要制造商有Mitsui,,Caterpillar和CSIC,2019年其收入占比分別為14.49%,,13.35%和12.67%,。 2019年全球船用內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了413億元,預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到525億元,,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為3.5%,。 本報(bào)告研究全球與中國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分別從生產(chǎn)和消費(fèi)的角度分析船用內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)地區(qū),、主要消費(fèi)地區(qū)以及主要的生產(chǎn)商,。重點(diǎn)分析全球與中國(guó)的主要廠(chǎng)商產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)格,、不同類(lèi)型產(chǎn)品的價(jià)格,、產(chǎn)量、產(chǎn)值及全球和中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)商的市場(chǎng)份額,。歷史數(shù)據(jù)為2015至2019年,,預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為2020至2026年。
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