一,、科學(xué)考察船是什么意思？

用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì),、氣象、生物等特殊任務(wù)的船舶,。如我們的“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船,。

這是認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋,，需要具備對(duì)海洋觀測(cè),、探測(cè)及預(yù)測(cè)的能力，海洋科學(xué)考察船作為海洋探測(cè)與研究的重要平臺(tái),，是海洋能力建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,，也是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。我國(guó)海洋科學(xué)考察事業(yè)至今已走世界前列,。

二,、科學(xué)考察船是干什么的？

科學(xué)考察船,，是指用于調(diào)查研究海洋水文、地質(zhì),、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶，如美國(guó)ATLANTIS號(hào),、英國(guó)JAMES COOK號(hào),。

科學(xué)三號(hào)考察船是我國(guó)新千年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船，由武昌造船廠建造,，是中國(guó)2005年建造的第一艘海洋科學(xué)考察船,，主要用于中國(guó)近海物理海洋學(xué)、海洋地質(zhì)學(xué),、海洋生態(tài)與環(huán)境科學(xué)和海洋化學(xué)等綜合考察與實(shí)驗(yàn),。

三,、海翼號(hào)哪年生產(chǎn)的？

1,、海翼號(hào)是2012年底開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn),，2016年底出廠的

2、海翼號(hào)是中國(guó)自主研制的水下滑翔機(jī),，下潛深度達(dá)到5751米,，我國(guó)生產(chǎn)的海翼號(hào)水下滑翔機(jī)是一種新型水下無(wú)人潛航器，它運(yùn)用活塞原理改變自身浮力可在海中任意移動(dòng),，續(xù)航時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)數(shù)月,。

四、科學(xué)考察船是什么樣子,？

科學(xué)一號(hào)海洋科學(xué)考察船是中國(guó)科學(xué)院所屬的一艘5600噸的海洋科學(xué)考察船,。此船配備先進(jìn)的海洋調(diào)查儀以及衛(wèi)星系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng),，可進(jìn)行地質(zhì),、地球物理、氣象,、化學(xué),、生物和環(huán)境保護(hù)等綜合調(diào)查。模樣呈菱形,，船長(zhǎng)60多米,，船寬10米左右，最大航速11.5節(jié),。主要用于調(diào)查海洋水文,，地質(zhì)，氣象等特殊任務(wù)的船舶如美國(guó)的ATLANTIS號(hào)等,。

五,、科學(xué)考察船什么意思？

意思就是指專(zhuān)門(mén)以科學(xué)考察為目的建立的船只,，通常是指南極科學(xué)考察船是為了探討南極的生存環(huán)境,，以做一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)建造了一條船,。

六,、為我國(guó)經(jīng)略海洋和建設(shè)什么提供了重要科技支撐？

對(duì)于擁有300多萬(wàn)平方公里“藍(lán)色國(guó)土”的中國(guó)來(lái)說(shuō),，具備深海探測(cè)能力,，意義不言而喻?！跋挛逖笞谨M”是我國(guó)幾代科學(xué)家的夢(mèng)想,。

作為我國(guó)科技事業(yè)的“火車(chē)頭”和“國(guó)家隊(duì)”,，中國(guó)科學(xué)院探索深海的努力從未停歇?！膀札垺碧?hào)讓中國(guó)人的身影第一次出現(xiàn)在深海海底,，“科學(xué)”號(hào)首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)深遠(yuǎn)海探測(cè)的“多兵種作戰(zhàn)”，“探索一號(hào)”使中國(guó)深淵科考挺進(jìn)萬(wàn)米時(shí)代……

深?？瓶己洼d人深潛器的關(guān)鍵技術(shù)突破,，帶動(dòng)了我國(guó)海洋科學(xué)與技術(shù)的全面提升，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深海裝備由集成創(chuàng)新向自主創(chuàng)新的跨越,，為我國(guó)經(jīng)略海洋和建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供了重要科技支撐,。

到達(dá)深海才能真正了解海洋

海洋對(duì)我們至關(guān)重要，我們對(duì)海洋卻知之甚少,。

“現(xiàn)在大概只了解了5%的海洋,。”中國(guó)科學(xué)院大學(xué)海洋學(xué)院院長(zhǎng)孫松接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》采訪時(shí)直言,，“全球海洋的平均深度是3700~3800米,，如果不能到達(dá)深海，是沒(méi)法真正了解海洋的,?！?/p>

因此，一個(gè)能夠探測(cè)深海的移動(dòng)平臺(tái)至關(guān)重要,。2012年,，中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的新一代海洋綜合科考船——“科學(xué)”號(hào)應(yīng)運(yùn)而生。

作為國(guó)家開(kāi)展深遠(yuǎn)海綜合科考的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施,，“科學(xué)”號(hào)不是一條普通的船,，而是一座“海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。孫松表示,，不同于一般的設(shè)備研發(fā),，“科學(xué)”號(hào)實(shí)現(xiàn)了科考船與考察設(shè)備之間的高度契合、船舶操控和海洋探測(cè)一體化,、船載設(shè)備的性能與科學(xué)探測(cè)目標(biāo)一致,，做到能用、好用,、系列配套、綜合配套,，不單純強(qiáng)求單項(xiàng)指標(biāo)的先進(jìn)性,，突出實(shí)用性和可靠性的提高。

英國(guó)《自然》雜志曾兩次跟蹤報(bào)道“科學(xué)”號(hào),，稱(chēng)“中國(guó)已經(jīng)完全具備開(kāi)展深海研究的能力”,，“‘科學(xué)’號(hào)對(duì)西太平洋的大規(guī)模綜合考察是600年前鄭和下西洋之后中國(guó)人的又一個(gè)創(chuàng)舉”,。

“下一步，我們要自主研發(fā)進(jìn)行設(shè)備更新?lián)Q代,，更多的還要科學(xué)思維的轉(zhuǎn)變,，發(fā)揮中科院得天獨(dú)厚的綜合性?xún)?yōu)勢(shì)，與相關(guān)研究所進(jìn)行海洋領(lǐng)域更加密切的合作,，共同發(fā)展,。”孫松說(shuō),。

正如中科院院長(zhǎng)白春禮日前在中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專(zhuān)項(xiàng)（A類(lèi)）“深海/深淵智能技術(shù)及海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站”啟動(dòng)會(huì)上所說(shuō)：“深海本沒(méi)有路,，我們無(wú)須跟蹤，我們就是道路,?！?/p>

從集成創(chuàng)新邁向自主創(chuàng)新

2012年，承載著中國(guó)人深藍(lán)夢(mèng)想的“蛟龍”號(hào)載人潛水器成功沖擊7000米,，在世界載人深潛的榜首刻下了中國(guó)的名字,。

中國(guó)用10年時(shí)間走完了西方發(fā)達(dá)國(guó)家50年走過(guò)的路。作為我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì),、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器,，“蛟龍”號(hào)不僅創(chuàng)造了我國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄，而且實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展的新突破和重大跨越,。

中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所和聲學(xué)所分別研制的控制系統(tǒng)與聲學(xué)系統(tǒng),，是支撐“蛟龍”號(hào)實(shí)現(xiàn)深海自動(dòng)航行和懸停定位、高速水聲通信,、精細(xì)地形測(cè)繪,、安全系統(tǒng)控制等功能的關(guān)鍵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“蛟龍”號(hào)三大國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)中的兩項(xiàng),。

中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所所長(zhǎng)于海斌接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》采訪時(shí)稱(chēng),，控制系統(tǒng)在“蛟龍”號(hào)2018年的技術(shù)升級(jí)改造工作中運(yùn)行狀態(tài)良好，將在明年1月具備海試條件,。

有了第一步,，才能邁出第二步。作為“蛟龍”號(hào)的兄弟,，4500米級(jí)載人潛水器“深海勇士”號(hào)最大的不同是實(shí)現(xiàn)95%以上國(guó)產(chǎn)化,。

“沈陽(yáng)自動(dòng)化所自主研發(fā)的控制系統(tǒng)在‘深海勇士’號(hào)中同樣發(fā)揮了‘最強(qiáng)大腦’的作用，保證了各項(xiàng)任務(wù)的順利完成,?！庇诤１笳f(shuō)。

從7000米到4500米,，這不是走回頭路,，其中的差別就在于集成創(chuàng)新和自主創(chuàng)新,。

中科院深海科學(xué)與工程研究所首席顧問(wèn)劉心成告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》,，“深海勇士”號(hào)成功實(shí)現(xiàn)了潛水器核心關(guān)鍵部件的全部國(guó)產(chǎn)化,，在研制過(guò)程中先后突破總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、大厚度鈦合金載人艙設(shè)計(jì)制造,、大深度浮力材料,、低噪聲深海推力器等一系列關(guān)鍵技術(shù)，降低了運(yùn)維成本,，有力推動(dòng)深海裝備功能化,、譜系化建設(shè)。

向世界海洋最深處進(jìn)軍

4500米并不是我國(guó)自主研制潛器的最終目標(biāo),。我國(guó)已經(jīng)部署了11000米大深度項(xiàng)目,，萬(wàn)米級(jí)全海深載人潛水器的研制正有條不紊地進(jìn)行著。

“由于有了‘深海勇士’號(hào)的技術(shù)積累,，目前全海深載人潛水器的十大核心技術(shù)全部攻克,，正在進(jìn)行分機(jī)制造、聯(lián)調(diào)試驗(yàn),，預(yù)計(jì)明年上半年陸續(xù)完成各個(gè)部件的制造,、聯(lián)調(diào)和分項(xiàng)試驗(yàn)，隨后將進(jìn)入總裝階段,?！眲⑿某上嘈牛袊?guó)人有望在“第一個(gè)一百年”到來(lái)之際,，到達(dá)世界海洋最深處,。

事實(shí)上，早在3年前,，我國(guó)深?？瓶家呀?jīng)進(jìn)入了萬(wàn)米時(shí)代。

2016年,，中科院深海所組織中科院深淵科考隊(duì)在馬里亞納海溝開(kāi)展了我國(guó)首次綜合性萬(wàn)米深淵科考,，多型設(shè)備突破萬(wàn)米深度，獲取大量萬(wàn)米深淵生物和環(huán)境樣品,，標(biāo)志著中國(guó)深淵科考挺進(jìn)萬(wàn)米時(shí)代,。

當(dāng)時(shí)，中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所自主研發(fā)的“海斗”號(hào)自主遙控水下機(jī)器人下潛深度達(dá)到了10888米,，標(biāo)志著我國(guó)成為繼日本,、美國(guó)之后第三個(gè)具備研制萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器能力的國(guó)家。此外，由該所自主研發(fā)的“海翼”號(hào)7000米級(jí)水下滑翔機(jī)最大下潛深度達(dá)到了6329米,，打破了此前由美國(guó)保持的水下滑翔機(jī)最大下潛深度世界紀(jì)錄。

劉心成表示,，在2016—2018年的3次深淵科考中,，我國(guó)國(guó)產(chǎn)裝備46次下到萬(wàn)米深度，獲得深海生物,、微生物,、沉積物、水體等的樣品,、數(shù)據(jù)和視頻,，豐碩的科考成果為深淵科學(xué)研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也證明中國(guó)有能力引領(lǐng)世界深海深淵的技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究,。

可以預(yù)見(jiàn),，萬(wàn)米級(jí)全海深載人潛水器建成投入使用后，將再次創(chuàng)造新的“中國(guó)深度”,。

七,、油輪和科學(xué)考察船的區(qū)別？

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。由于船舶的發(fā)展,，現(xiàn)代船舶的種類(lèi)很多。那么科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么呢,？

1,、科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是定義不同。

2,、科學(xué)考察船是指用于調(diào)查研究海洋水文,、地質(zhì)、氣象,、生物等特殊任務(wù)的船舶,。油輪是油船的俗稱(chēng)，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于科學(xué)考察船和油輪的區(qū)別是什么的全部?jī)?nèi)容了,。

八、海翼號(hào)的深潛器介紹,？

海翼號(hào)是中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)研制的水下滑翔機(jī),，創(chuàng)造了中國(guó)水下滑翔機(jī)海上工作時(shí)間最長(zhǎng)和航程最遠(yuǎn)的紀(jì)錄。

2017年3月最大下潛深度達(dá)到了6329米,，刷新了之前由美國(guó)科學(xué)家創(chuàng)下的6000米的世界紀(jì)錄,。

水下滑翔機(jī)是一種新型水下無(wú)人潛航器，它運(yùn)用活塞原理改變自身浮力在海中移動(dòng)，續(xù)航時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)數(shù)月,。

近年來(lái),，以混合推進(jìn)技術(shù)為特征的新一代水下滑翔機(jī)成為國(guó)際研究新趨勢(shì)，它集能耗小,、成本低,、航程大、運(yùn)動(dòng)可控,、部署便捷等優(yōu)點(diǎn)于一身,，具備獨(dú)立在水下全天候工作的能力，在海洋科學(xué)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,。[1]