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船舶設(shè)計(jì)行業(yè),? 船舶設(shè)計(jì)節(jié)能原則,?
來源:yh265.cn 時(shí)間:2024-10-22 12:30 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

一、船舶設(shè)計(jì)行業(yè),?

最近幾年造船業(yè)快要處于飽和狀態(tài)了,,現(xiàn)在造船行業(yè)人才很缺.特別是設(shè)計(jì)人員與高級(jí)的技術(shù)人員的。這個(gè)行業(yè)工作很辛苦,。管理方面的人才也很需要的,。

發(fā)展來看的話,中國的造船業(yè)相對(duì)來說沒有韓國,、日本的效率高?,F(xiàn)在中國的造船行業(yè)處于發(fā)展階段,還沒有進(jìn)入技術(shù)階段.

二,、船舶設(shè)計(jì)節(jié)能原則,?

節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則: 根據(jù)國家發(fā)改委制定的《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》規(guī)定:

一、堅(jiān)持把節(jié)能作為轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的重要內(nèi)容,。

二,、堅(jiān)持節(jié)能與結(jié)構(gòu)調(diào)整,,技術(shù)進(jìn)步和加強(qiáng)管理相結(jié)合。

三,、堅(jiān)持發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用與政府宏觀調(diào)控相結(jié)合,。

四、堅(jiān)持依法管理與政策激勵(lì)相結(jié)合,。

五,、堅(jiān)持突出重點(diǎn),分類指導(dǎo),,全面推進(jìn),。

六、堅(jiān)持全社會(huì)共同參與,。

三,、船舶設(shè)計(jì)類職業(yè)?

舟山目前有兩個(gè)設(shè)計(jì)院,,欣海設(shè)計(jì)院(小型船舶),,萬達(dá)設(shè)計(jì)院(各種船舶設(shè)計(jì))。但是舟山的船舶設(shè)計(jì)院很一般,。船舶設(shè)計(jì)的費(fèi)用還是需要支付的,,多跑幾家船舶設(shè)計(jì)院,造出來的好船才能更好的為你創(chuàng)造效益,。

四,、學(xué)船舶設(shè)計(jì)的問題?

總布置和基本結(jié)構(gòu)圖是要按照規(guī)范畫,,需要經(jīng)驗(yàn),。船舶設(shè)計(jì),要學(xué)習(xí)的東西很多,,看你是學(xué)習(xí)哪個(gè)方面的,,要是型線設(shè)計(jì),基本上不用學(xué)習(xí)力學(xué),,但是學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu),,就必須學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué),,這些一般都用在強(qiáng)度穩(wěn)性計(jì)算分析上,,可能你接觸的不是很多。建議你把規(guī)范看一看,。

五,、船舶設(shè)計(jì)屬于什么行業(yè)?

這個(gè)不算呢,,工業(yè)設(shè)計(jì)更注重的是產(chǎn)品外觀 船舶設(shè)計(jì)聽上去很偏機(jī)械方向 至少我學(xué)工設(shè)時(shí) 設(shè)計(jì)的都是小產(chǎn)品 最大也不過汽車這樣的 而且對(duì)于其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)要求不是很高...

六,、船舶設(shè)計(jì)師吃香嗎?

很吃香?,F(xiàn)化船舶的需求比較多,,對(duì)船舶的設(shè)計(jì)要求越來越高。學(xué)好了還是不錯(cuò)的,。

七,、船舶設(shè)計(jì)需要掌握哪些知識(shí)?

高級(jí)船員需要最低中專學(xué)校2年的學(xué)習(xí),,然后參加海事局統(tǒng)考,,其間要學(xué)習(xí)gmdss,雷達(dá)兩證,,高級(jí)消防等等證書

這樣需要考下列證書:

1,、三副、或三管輪證書

2,、專業(yè)證書:其中有好多小項(xiàng),,就以三副來說,要精通急救,、精通艇筏,、基本安全、雷達(dá)標(biāo)繪,、雷達(dá)模擬6個(gè)項(xiàng)目,。這個(gè)都要考的。

3,、服務(wù)簿,,這個(gè)不用考,這個(gè)就像身份證,,船員都要有,。

4、海員證,,不用考,。

5、健康證,。不用考

6,、護(hù)照。大公司會(huì)有,。

7,、接種證明。不用考

當(dāng)然有的特種船舶還要特殊證書,。不過上面7個(gè)證書一般都會(huì)用到,。

八,、船舶設(shè)計(jì)圖用什么畫?

設(shè)計(jì)一般分為初步設(shè)計(jì),,詳細(xì)設(shè)計(jì),,轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)。行線圖一般是由母型船改造而來用Solidworks就可以,。出工程圖可選 AutoCAD ,。如果用精了Solidworks ,不用其它出效果圖的軟件了,,它本身就很強(qiáng)大,。

九、船舶設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)怎么樣,?

現(xiàn)在金融危機(jī),,影響船舶市場(chǎng),造船的很不景氣,。

都沒有太多的訂單,。

考慮到以后的話,還可以吧,。

畢竟我們這個(gè)行業(yè)是,,撐不著,餓不死,。

比起其他的工作,。

你想賺大錢的話。

這個(gè)行業(yè)賺不了,。

但也不會(huì)比其他行業(yè)賺的少,。

十、船舶設(shè)計(jì)常用軟件有哪些,?

1,、AUTOCAD 這是最普遍使用的繪圖軟件,就繪圖而言是個(gè)很不錯(cuò)的軟件.不過其功能很有限,不能做繪圖以外的其他工作,。

2,、TRIBON這是目前大多數(shù)東亞船廠和設(shè)計(jì)單位使用的軟件,做設(shè)計(jì)很方便的,。不過該軟件屬于船舶行業(yè)的專用軟件,,即使是專業(yè)人員也需要比較長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)才能掌握。

韓國在使用該軟件方面比較成熟,,還有許多相關(guān)的二次開發(fā),。

3、NAPA該軟件同樣是專用的船舶設(shè)計(jì)軟件,其在型線設(shè)計(jì)方面的功能非常強(qiáng)大,。特別是在設(shè)計(jì)大型船舶方面,,NAPA的優(yōu)勢(shì)很明顯。

不過目前國內(nèi)用NAPA的還不是很多,。

4,、CATIA這是一個(gè)很優(yōu)秀的生產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件,,但目前在船舶行業(yè)的應(yīng)用還不是很普遍,。

雖然TRIBON和NAPA都內(nèi)做三維模型,,但CATIA能讓三維模型動(dòng)起來。

CATIA做彷真功能非常強(qiáng)大,,很可能是將來船舶行業(yè)發(fā)展的方向。

但CATIA對(duì)計(jì)算機(jī)性能要求很高,,一般都只能在配置非常好的PC或比較高檔的圖形工作站上運(yùn)行,。希望能對(duì)您有所幫助。