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一,、船舶工程專業(yè),？

船舶工程技術(shù)（船舶制造、舾裝方向?qū)I(yè)課程包含有：工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶電工基礎(chǔ)、船舶與海洋工程材料,。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造,、船舶檢驗(yàn)等單位,，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理,、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作

二,、船舶最小干舷定義,？

船舶的干舷是指船體兩側(cè)船舷最低點(diǎn)離水面的高度。而船舶的最小干舷是指船舷上的最低點(diǎn)離水面的最小高度,。最小干舷的測(cè)量通常是在船舶設(shè)計(jì)的階段進(jìn)行的,，以確保船舶在不同水深和浪涌條件下都能保持航行的穩(wěn)定性,。最小干舷的定義旨在確保船舶具有足夠的浮力和穩(wěn)定性，以應(yīng)對(duì)不同的航海環(huán)境和操作需求,。

三,、船舶與海洋工程專業(yè)是學(xué)什么的？

船舶與海洋工程專業(yè)是研究與船舶和海洋相關(guān)的工程技術(shù)和科學(xué)知識(shí)的學(xué)科,。1. 這個(gè)專業(yè)主要涉及船舶設(shè)計(jì),、建造、維修以及海洋資源開發(fā)等方面的內(nèi)容,。學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)和構(gòu)造各種類型的船舶,，了解船舶的力學(xué)原理和流體力學(xué)，以及船舶與海洋環(huán)境的相互作用,。2. 此外,，船舶與海洋工程專業(yè)也包括海岸工程、港口管理,、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的知識(shí),。學(xué)生還將學(xué)習(xí)海洋資源勘探和利用的技術(shù)，了解海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和管理措施,。船舶與海洋工程專業(yè)是一個(gè)以船舶和海洋為研究對(duì)象的工程學(xué)科,，涉及多個(gè)領(lǐng)域和技術(shù)知識(shí)。

四,、船舶專業(yè)就業(yè)前景,？

船舶工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位,，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì),、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理,、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,，可以成為生產(chǎn)管理骨干,。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在新能源、機(jī)械,、建筑等行業(yè)工作,，大致如下：

1 新能源

2 機(jī)械/設(shè)備/重工

3 建筑/建材/工程

4 交通/運(yùn)輸/物流

5 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化

五、船舶專業(yè)優(yōu)缺點(diǎn),？

船舶專業(yè)還可以,，優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯,，優(yōu)點(diǎn)是就業(yè)率相對(duì)還是可以的，缺點(diǎn)是畢業(yè)后的工作環(huán)境比較辛苦,，有些職業(yè)有高分貝噪聲或者高溫,，適合男孩子來(lái)選擇，個(gè)人不建議女孩選這個(gè)專業(yè),。

該專業(yè)培養(yǎng)能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。

六,、船舶專業(yè)有哪些？

1 建筑室內(nèi)設(shè)計(jì) 

2 建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù) 

3 船舶工程技術(shù) 

4 船舶舾裝工程技術(shù) 

5 船舶涂裝工程技術(shù) 

6 游艇設(shè)計(jì)與制造 

7 海洋工程裝備技術(shù) 

8 船舶檢驗(yàn) 

9 制冷與空調(diào)技術(shù) 

10 船舶動(dòng)力工程技術(shù) 

11 船舶動(dòng)力工程技術(shù)（船舶管系） 

12 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 

13 輪機(jī)工程技術(shù) 

14 電氣自動(dòng)化技術(shù) 

15 智能控制技術(shù) 

16 船舶電氣工程技術(shù) 

17 船舶通信裝備技術(shù) 

18 應(yīng)用電子技術(shù) 

19 電子信息工程技術(shù) 

20 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 

21 數(shù)控技術(shù)

22 模具設(shè)計(jì)與制造 

23 機(jī)電設(shè)備技術(shù) 

24 機(jī)電一體化技術(shù)

25 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) 

26 智能制造裝備技術(shù) 

27 智能焊接技術(shù) 

28 理化測(cè)試與質(zhì)檢技術(shù)(無(wú)損檢測(cè)技術(shù)) 

29 材料成型及控制技術(shù) 

30 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù)

31 軟件技術(shù) 

32 大數(shù)據(jù)技術(shù) 

33 現(xiàn)代通信技術(shù) 

34 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 

35 空中乘務(wù) 

37 電子商務(wù) 

38 旅游管理 

39 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng) 

40 學(xué)前教育（師范類） 

41 小學(xué)教育（師范類） 

42 智慧健康養(yǎng)老服務(wù)與管理

43 輪機(jī)工程技術(shù)(海軍水兵方向) 直招士官

44 輪機(jī)工程技術(shù)(武警海警方向) 直招士官

45 船舶電氣工程技術(shù)(海軍水兵方向) 直招士官

46 船舶電氣工程技術(shù)(武警水兵方向)

七,、船舶工程技術(shù)(船舶動(dòng)力裝置方向)專業(yè)就業(yè)是干什么的,？

培養(yǎng)德、智,、體全面發(fā)展,，具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練,，具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能,；能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)，管路生產(chǎn)設(shè)計(jì),，船舶舾裝設(shè)備選用,，船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才,。 　　主干課程：工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶與海洋工程材料,、船舶原理,、船舶管系與安裝工藝、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì),、船舶制造基礎(chǔ),、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語(yǔ),、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝、船舶動(dòng)力裝置,、船舶涂裝與防腐,。實(shí)踐教學(xué)　　船舶原理課程設(shè)計(jì)、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì),、CAD考證,、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練,、船體制圖實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn),、管系放樣實(shí)訓(xùn),、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì),。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶檢驗(yàn)單位，從事船舶外裝,、船舶內(nèi)裝,、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作,。

八,、學(xué)習(xí)船舶輪機(jī)專業(yè)和船舶電氣專業(yè)哪個(gè)好就業(yè)？

船舶電氣技術(shù)非常吃香的,。

電氣是船舶當(dāng)中不可獲缺的技術(shù),，也是就業(yè)比較好的專業(yè)，電氣技術(shù)應(yīng)用很廣,，例如,，通信工程，電力工程,，焊接制造,，電機(jī)與電氣自動(dòng)化，鐵路工程,，交通工程等,，船舶電氣技術(shù)比較好的院校有，大連海事大學(xué),，上海交通大學(xué)等,。

九、船舶專業(yè)是屬于什么專業(yè)分類,？

大類上屬于工科，現(xiàn)在船舶專業(yè)有船舶與海洋工程,，船舶電氣,，輪機(jī)工程，航海技術(shù),，輪機(jī)管理幾個(gè)專業(yè),，都屬于海洋船舶類

十、船舶干舷在什么位置,？

干舷通常是用在船舶方面的,。簡(jiǎn)單一些說(shuō)就是船舶吃水水線到甲板的高度,。通俗的說(shuō)就是船舶甲板在水面上的高度。一般來(lái)說(shuō),，干舷高,，船舶的儲(chǔ)備浮力大些，抗沉性,、穩(wěn)性也有改善,。