1. 內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)范只要滿足相應(yīng)的建造規(guī)范,通過船檢就ok,,淡水湖一般是 玻璃纖維增強塑料漁業(yè)船舶建造規(guī)范,,內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范... 2. 內(nèi)河船舶入級規(guī)則如果是船本身的問題,那么責任大部分應(yīng)該在船級社身上了,。這種內(nèi)河船可以不在船級社入級,,但入不入級都要過法定檢驗,法定檢驗是由海事局授權(quán)給船級社做的,。 船舶從設(shè)計到建造到交付使過程都由船級社檢驗,,而且法定檢驗在交付和營運中都是要定期檢驗的,達到規(guī)定船齡還可以運營的船還要進行特別定期檢驗,。 如果船的狀態(tài)都符合要求,,因為天氣緣故造成的事故。如果提前有天氣預(yù)警,,而船東為了經(jīng)濟效益強行運營的話,,那責任應(yīng)該在船東身上,。題主不用這么激動,,調(diào)查也需要時間,,從設(shè)計圖紙重新查還是得費很多時間。 船有問題海事局也沒啥責任,,全世界都把法定檢驗授權(quán)給船級社做的,,專業(yè)人做專業(yè)事。 泰坦尼克號海難催生國際海事組織的誕生,,船舶工程法規(guī)的合理化很多都是伴隨著悲劇而來的,。 希望如果內(nèi)河船的規(guī)范偏低能及時做出調(diào)整,這樣才對得起逝者,。 3. 《內(nèi)河船入級規(guī)范》維多利亞七號按五星級標準建造和裝潢,,其設(shè)計上別具歐式風格, 寬敞大氣,,盡顯王者風范,。“維多利亞系列”游輪均按照中華人民共和 國船舶檢驗局<鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級與建造規(guī)劃>設(shè)計建造,,全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),、 雙層船底,上層建筑裝飾,、裝潢采用國際標準的環(huán)保和防火材料 4. 內(nèi)河船舶等級大概在240噸左右,。 內(nèi)河船是船的一種,主要用于在內(nèi)河行駛,。內(nèi)河船即是在河上行駛的船,,一般不再海上行駛。 內(nèi)河船舶等級,,是根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定,,為了給參加不同級別船員考試的船員發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書,將內(nèi)河船舶按船舶總噸位或主推動力裝置功率劃分為5個等級,。 5. 內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范2018第一章 總 則 第一條 為加強船舶檢驗管理,,規(guī)范船舶檢驗服務(wù),保障船舶檢驗質(zhì)量,,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,,制定本規(guī)定。 第二條 船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定,。 本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的檢驗,。 軍用船舶,、體育運動船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗,不適用本規(guī)定,。 第三條 交通運輸部主管全國船舶檢驗管理,。 交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。 各級海事管理機構(gòu)依據(jù)各自職責權(quán)限開展船舶檢驗監(jiān)督工作,。 第二章 船舶檢驗機構(gòu)和人員 第四條 船舶檢驗機構(gòu)是指實施船舶檢驗的機構(gòu),,包括交通運輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗機構(gòu)(以下簡稱國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu))和外國船舶檢驗機構(gòu)在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立的驗船公司(以下簡稱外國驗船公司),。 交通運輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)或者外國驗船公司時,,應(yīng)當依據(jù)《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的,,同時應(yīng)當明確國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)和外國驗船公司的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。 交通運輸部海事局應(yīng)當向社會公布船舶檢驗機構(gòu)的檢驗業(yè)務(wù)范圍。 第五條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)按照A,、B,、C、D四類從事船舶法定檢驗: (一)A類船舶檢驗機構(gòu),,可以從事包括國際航行船舶,、國內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,; (二)B類船舶檢驗機構(gòu),可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,; (三)C類船舶檢驗機構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗; (四)D類船舶檢驗機構(gòu),,可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米,、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗,。 第六條 外國驗船公司的業(yè)務(wù)范圍包括: (一)依據(jù)船旗國政府授權(quán),對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶,、海上設(shè)施實施法定檢驗和入級檢驗,; (二)對本款第(一)項規(guī)定的船舶、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備,、部件和材料等船用產(chǎn)品實施檢驗,; (三)對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗,; (四)經(jīng)交通運輸部海事局認可,在逐步開放的范圍內(nèi)對自由貿(mào)易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗,。 第七條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當在批準的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗活動,。 第八條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況,包括質(zhì)量體系運行,、檢驗業(yè)務(wù)量,、檢驗人員變化等情況,。 第九條 船舶檢驗人員應(yīng)當具備相應(yīng)的專業(yè)知識和檢驗技能,,滿足國家有關(guān)船舶檢驗人員資質(zhì)的要求。 交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試,,并按照國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書,。 第十條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對船舶檢驗人員進行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識更新培訓(xùn)。 第三章 法定檢驗 第十一條 法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構(gòu)按照法律,、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗技術(shù)規(guī)范,對船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實施的強制性檢驗。 法定檢驗主要包括建造檢驗,、定期檢驗,、初次檢驗、臨時檢驗,、拖航檢驗,、試航檢驗等。 第十二條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,,有下列情形之一的,應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請建造檢驗: (一)建造船舶,、水上設(shè)施的,; (二)改變船舶主尺度、船舶類型,、分艙水平,、承載能力、乘客居住處所,、主推進系統(tǒng),、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建,或者涉及水上設(shè)施安全重大改建的,。 船舶,、水上設(shè)施建造或者重大改建,,應(yīng)當向建造或者改建地船舶檢驗機構(gòu)申請檢驗。 第十三條 營運中的中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,,應(yīng)當向簽發(fā)船舶檢驗證書的國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。 定期檢驗可以委托營運地國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)代為進行,。 第十四條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人, 有下列情形之一的,,應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請初次檢驗: (一)外國籍船舶,、水上設(shè)施改為中國籍船舶、水上設(shè)施,; (二)體育運動船艇,、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶; (三)營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的,; (四)老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的,。 有前款第(三)、(四)項所列情形之一的,,新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算,。 第十五條 中國籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,,有下列情形之一的,,應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗: (一)因發(fā)生事故,影響船舶適航性能,; (二)改變證書所限定的航區(qū)或者用途,; (三)船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期; (四)涉及船舶安全的修理或者改裝,,但重大改建除外,; (五)變更船舶檢驗機構(gòu); (六)變更船名,、船籍港,; (七)存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全,海事管理機構(gòu)責成檢驗的,。 對于前款第(三)項所列情形,,船舶、水上設(shè)施申請檢驗時,,國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)須對失效期內(nèi)應(yīng)當進行的所有檢驗項目進行檢驗,,檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)的外國籍船舶,,有第一款第(一),、(七)項所列情形之一的,,應(yīng)當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗。外國籍船舶的發(fā)證機構(gòu)未在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立驗船公司的,,應(yīng)當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗,。 第十六條 中華人民共和國管轄水域內(nèi)對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶,、水上設(shè)施進行拖帶航行,,起拖前應(yīng)當申請拖航檢驗。 第十七條 船舶試航前,,船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請試航檢驗,,并取得試航檢驗證書。 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)在簽發(fā)試航檢驗證書前,,應(yīng)當按照相關(guān)技術(shù)檢驗要求進行檢驗,,并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構(gòu)批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài),。 第十八條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)從事鉆探、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船,、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人,,應(yīng)當向交通運輸部海事局授權(quán)的船舶檢驗機構(gòu)申請下列檢驗: (一)作業(yè)前檢驗; (二)作業(yè)期間的定期檢驗,。 第十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施所使用的有關(guān)水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設(shè)備、部件和材料應(yīng)當進行船用產(chǎn)品檢驗,。 應(yīng)當進行法定檢驗的船用產(chǎn)品范圍由交通運輸部海事局公布,。 第二十條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當按照船用產(chǎn)品法定檢驗技術(shù)要求,對納入法定檢驗范圍內(nèi)的船用產(chǎn)品開展工廠認可,、型式認可,、產(chǎn)品檢驗。 第二十一條 船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人,、經(jīng)營人應(yīng)當向船舶檢驗機構(gòu)申請下列檢驗: (一)船運貨物集裝箱制造時,,申請工廠認可、定型設(shè)計認可和制造檢驗,; (二)使用中的船運貨物集裝箱,,申請營運檢驗,采用定期檢驗或者按照經(jīng)檢驗機構(gòu)進行技術(shù)審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗,。 第二十二條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱工廠認可,、型式認可或者定型設(shè)計認可及單件產(chǎn)品的檢驗結(jié)果錄入國家船舶檢驗數(shù)據(jù)庫并對外公布。 第二十三條 中國籍國內(nèi)航行船舶和水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后,,國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件,。 中國籍國際航行船舶經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后,國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當使用經(jīng)交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件,,并由海事管理機構(gòu)進行監(jiān)督管理,。 法定檢驗證書和國內(nèi)航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。 第二十四條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質(zhì)量的控制程序和管理制度,。 第二十五條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)根據(jù)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,,對中國籍船舶、水上設(shè)施的法定檢驗要求實施等效,、免除的,,應(yīng)當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范要求的同等效能及安全水平,并向交通運輸部海事局報告,,船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定的除外,。 第四章 入級檢驗 第二十六條 入級檢驗是指應(yīng)船舶、水上設(shè)施的所有人和經(jīng)營人自愿申請,,按照擬入級的船舶檢驗機構(gòu)的入級檢驗技術(shù)規(guī)范,,對船舶、水上設(shè)施進行的檢驗,,并取得入級船舶檢驗機構(gòu)的入級標識,。 第二十七條 除本規(guī)定第六條第(四)項規(guī)定的情形外,中國籍國際航行船舶加入船級的,,應(yīng)當向中國船級社申請入級檢驗,。 第二十八條 下列中國籍國內(nèi)航行船舶加入船級的,應(yīng)當向中國船級社申請入級檢驗: (一)在海上航行的乘客定額100人以上的客船,; (二)載重量1000噸以上的油船,; (三)滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學(xué)品運輸船,; (四)船舶所有人或者經(jīng)營人申請入級的其他船舶,。 第二十九條 中國籍船舶、水上設(shè)施經(jīng)入級檢驗符合相關(guān)的檢驗技術(shù)規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的,,船舶檢驗機構(gòu)方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術(shù)文件,。 第三十條 從事中國籍船舶、水上設(shè)施入級檢驗業(yè)務(wù)的船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將其入級檢驗技術(shù)規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案,。 第五章 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范 第三十一條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范包括與船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品,、船運貨物集裝箱相關(guān)的涉及航運安全及水域環(huán)境保護的檢驗制度,、安全標準、檢驗規(guī)程等。 第三十二條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,,由交通運輸部海事局組織制定,,經(jīng)交通運輸部批準后公布施行。 限于省,、自治區(qū),、直轄市內(nèi)航行的下列船舶的法定檢驗技術(shù)規(guī)范,可由省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定,并報交通運輸部海事局備案,;省,、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門未制定的,,參照交通運輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則檢驗發(fā)證: (一)船長15米及以下的內(nèi)河渡船,; (二)船長20米以下的普通貨船; (三)12人及以下的載客船舶,。 第三十三條 有下列情形之一的,,船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范的制定機構(gòu)應(yīng)當組織開展船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范后評估: (一)實施滿5年的; (二)上位法或者相關(guān)國際公約有重大修改或者調(diào)整的,; (三)水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化,,影響船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范適宜性的; (四)其他應(yīng)當進行后評估的情形,。 第六章 檢驗管理 第三十四條 船舶檢驗機構(gòu)開展檢驗活動應(yīng)當遵守中華人民共和國法律、法規(guī),、規(guī)章和相關(guān)國際公約的規(guī)定,。 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當嚴格按照檢驗業(yè)務(wù)范圍開展檢驗工作,不得拒絕滿足法定檢驗受理條件的申請,。 船舶檢驗人員應(yīng)當嚴格按照相關(guān)的法律,、法規(guī)和檢驗技術(shù)規(guī)范的要求開展檢驗工作,恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀律,。 第三十五條 有下列情形之一的,,船舶檢驗機構(gòu)不得檢驗: (一)船舶和水上設(shè)施的設(shè)計、建造與修造單位未建立質(zhì)量自檢制度,; (二)按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當報廢的船舶,、水上設(shè)施; (三)未提供真實技術(shù)資料,; (四)未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶,; (五)未能為船舶檢驗人員提供安全保障。 第三十六條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當在船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,,對開工條件進行檢查,,經(jīng)檢查合格后,方可開展檢驗,。 第三十七條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶,、水上設(shè)施未取得海事管理機構(gòu)授予的船舶識別號的,船舶檢驗機構(gòu)不得簽發(fā)法定證書,。 第三十八條 船舶和水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,,船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱制造廠商,船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位應(yīng)當按照規(guī)定如實提交檢驗相關(guān)資料,。 第三十九條 中國籍船舶、水上設(shè)施報廢的,,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當報告國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu),,國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當注銷檢驗證書。 第四十條 中國籍船舶,、水上設(shè)施變更船舶檢驗機構(gòu),,新接受的船舶檢驗機構(gòu)在發(fā)放檢驗證書時應(yīng)當收回存檔原檢驗證書。 按照省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范檢驗的船舶,船舶檢驗機構(gòu)變更為其他省,、自治區(qū),、直轄市的船舶檢驗機構(gòu)的,新接受的船舶檢驗機構(gòu)可以按照交通運輸部海事局或者所在省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范重新進行檢驗。 第四十一條 外國籍船舶,、水上設(shè)施因存在重大缺陷被強制取消船級的,,新接受的境內(nèi)設(shè)立的外國驗船公司應(yīng)當驗證缺陷已改正后,方可受理檢驗,。 第四十二條 有下列情形之一的,,船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當停止檢驗或者撤銷相關(guān)檢驗證書: (一)違規(guī)建造、違規(guī)重大改建,; (二)提供虛假證明材料,; (三)未通過檢驗。 有前款第(一)項情形的還應(yīng)當報告交通運輸部海事局,。 涂改檢驗證書或者以欺騙行為取得檢驗證書,,船舶檢驗機構(gòu)未撤銷檢驗證書的,海事管理機構(gòu)應(yīng)當責令船舶檢驗機構(gòu)撤銷檢驗證書。 第四十三條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立船用產(chǎn)品法定檢驗質(zhì)量監(jiān)督機制,,發(fā)現(xiàn)法定船用產(chǎn)品存在重大質(zhì)量問題的,,撤銷檢驗證書或者禁止裝船使用。 第四十四條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對為其提供服務(wù)的檢修,、檢測服務(wù)機構(gòu)進行安全質(zhì)量,、技術(shù)條件的控制和監(jiān)督。 第四十五條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立檔案管理制度,,妥善保管有關(guān)檢驗檔案資料,。 中國籍船舶、水上設(shè)施變更船舶檢驗機構(gòu)的,,原船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將包含圖紙的全部技術(shù)檔案轉(zhuǎn)交變更后的船舶檢驗機構(gòu),。 第四十六條 交通運輸部海事局應(yīng)當組織對船舶檢驗機構(gòu)檢驗?zāi)芰蜅l件進行核查,對船舶檢驗機構(gòu)檢驗質(zhì)量進行監(jiān)督,。 第四十七條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題或者有第十五條第一款第(一),、(七)項所列情形之一的,應(yīng)當通報相關(guān)船舶檢驗機構(gòu),。 涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題的,,應(yīng)當報告交通運輸部海事局組織調(diào)查處理。 相關(guān)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對檢驗質(zhì)量問題進行分析整改,,并將整改情況通報海事管理機構(gòu),。 第四十八條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當配合海事管理機構(gòu)開展船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查。船舶檢驗機構(gòu)對海事管理機構(gòu)的監(jiān)督和調(diào)查行為有異議的,,可以向交通運輸部海事局報告,。 第四十九條 申請檢驗的單位或者個人對檢驗結(jié)論持有異議,可以向上一級船舶檢驗機構(gòu)申請復(fù)驗,,接到復(fù)驗申請的機構(gòu)應(yīng)當在7個工作日內(nèi)作出是否予以復(fù)驗的答復(fù),。 對復(fù)驗結(jié)論仍有異議的,可以向交通運輸部海事局提出再復(fù)驗,,由交通運輸部海事局組織技術(shù)專家組進行檢驗、評議并作出最終結(jié)論,。交通運輸部海事局應(yīng)當在接到再復(fù)驗申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否予以再復(fù)驗的答復(fù),。 第七章 法律責任 第五十條 違反本規(guī)定第十六條,移動平臺,、浮船塢,、大型船舶、水上設(shè)施拖帶航行,,未經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)進行拖航檢驗,,由海事管理機構(gòu)責令其停止拖航,并對船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款,,對船長處以1000元以上1萬元以下罰款,,并扣留船員適任證書6至12個月,對水上設(shè)施主要負責人處以1000元以上1萬元以下罰款,。 第五十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定,,試航船舶未經(jīng)試航檢驗并持有試航證書的,由海事管理機構(gòu)責令停止試航,,并對船舶所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款,,對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月。 第五十二條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定,,在中華人民共和國沿海水域從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗或者作業(yè)期間檢驗,,由海事管理機構(gòu)責令其停止作業(yè),,并處以5000元以上3萬元以下罰款。 第五十三條 違反本規(guī)定第三十九條,,報廢船舶的所有人或者經(jīng)營人未向船舶檢驗機構(gòu)報告,,由海事管理機構(gòu)對其所有人或者經(jīng)營人處以5000元以上3萬元以下罰款。 第五十四條 違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定,,船舶,、水上設(shè)施和船上、設(shè)施上有關(guān)航行安全,、防治污染等重要設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗證書的,,依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定,海事管理機構(gòu)應(yīng)當對船舶,、水上設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上3萬元以下的罰款,。 違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六條第(一)項,、第七條第(一)項的規(guī)定,船舶,、水上設(shè)施未持有合格的檢驗證書擅自航行或者作業(yè)的,,依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六十四條的規(guī)定,,責令停止航行或者作業(yè);拒不停止航行或者作業(yè)的,,暫扣船舶、浮動設(shè)施,;情節(jié)嚴重的,予以沒收,。 本條第一款,、第二款所稱無相應(yīng)的有效的檢驗證書及未持有合格的檢驗證書,,包括下列情形: (一)沒有取得相應(yīng)的檢驗證書; (二)持有的檢驗證書屬于偽造,、變造、轉(zhuǎn)讓,、買賣或者租借的,; (三)持有的檢驗證書失效; (四)檢驗證書損毀,、遺失但不按照規(guī)定補辦,。 第五十五條 船舶檢驗機構(gòu)有下列情形之一的,所簽發(fā)的相應(yīng)檢驗證書無效,,由交通運輸部海事局給予警告,責令限期整改,整改期間不得開展相關(guān)檢驗業(yè)務(wù),,并向社會公告: (一)超越認可的業(yè)務(wù)范圍開展檢驗業(yè)務(wù); (二)違反規(guī)定開展檢驗,; (三)使用不符合規(guī)定的船舶檢驗人員獨立從事檢驗活動; (四)違反檢驗規(guī)程受理檢驗,; (五)船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,,未對開工條件進行檢查或者在檢查不合格的情況下開展檢驗,; (六)對未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶開展檢驗; (七)未對向其提供服務(wù)的檢修檢測機構(gòu)的安全質(zhì)量,、技術(shù)條件進行有效管控; (八)在按規(guī)定取得船舶識別號前,,簽發(fā)法定檢驗證書,; (九)出現(xiàn)重大檢驗質(zhì)量問題,。 第五十六條 船舶檢驗機構(gòu)有下列情形之一的,,交通運輸部海事局責令改正,并給予警告: (一)國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)未對檢驗人員進行培訓(xùn),; (二)外國驗船公司未對外國籍檢驗人員按照公約要求進行培訓(xùn),; (三)未按規(guī)定向交通運輸部海事局報告有關(guān)事項; (四)未建立檔案管理制度,。 第五十七條 船舶檢驗人員有下列情形之一的,依照《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》第二十八條的規(guī)定,,海事管理機構(gòu)可視情節(jié)給予警告,、撤銷其檢驗資格: (一)未進行檢驗而簽發(fā)相關(guān)檢驗證書,; (二)超出所持證書范圍開展檢驗業(yè)務(wù); (三)未按照法定檢驗技術(shù)規(guī)范執(zhí)行檢驗,; (四)未按規(guī)定的檢驗程序和項目進行檢驗,; (五)所簽發(fā)的船舶檢驗證書或者檢驗報告與船舶、水上設(shè)施的實際情況不符,; (六)發(fā)生重大檢驗質(zhì)量責任問題,; (七)不配合事故調(diào)查或者在調(diào)查過程中提供虛假證明。 第八章 附 則 第五十八條 本規(guī)定自2016年5月1日起施行,。 6. 內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范10米寬,。60米內(nèi)河船是比較小的船,載貨量1500噸左右,,吃水約3米,,對應(yīng)船長60米的寬度約10米,按方型系數(shù)0.85計算,,其載貨量約1500噸。這類船主要航江在小河及湖泊等小型港口,,在長江干線這類船基本上沒有,主要是5000噸到7000噸貨輪通行,。 7. 鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范2016鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造 06SG524要求等徑鋼管對接要加300mm長的內(nèi)襯管, 作用是保證焊接的時候成型背面沒有焊接缺陷,。 管道焊接要求 (1)一般要求 ① 管子焊接后應(yīng)進行外觀檢查,、無損檢測和液壓試驗。 ② 液壓試驗應(yīng)按中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》第3篇第2章第5節(jié)的規(guī)定進行,。 (2)外觀檢查 焊縫表面不應(yīng)有裂紋,、焊瘤,、氣孔,、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在,。如有上述缺陷應(yīng)進行修補,。 (3)無損檢測 ① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應(yīng)按表11的規(guī)定進行射線檢測,;Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應(yīng)符合《材料與焊接規(guī)范》7.5.4.5的規(guī)定,。 |
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