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一,、廣州到印尼要多少費(fèi)用？

海運(yùn)到印尼普通/1立方米等于500公斤,、廣州深圳到印尼海運(yùn)含稅門到門只要1900人民幣/立方米,。

二、廣州到印尼海運(yùn)需要多久,？費(fèi)用多少,？

廣州到印尼雅加達(dá)海運(yùn)從裝柜、報(bào)關(guān),、海運(yùn),、清關(guān)、卸柜派送到門25-30天左右,。海運(yùn)費(fèi)用需要看是海運(yùn)拼箱還是海運(yùn)整柜,，海運(yùn)拼箱包含的費(fèi)用大致有基本運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi),、文件費(fèi),、清關(guān)費(fèi)等等，海運(yùn)整柜包含的費(fèi)用大致有基本運(yùn)費(fèi),、船司收取的附加費(fèi),、港口附加費(fèi)等等。部分費(fèi)用需要根據(jù)船司或者港口規(guī)定為準(zhǔn),，不同港口收取的費(fèi)用不一樣,。

三、印尼有哪些港口,？

印尼有四個(gè)主要國(guó)家港口,，即TanjungPriok、TanjungPerak,、Belawan和Makassar,，這四個(gè)港口被印尼政府列為國(guó)家一流港口,是服務(wù)印尼絕大多數(shù)進(jìn)出口貨物的主要港口.現(xiàn)均由印尼國(guó)有企業(yè)PTPelindo管理運(yùn)營(yíng)。  
01TanjungPriok  
TanjungPriok港位于雅加達(dá)北部,，是印尼最繁忙也是最先進(jìn)的海港,，該港口處理印尼50%以上的貨物轉(zhuǎn)運(yùn),也是東南亞最大的港口之一.龐大的貨物流通使TanjungPriok港成為印尼經(jīng)濟(jì)的晴雨表.但也因港口的吞吐量不斷增加,現(xiàn)港口常年超負(fù)荷運(yùn)行,是東南亞效率最低的港口之一,，周轉(zhuǎn)時(shí)間是新加坡的6倍.因此印尼政府已開始擴(kuò)建TanjungPriok港，預(yù)計(jì)將于2023年全面投入運(yùn)營(yíng),新的港口投入運(yùn)營(yíng)后,，吞吐量將是現(xiàn)港口的三倍以上,。  
02TanjungPerak  
TanjungPerak位于東爪哇泗水,是印尼僅次于TanjungPriok港的第二大和繁忙的海港.該港是往返印尼東部的主要服務(wù)港,也是印尼東部的貿(mào)易中心.由于其戰(zhàn)略位置和潛在的腹地支持,該港對(duì)印尼的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的作用并做出了相當(dāng)大的貢獻(xiàn)，不僅增加了東爪哇的貿(mào)易流量,，也對(duì)整個(gè)印尼東部地區(qū)產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟(jì)影響,。

03Belawan  
Belawan港口位于印尼北蘇門答臘棉蘭市，是蘇門答臘島上最重要的港口.舊的Belawan碼頭于1915由荷蘭人建造,當(dāng)時(shí)僅用于?？扛鞣N類型的船舶,，貨船和客船.日后由于港口貨量增加,印尼政府于1980年代初期,由世界銀行資助重新擴(kuò)建該港口,新建的Belawan港口于1985年2月10日開始運(yùn)營(yíng)。  
04Makassar  
Makassar港口也稱為蘇加諾-哈達(dá)港,，是以印尼第一任總統(tǒng)和副總統(tǒng)的名字命名的港口.該港口位于印尼望加錫,是蘇拉威西島擁有最大的客運(yùn)量和最大的貨運(yùn)量的港口.  
在17世紀(jì)戈瓦蘇丹國(guó)統(tǒng)治時(shí)期,，望加錫港一直被指定為香料貿(mào)易中心.在1921年，荷屬東印度群島政府開始規(guī)?；母脑焱渝a港.后因該港口的貨物裝卸流量和船舶訪問量不斷增加,，印尼政府于1957年開始擴(kuò)建并將港口命名為蘇加諾-哈達(dá)港。