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機(jī)工和水手哪個(gè)好,？水手和機(jī)工區(qū)別在哪里？

值班水手崗位職責(zé)
甲板部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,，主要從事：
1.航行和靠離泊時(shí)的舵手,，兼協(xié)助瞭望。
2.靠離泊時(shí)的帶解纜,。
3.懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用,。
4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作。
5.起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè),。
6.引水梯和贖梯的安全收放,。
7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等。
水手是海員里的一種,，分為一級(jí)水手和二級(jí)水手,，兩者工資不一樣，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺(tái)值班,，二水是在甲板上干活，進(jìn)入大洋時(shí),，駕駛臺(tái)的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎,，帶纜等等,，船上有4名一水和1名二水,，都?xì)w水手長(zhǎng)管理和安排活干。
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值班機(jī)工崗位職責(zé)
1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作，熟悉掌握各種機(jī),、電爐設(shè)備,，管系閥門管理和操作方法。具有基本的修理技能,，能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程，確保各設(shè)備的正常運(yùn)行,。
3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)行循環(huán)檢查,，正確調(diào)整油位水位壓力溫度,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，并報(bào)告值班輪機(jī)員,。
4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤(rùn)滑冷卻,，正確補(bǔ)給足夠的燃潤(rùn)油，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定,。
5. 交班前，必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作,，認(rèn)真填寫值班日志。
6.停泊時(shí),，值好錨地或碼頭班,，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組，勤于機(jī)艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)作應(yīng)急處理并及時(shí)報(bào)告,。
7. 按照大副的書面通知，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時(shí)間,。
8. 在值班輪機(jī)員的指揮下，做好開(kāi)航前的各項(xiàng)工作,。
9. 及時(shí)保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作。
10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。
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哪個(gè)會(huì)更有錢途,？
水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類，及航線而定,。
機(jī)工是個(gè)技術(shù)活,，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備；工作時(shí)多待在機(jī)艙值班,，工作的空間相對(duì)封閉一些,。
機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長(zhǎng)

水手干的多是雜活，什么都要干,、什么人都能干,，技術(shù)含量低。但工作時(shí)多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些,。
水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長(zhǎng)

船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解