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現(xiàn)代船舶主要是在集控室值班,！ 但值班主要是觀察儀表設(shè)備 以及完成駕駛臺(tái)的操車命令等等
一般情況下 會(huì)每隔2個(gè)小時(shí)或是更短時(shí)間會(huì)到機(jī)艙里面去巡視和設(shè)備維護(hù)如果出現(xiàn)問題就得及時(shí)處理！當(dāng)然在集控室的噪音是非常小的〈有但不大〉 而且現(xiàn)代船舶都裝有空調(diào) 長(zhǎng)期工作在機(jī)艙會(huì)有一定影響 但習(xí)慣就好
機(jī)器如果維護(hù)不好或者工作條件惡劣〈比如滑油太少了或積碳過多 或是主機(jī)溫度壓力過高等等都會(huì)爆炸 只是這種情況很少 或者是幾乎沒出現(xiàn)過 當(dāng)然需要平時(shí)認(rèn)真維護(hù) 修理 〉

發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)艙內(nèi)包含哪些保養(yǎng)項(xiàng)目

常規(guī)保養(yǎng)之一：需要更換三濾和機(jī)油,。
裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在常規(guī)保養(yǎng)中,，更換最頻繁的要屬三濾和機(jī)油了，這當(dāng)中三濾指的是汽油濾清器,、空氣濾清器和機(jī)油濾清器,，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì),，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),，盡量延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目。
常規(guī)保養(yǎng)之二：要定期更換正時(shí)皮帶
正時(shí)皮帶的主要作用是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn),、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣,。在有的車型中正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵,，如大眾車型當(dāng)中的捷達(dá)電噴、桑塔納2000,、寶來,、奧迪等車型。
皮帶屬于橡膠部件,，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪,、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化,。因此,，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬-10萬公里時(shí)應(yīng)該更換,，具體的更換