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1. 中國船舶網(wǎng)站

如果你知道船舶IMO編號（IMO number）,，呼號(call sign)，船名(ship's name)中的任何一個可以在www.equasis.org查詢到船舶的資料,。需要注意的是：

1.該網(wǎng)站只收錄國際航線的具有IMO編號的船舶,，國內(nèi)航線的在交通部海事局網(wǎng)站查詢。

2.如果用船名查詢的話可能會有好多的船是同樣的英文名,，所以要仔細(xì)尋找你所需要的,。

3.IMO編號和呼號是唯一的，不會出現(xiàn)上面的問題,。

4.使用前先需要注冊,，只要有EMAIL就可以免費注冊。注冊后在Ship search里查找就可以了,。這是一個非常好的網(wǎng)站,，航海的朋友一定要記得收藏。

2. 中國船舶官方網(wǎng)站

由于AIS本身通信性能具有局限性,，它只能夠接收距離集中在30-50海里的船舶信號,。一旦船舶遠(yuǎn)離港口，通過AIS基站就很難獲得船位信息,。

補充：

1,、"船訊網(wǎng)"是一個實時查詢船舶動態(tài)的公眾服務(wù)網(wǎng)站。能夠為船東,、貨主,、船舶代理、貨運代理,、船員及其家屬,，提供船舶實時動態(tài)，能給船舶安全航行管理,、港口調(diào)度計劃,、物流、船代,、貨代帶來極大的方便,。

2,、該網(wǎng)站是通過岸基AIS，衛(wèi)星AIS,，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各種方式獲得的船舶動態(tài)位置,，利用大眾互聯(lián)網(wǎng)的WebGis技術(shù)，直觀,、方便的將這些信息顯示在電子海圖上,。

3、無論使用者身在何處,，辦公室,、咖啡廳、機場,，只要能通過電腦或者手機上網(wǎng),，就可方便、快捷的訪問船訊網(wǎng),，查詢到全球船舶的實時動態(tài),。

3. 中華船舶網(wǎng)

（一）保安等級1，應(yīng)當(dāng)始終保持的最低防范性保安措施的等級,；

　?。ǘ┍０驳燃?，由于保安事件危險性升高而應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊颖Ｗo(hù)性保安措施的等級,；

　?。ㄈ┍０驳燃?，當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生(盡管可能尚無法確定具體目標(biāo))時應(yīng)在一段有限時間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級,。

　　中華人民共和國海事局根據(jù)威脅信息的可信程度,、得到佐證的程度、具體或者緊迫程度以及發(fā)生保安事件潛在的后果確定和調(diào)整船舶的保安等級,。

　　船舶保安等級由交通部發(fā)布,。交通部發(fā)布船舶保安等級時，可以視情發(fā)出適當(dāng)?shù)闹噶?，并向可能受到影響的船舶提供保安信息?/p>

4. 中國船舶集團(tuán)網(wǎng)站

首先,，說一下，中國船舶集團(tuán)的前世今生,，中國船舶集團(tuán)來源于兩個央企整合,，原中船重工（所謂北船，側(cè)重于軍船）,，中國船舶（所謂南船,，側(cè)重于民船），而南北兩船,，由源自于1999年國家層面對于軍工企業(yè)的改革,，將當(dāng)時帶有國家行業(yè)管理功能的中國船舶總公司一分為二,，分為南北的軍民船,。而中船總的前身,，則是國務(wù)院與軍委共同管理的部委，國家第六機械工業(yè)部,。

六七十年代,，國家機械工業(yè)部面向行業(yè)，其中二至七機部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國務(wù)院與軍委共同管理：

一機部：民用機械,；

二機部：核工業(yè)；

三機部：航空工業(yè),；

四機部：電子工業(yè)

五機部：兵器工業(yè),；

六機部：造船工業(yè)；

七機部：航天工業(yè),；

八機部：農(nóng)業(yè)機械后來并入一機部,，八機部后成為面向?qū)椥袠I(yè)，七十年代并入七機部,。

其次,，中國船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的。原中國船舶集團(tuán),，就是以上海為重心,，比較知名的江南造船廠，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上,，就是應(yīng)該面向大海，擁抱大海,。從這個視角看,，我比較了解的航空工業(yè)集團(tuán)，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士,，中國電子集團(tuán)也有計劃從北京遷移到深圳。

第三,，國家層面不斷在說的國有企業(yè)改革,，央企，從北京遷移出來,，面向國內(nèi)國際市場,，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，面向未來產(chǎn)業(yè),、政策等方面的變化,，都是值得稱道的,。幾年前的央企，總部的綜合管理行政類部門,，還稱為“辦公廳”,，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團(tuán)辦公室”等名稱，說明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司

5. 中國船舶服務(wù)平臺

海事局能自己解職,，具體解職流程如下：

1、對于已經(jīng)辦理任職信息登記,，但解職下船時未及時辦理解職信息登記的船員,，由船員本人或其派出單位攜帶《船員服務(wù)簿》等，并填寫《船員任職/解職信息補錄工作單》,，到解職地海事管理機構(gòu)船員管理部門補錄信息,。

2、海事管理機構(gòu)工作人員可通過核查《船員服務(wù)簿》記載,、查詢船舶動態(tài)管理系統(tǒng)等,，核實其任職職務(wù)、解職時間和地點等信息,，必要時可通過詢問船東,、派出單位、同船船員等方式進(jìn)一步核實,。

3,、情況屬實的，應(yīng)及時補錄解職信息,。發(fā)現(xiàn)《船員服務(wù)簿》記載與實際不一致的,，應(yīng)依法實施行政處罰和違法記分。

6. 中國船舶網(wǎng)官網(wǎng)

如果你知道船舶IMO編號（IMO number）,，呼號(call sign),，船名(ship's name)中的任何一個可以在

www.equasis.org

1.該網(wǎng)站只收錄國際航線的具有IMO編號的船舶,，國內(nèi)航線的在交通部海事局網(wǎng)站查詢,。

2.如果用船名查詢的話可能會有好多的船是同樣的英文名，所以要仔細(xì)尋找你所需要的,。

3.IMO編號和呼號是唯一的,，不會出現(xiàn)上面的問題。

4.使用前先需要注冊,，只要有EMAIL就可以免費注冊,。注冊后在Ship search里查找就可以了。 這是一個非常好的網(wǎng)站,，航海的朋友一定要記得收藏,。

7. 中國船舶公司

中國液化氣船船運公司有：南京長江液化氣運輸有限公司,、蘇州工業(yè)園區(qū)長江液化氣運貿(mào)有限公司、大連遠(yuǎn)洋運輸公司,、廈門輪船總公司,、珠海長航船務(wù)有限公司、武漢長茂液化氣運輸有限公司,、深圳華南液化氣船務(wù)有限公司,、招商局長江液化氣船舶運輸公司等20多家公司,。

8. 船舶網(wǎng)官網(wǎng)

查詢違章船舶步驟是首先打開微信,，關(guān)注船舶跟蹤公眾號，此時點開它,，就會看到下方有搜船二字,，繼續(xù)點開。

在上面的搜索框內(nèi)輸入船名號,，比如說永泰1,，此時下方會出現(xiàn)相關(guān)字母名稱。點開字母名稱后就會出現(xiàn)這條船舶的位置,、航速,、航向等。下面還有海圖,、衛(wèi)星圖,、地圖的選擇，可以根據(jù)需要選擇查詢,，放大頁面會看的更加明了,。

9. 中國船舶在線

需要知道船舶的IMO，MMSI,，船名,，這三個至少知道一個，才可以查,。但是不一定能查到,，一些衛(wèi)星覆蓋不上的地方就沒有用。 可以在線查,，也有軟件可以查,。