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1. 造船廠起重機(jī)

船廠肯定得需要起重機(jī)，特別是戶外的門式起重機(jī),，車間內(nèi)一般使用橋式起重機(jī)

2. 造船廠吊機(jī)

有工人崗位,，分為鉚工、電焊工,、涂漆工,、吊車工、數(shù)控切割工,、倉(cāng)庫(kù)管理工等,，工人管理崗位，有分廠的質(zhì)檢員,、工藝員,、資料管理員、現(xiàn)場(chǎng)工程師等,，公司管理崗位,，有人力資源、財(cái)務(wù)成本,、質(zhì)量保證,、生產(chǎn)管理等，技術(shù)崗位,，有船體設(shè)計(jì),、輪機(jī)設(shè)計(jì)、電器設(shè)計(jì),、工裝設(shè)計(jì),、船體研發(fā)、焊接試驗(yàn)等,，我就是船舶制造企業(yè)的員工,，我們公司就是這樣的模式的

3. 造船廠起重機(jī)除銹刷油漆

造船廠的船體除銹防腐，化工廠設(shè)備的防腐,，工藝管道的防腐等等,。

4. 造船用起重機(jī)

重量846.5噸條萊垍頭

長(zhǎng)度68.88米,，寬度18.17米，高5.614米,，重量846.5噸的分段被緩緩吊起,，至此標(biāo)志著900噸造船門式起重機(jī)聯(lián)合作業(yè)試驗(yàn)開始。經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)的各項(xiàng)工況的操作,，分段平穩(wěn)運(yùn)至預(yù)定位置,，所有測(cè)試數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)要求。萊垍頭條

本次聯(lián)吊試驗(yàn)經(jīng)過(guò)周密策劃,、方案評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)施吊已達(dá)到了預(yù)期效果,，成功檢驗(yàn)了3#船塢兩臺(tái)900噸門式起重機(jī)在允許范圍內(nèi)聯(lián)合作業(yè)時(shí)的同步性、可靠性和安全性,，在大型設(shè)備運(yùn)行和大型分段總組方面積累了經(jīng)驗(yàn),，將為江蘇公司進(jìn)行20.8萬(wàn)噸散貨船、9400TEU集裝箱船等“大,、高,、新”船舶建造和進(jìn)一步提升造船生產(chǎn)效率、擴(kuò)大造船產(chǎn)能奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。萊垍頭條

5. 造船廠吊車

目前中國(guó)最大的吊車是徐工XGC88000履帶起重機(jī),，能吊起4000噸。

徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000采用大跨距前后履帶車+組合臂+組合回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì),，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實(shí)現(xiàn),。徐工XGC88000履帶起重機(jī)是目前國(guó)際上單臺(tái)起重能力第二大的履帶式起重機(jī),是專門為滿足石化,、石油,、核電、化工行業(yè)的整體吊裝需求而設(shè)計(jì)的,針對(duì)典型吊裝工況及施工現(xiàn)場(chǎng),XGC88000無(wú)論從負(fù)荷率,、地耐力,還是組裝場(chǎng)地尺寸,、拆裝運(yùn)輸性等等方面都能滿足行業(yè)實(shí)際需求。在項(xiàng)目研發(fā)階段,就舉行了由六大行業(yè)專家,、工程院院士,、國(guó)內(nèi)知名高校教授、中國(guó)工程機(jī)械聯(lián)合會(huì)專家參加的10余次大型技術(shù)研討會(huì),確保了XGC88000能夠更加符合行業(yè)實(shí)際施工需求,。

6. 貨船起重機(jī)

45萬(wàn)噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長(zhǎng)397.7米，寬56.4米,，高76.5米,，45萬(wàn)噸。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米,，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,，超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過(guò)了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度,。另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動(dòng)化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

"伊夫林·馬士基" 隸屬AP穆勒馬士基航運(yùn)公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運(yùn)人,。

7. 船舶起重工

船廠起重工是屬于特殊工種,，是比較危險(xiǎn)的一個(gè)行業(yè)，因?yàn)樯婕暗亩际浅?，超大,，視線不是很好，立體作業(yè)比較多的施工狀況,。

8. 船廠起重工

是國(guó)企,。武昌造船廠隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責(zé)任公司”,，是我國(guó)重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。武船總占地面積570萬(wàn)平方米，在武昌總部,、陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設(shè)有大型制造基地。