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1. 用船連起來的橋

1，中國(guó)最早的可開合的大橋是廣州的海珠橋,。

海珠橋始建于1929年底,，歷時(shí)3年多，到1933年2月建成開通,，除了是珠江江面上第一座橋,，還是是中國(guó)第一座“可以開合的鐵橋“，因而聞名中外,。

當(dāng)時(shí)廣州水路交通發(fā)達(dá),，為方便大型輪船的通過，海珠橋被設(shè)計(jì)成有吊索控制的可開合大橋,，橋的中間有兩扇電動(dòng)開合式活動(dòng)鐵鋼椼架,，用一個(gè)電動(dòng)機(jī)每天為大輪船往來開合，使這些大型輪船可以從橋下通過,。

2,，目前世界上最大的立轉(zhuǎn)式可開合橋，也是亞洲同類橋梁中規(guī)模最大的開合橋是天津海河開啟橋,。

3,，中國(guó)擁可開合橋最多的城市是天津。如萬(wàn)國(guó)橋,、金湯橋,、大紅橋、金華橋等都頗富盛名,，它們猶如飛跨海河兩岸的一道道虹彩,，構(gòu)成了天津獨(dú)特而靚麗的風(fēng)景線。無(wú)論是在數(shù)量上,，還是形式上,，天津的開啟橋均堪稱全國(guó)之最，有人贊譽(yù)天津?yàn)椤伴_啟橋的博覽館”

2. 用船連起來的橋叫什么橋

倫敦塔橋（Tower Bridge）,，是一座上開懸索橋,，位于英國(guó)倫敦，橫跨泰晤士河,，因在倫敦塔（Tower of London）附近而得名,，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座）,，也是倫敦的象征。該橋始建于1886年,，1894年6月30日對(duì)公眾開放,，將倫敦南北區(qū)連接成整體。

在19世紀(jì)下半葉,，隨著倫敦東區(qū)商業(yè)的上升發(fā)展,，帶動(dòng)了對(duì)倫敦橋下游一座穿過泰晤士河的新橋梁的需求。但這座橋不能建成是傳統(tǒng)的固定橋,，因?yàn)閷?huì)切斷當(dāng)時(shí)位于倫敦橋和倫敦塔之間的港口設(shè)施,， 假如新橋太低的話船就無(wú)法開到碼頭了。1870年泰晤士河下的一條人行地道開通了,，但它依然無(wú)法取代一座新的橋梁的需要,。

塔橋的建造是因?yàn)榭缣┪钍亢咏煌ǖ陌l(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有橋梁的能力。到了1870年情況變得相當(dāng)嚴(yán)重,，在1874年至1885年間,，民眾通過各公共機(jī)構(gòu)請(qǐng)?jiān)讣s三十次督促當(dāng)局要么擴(kuò)寬倫敦橋或建一座新的。1882年8月期間采取的一個(gè)耗時(shí)兩日的全民普查表明,，倫敦橋24小時(shí)內(nèi)平均通過的流量（在當(dāng)時(shí)這只有54英尺寬）為22242部車輛和110525名行人,。

1885年，議會(huì)法案授權(quán)通過倫敦金融城公司建這座橋,。工作在1886年四月開始,，1889年這座橋已經(jīng)完成了，但出現(xiàn)了困難且議會(huì)兩次要求延長(zhǎng)完成工作的時(shí)間,。該橋最終于1894年6月30日開通,。

1876年,，一個(gè)特別委員會(huì)成立來討論這個(gè)過河問題的解決方案,。它開始了一個(gè)方案設(shè)計(jì)競(jìng)賽，一共收到了超過50個(gè)被提交的不同的設(shè)計(jì)方案,。但此后圍繞設(shè)計(jì)的評(píng)估爭(zhēng)議不斷,。直到1884年，由城市建筑師Horace Jones爵士（也是評(píng)委之一）提交的一個(gè)設(shè)計(jì)方案獲委員會(huì)最后批準(zhǔn)決定采用,。

1886年倫敦塔橋開建,，一共建造了八年，五個(gè)主要建筑公司和共432建筑工人參加,。兩座堅(jiān)固的橋墩共使用了七萬(wàn)噸水泥,，橋塔和橋身用了1.1萬(wàn)噸鋼鐵。橋塔和橋身的鋼鐵骨架外鋪設(shè)花崗巖和波特蘭石來保護(hù)骨架和增加美觀,。

瓊斯于1887年逝世,，他的總工程師約翰·沃爾夫-巴瑞爵士成為工程領(lǐng)導(dǎo)人,。沃爾夫-巴瑞改變了瓊斯一開始的中世紀(jì)式的表面裝潢，而使用了更有修飾性的維多利亞時(shí)代的新哥特式的裝飾,。

1894年,，倫敦塔橋完成通車，當(dāng)時(shí)的英國(guó)王儲(chǔ),，后來的愛德華七世與他的王妃參加通車典禮,。它建成時(shí)原本是藍(lán)綠色漆，后來（截至2010年）被漆過14次,。倫敦的雙臂（此處可能指對(duì)塔橋的一種美譽(yù)）是當(dāng)時(shí)唯一一個(gè)鍍金色的事物?，F(xiàn)行方案是基于1976年女王登基二十五周年紀(jì)念慶典所申請(qǐng)的。

3. 船橋是船的哪里

游船,、渡船,、小船、船艙,、船舶,、飛船、帆船,、漁船,、船員、木船,、船塢,、躉船、船舷,、貨船,、拖船、船閘,、戰(zhàn)船,、油船、艦船,、船夫,、商船、船臺(tái),、旱船,、航船、翻船,、船埠,、行船、船家,、船篷,、船幫,、船民、下船,、兵船,、民船、電船,、壓船,、船戶、浪船,、駁船,、劃船?？齑?、船票、上船,、茶船,、寶船、客船,、船廠,、船帆、乘船,、風(fēng)船,、火船、紅船,、樓船,、沙船、租船,、開船,、船頭、空船,、車船,、跑船,、畫船,、買船、花船,、船體,、船首、裝船,、船主,、賽船,、船橋、船籍,、船艦,、船面、船舫,、鐵船,、草船、馬船,、轉(zhuǎn)船,、船腳、搖船,。

4. 用船連起來的橋是什么橋

是說司馬相如與卓文君私自出逃,，與水路走沒有錨。

景帝中元六年,，司馬相如回到蜀地,，恰巧那里的富豪卓王孫，備了宴席請(qǐng)客,?？h令王吉和司馬相如一起參加了宴會(huì)?？腿吮凰抉R相如的堂堂儀表和瀟灑的風(fēng)度所吸引,，正當(dāng)酒酣耳熟的時(shí)候，王吉請(qǐng)司馬相如彈一曲助興,。司馬精湛的琴藝,，博得眾人的好感，更使那隔簾聽曲的卓文君傾倒,。

這卓文君是富豪卓王孫的女兒,，因丈夫剛死，才回到娘家守寡,，她聽到司馬相如的琴聲,，如癡如醉，又見他的相貌堂堂,，有了好感,。此后，他們兩人經(jīng)常來往,，便產(chǎn)生了愛慕之情,。一天夜里，卓文君沒有告訴父親，就私自去找司馬相如,。他們一起回到成都,，結(jié)了婚。

5. 船上的橋叫什么

一般港口上吊集裝箱的設(shè)備叫集裝箱裝卸船吊機(jī),，也叫岸橋式起重機(jī),，俗稱橋機(jī)，是將集裝箱裝船或卸船的重要設(shè)備,，是港口完成集裝箱吞吐量的保障,，以前我們不能生產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),，并且走出國(guó)門,，現(xiàn)在國(guó)外不少港口用的就是我國(guó)振華港機(jī)出產(chǎn)的吊機(jī)。

6. 解決船和橋的問題

船是載人坐過河的,，橋是人走過去的

7. 船從橋上過

橋上有車橋上過

海面漂船海面游

8. 用船連起來的橋叫什么

船梯,，就是比較容易理解為，一座橋主要是車道之外,。二邊二多人行梯子上橋,。船梯就是人員上下船舶梯子。多數(shù)船舶四部船梯,，分左右兩邊,。位置均在船中還有生活區(qū)左右船舷

9. 用船做的橋

浮橋，指用船或浮箱代替橋墩,，浮在水面的橋梁,。軍隊(duì)采用制式器材拼組的軍用浮橋，則稱舟橋,。浮橋的歷史記載以中國(guó)為早,。

《詩(shī)經(jīng)·大雅·大明》記載：“親迎于渭，造舟為梁”,，記載周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮橋,。

在國(guó)外，波斯帝國(guó)居魯士大帝于公元前537年在美索不達(dá)米亞修建過浮橋,。

10. 船和橋的啟發(fā)

啟發(fā)是：面對(duì)同樣的困難,，心態(tài)好時(shí)，心靜如水,，如走平地,；心態(tài)不好時(shí)，心亂如麻,，如履薄冰”,。

在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,，有的人總是面帶微笑,，笑對(duì)人生,；有的人則雙眉緊鎖，怨天尤人,。一位哲人說：“你的心態(tài)就是你真正的主人,。”一位偉人說：“要么你去駕馭生命,，要么是生命駕馭你,。你的心態(tài)決定誰(shuí)是坐騎，誰(shuí)是騎師,?！?/p>

11. 船在橋上行駛

答：荷蘭的費(fèi)呂沃湖橋原理：即利用吊橋、渡輪和水下隧道本完美結(jié)合的設(shè)計(jì)思路,，形成“車在水下,、船在橋上”的特殊景觀。橋上的水道可供湖水流過與小型船只通行,，而底下的隧道則可以讓車輛行駛,，達(dá)到水陸交通并行的目的。如果從空中鳥瞰,，人們會(huì)看到這座橋的造型相當(dāng)奇特,。N302公路像是被湖水分成兩半，當(dāng)車輛開進(jìn)橋下的隧道時(shí)如同消失,，但不一會(huì)兒就會(huì)從另一端出現(xiàn),。

為了避免湖水外泄到N302公路上，費(fèi)呂沃湖橋使用了22,000立方公尺的混凝土來支撐水的重量,。這項(xiàng)工程同時(shí)使用鋼板打樁來避免水中沉積物流到路面上,。