1. 船舶系統(tǒng)百度百科船舶管路是船舶上用來連接各種機械設(shè)備的管道,用來傳送水,、油,、氣等有關(guān)工質(zhì)。船舶管路有兩大類:動力管路和船舶系統(tǒng)管路,。 動力管路是用為主機和輔機服務(wù)的各種管路,,有燃油、滑油,、冷卻水,、壓縮空氣、排氣,、廢熱等管路,。 船舶系統(tǒng)管路是為了提高船舶的抗沉性、穩(wěn)性,,為了滿足船員,、旅客的正常生活需要,。 船舶系統(tǒng)系統(tǒng)很多,有為全船供應(yīng)海水和淡水的供水系統(tǒng),;為調(diào)節(jié)船舶壓載用的壓載水系統(tǒng),;為排除艙底積水用的艙底水排出系統(tǒng);為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統(tǒng),;為滅火用的消防系統(tǒng)等等,。 這些系統(tǒng)所采用的設(shè)備如泵和壓縮機等絕大部分是電動的,并能自動控制,。 2. 船舶五大系統(tǒng)發(fā)動機的作用是為車輛,、船舶、發(fā)電機等提供動力,。 常規(guī)發(fā)動機(內(nèi)燃機)有兩大機構(gòu): 1)配氣機構(gòu):在適當?shù)臅r間吸入新鮮空氣或排出廢氣,; 2)曲柄連桿機構(gòu):將工質(zhì)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能(活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動)并輸出做功。 五大系統(tǒng): 1)啟動系統(tǒng),; 2)燃油供給系統(tǒng),; 3)潤滑系統(tǒng); 4)冷卻系統(tǒng),; 5)點火系統(tǒng)(柴油機是壓燃,,所以沒有點火系統(tǒng)) 3. 船舶系統(tǒng)的分類油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),以運載輕質(zhì)油為主,; (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),,以運載成品油為主; (3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),,以運載原油為主,,偶爾載運重油; (4)巨型,、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC),專用運載原油,。 油輪按載重船型可分為: (1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,; (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,12萬—16萬載重噸),; (3)阿芙拉型油輪(Aframax,,8萬—12萬載重噸),,該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭?,并可獲得最佳經(jīng)濟性,又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”,; (4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),; (5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸); (6)通用型油輪(1萬噸以下),。 4. 船舶系統(tǒng)有哪些主耍設(shè)備有主機(供船舶動力的),,付機(分柴油機和發(fā)電機,也就是馬拉車,,是供全船一切用電設(shè)備及照明等等丿各種泵浦(包括燃油泵,,滑油泵,壓載水泵,,淡水泵,,海水泵,這些泵浦是供主機,,付機日常工作的和供船舶壓排壓倉水等作用,,集控室,(是操縱挓制機倉一切設(shè)備的中心區(qū)域),,空調(diào)機,,打風機(是全船各個住宅和倉室通風挖制用)鍋爐(提供熱?汽來加溫燃油供主付機用丿,舵基(供船舶改變方位的設(shè)備丿等等其它設(shè)備 5. 船舶系統(tǒng)主要由哪些系統(tǒng)組成水路運輸系統(tǒng)的組成有以船舶為主要運輸工具,、以港口或港站為運輸基地,。他是以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式,。 水運至今仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一,。為保證旅客安全,客船應(yīng)具有良好的平穩(wěn)性,、抗沉性,,且船體結(jié)構(gòu)必須設(shè)置雙層底,同時還應(yīng)設(shè)有足夠數(shù)量的消防,、通信,、救生等設(shè)備;客船―般有較高的航速和較大的功率儲備,;為改善船舶操縱性,,客船通常采用雙螺旋槳推進,以便其中一個推進器發(fā)生故障時,,另一個推進器仍能保證船舶繼續(xù)航行,。 6. 船舶設(shè)備介紹工程船上的機電設(shè)備有:船舶主機,傳動裝置,,螺旋槳推動器,,發(fā)電機組,,配電盤,蒸汽鍋爐,,蒸汽輪機,,船用泵,造水機,,挖掘塔吊,,裝載塔吊龍門架,旋挖鉆,,吸沙泵,,絞盤等等 7. 船舶通用系統(tǒng)船舶噸位是表示船舶大小和運輸能力的標識。分為容積噸位和重量噸位兩大類,。 容積噸位是為船舶登記而規(guī)定的一種以“噸” 為計算的丈量單位,,每噸相當于2.83立方米的容積,這是世界各國通用的船舶統(tǒng)計單位,,反映船舶規(guī)模大小; 重量噸位是指船舶在水中排開同體積水的重量,,其中有空船自重量和載重重量之分,可表示船舶的載重運輸能力,。 8. 船舶動力系統(tǒng)的定義根據(jù)伯努利定理,,船舶以一定速度在流體中運動時,產(chǎn)生的動壓強為1/2ρV^2 水動力表示為FH=P*L*D*CH,,P為壓強,,L為船長,D為吃水,,CH為船體水動力系數(shù),。 水動力角是水動力合力方向與船舶首尾線的之間的交角,大小取決于橫向水動力系數(shù)和縱向水動力系數(shù)的比值,。水動力系數(shù)系數(shù)可以通過循環(huán)水槽實驗獲得,,也可以通過約束船模實驗獲得。 9. 船舶都有哪些系統(tǒng)BMS系統(tǒng)是船舶電池管理系統(tǒng),,是電池與用戶之間的紐帶,,主要對象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,,可用于電動汽車,電瓶車,,機器人,,無人機等。 BMS還是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式和新一代的電信業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)名。 作為新一代的電信業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),,在工作流管理,、綜合業(yè)務(wù)管理、定單管理,、客戶管理、資源管理等方面顯示出強大的功能和優(yōu)越的性能 10. 船舶系統(tǒng)的主要設(shè)備從大的方面來說,,主要對污油污水的處理,。油水分離器對船舶產(chǎn)生的含油污水進行處理,船上的糞便柜進過投藥后對生活產(chǎn)生的污水進行處理,,使之滿足排放標準,。 另外,船上還要按規(guī)定要求配備其他防污應(yīng)急設(shè)備,,如便攜式水泵,、塑料鏟、掃把,、吸油氈,、油桶、化油劑,、木屑等等,。 小的方面來說,船舶各種設(shè)備底部的集油槽,、甲板上泄水口的塞子等等,,都屬于防污設(shè)備。 11. 船舶通用系統(tǒng)的組成及介紹在船體結(jié)構(gòu)編碼中HP表示球扁鋼,,也有的用BP表示,,其中HP代表國際通用的球扁鋼規(guī)格,BP代表中國標準的球扁鋼規(guī)格,。 |
船舶PSC(船舶PSC含義是什么) |
2024-03-16
|
查看詳情 >> |
近日《政府工作報告》提出:大力推進造船行業(yè)智能化綠色化 |
2024-03-20
|
查看詳情 >> |
PPG推出PPG NEXEON 810涂料,,可使船舶保持更高的速度 |
2024-03-18
|
查看詳情 >> |