1. 八萬噸的貨船有多長排水量與功率是兩碼事也就是說1000噸的輪船,,發(fā)動機可能有三個,可能有很多個,,根據(jù)客戶需要來配置多大的馬力,。 排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車,,每個氣缸排量大概是0.4L,。 一艘八萬噸級的船舶,假如它的主推進柴油機為直列5缸,,2沖程柴油機,。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM。 透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,,每個氣缸直徑0.58米,活塞行程為2.416米,,就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416,結(jié)果是638L,,5個缸總排量就是3190L,。 2. 8萬噸貨船大約多少錢巴拿馬型。 巴拿馬型:船型以巴拿馬運河通航條件為上限,,譬如運河對船寬,、吃水的限制,載重噸在6~8萬噸之間,。 阿芙拉型:平均運費指數(shù)AFRA最高船型,,經(jīng)濟性最佳,是適合白令海冰區(qū)航行油船的最佳船型,,載重噸在8~12萬噸之間,。 3. 八萬噸散貨船多大八萬噸的散貨船,用一個形象的比喻,,有一個足球場那么大,, 4. 八千噸船有多大裝載8000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船總噸位在80000噸左右。 如“中遠深圳”輪它全長300多米,,總噸位82700噸,,最快航行時速為46公里,8000、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸左右,。 現(xiàn)在集裝箱船的大型化發(fā)展已經(jīng)越來越快了,,到目前世界上最大的集裝箱船舶一次性可以裝載24000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。 5. 8萬噸散貨船這個問題問得叫人糊涂,,現(xiàn)在萬噸散貨船,,在海運船是小老弟,很普通的一種運輸船,,你說的不靠譜是什么意思,,只要證書各方面齊全,不是三無船,,船的安檢都是很嚴格,,到了一個港口,航務(wù)部們都會檢查,,證書全不全,,是否適航,到不達適航條件是不準(zhǔn)出航的,。不給簽證沒有船干自己走的,。 6. 8萬噸散貨船價格一萬八千噸散貨船大約長14O米左右寬22米左右,滿載吃水大約6米這樣船就差不多1萬8千噸有一年我我干過一條船叫金溪輪,,它長137米,,寬22,5米吃水6米,,能載重1萬8千噸,,航行于天津港到朝鮮清津港,去時天津裝煤去的,,回來時給五礦公司拉的圈鋼,。 7. 8萬噸散貨船有多少米有遠洋、近洋之分,。 遠洋的最少5萬噸位,,近洋的五千噸、8千噸,、1萬噸-5萬噸的都有,。 不同國家對于散貨船裝多少沒有特殊規(guī)定,主要看該國家的港口吃水情況,。 散貨船與一般的船運大約相差多少錢這個不好說,,因為散貨船主要是大宗散雜貨物,運費與一般的船運計費方式不同. 8. 八百噸的船有多大八百億元大概有多少噸,。 一張百元面值的人民幣紙幣,,長一百五十五毫米,寬七十七毫米,厚零點一毫米,,體積約為一點二立方厘米,,重量約為一點一五克。 八百億元相當(dāng)于八億張百元紙幣,,總體積為九點六億立方厘米,,折合九百六十立方米,總重量為九億兩千萬克,,折合九百二十噸,。 9. 8萬噸散貨船多長多大有兩種,一種是五倉,,一種員七倉6萬噸的散貨我干過兩條,,一條是5萬8千噸也稱6萬噸級,它只有五個貨倉,,以接煤為主,,航線是河北,奏皇島,,黃驊,,裝煤去廣東,廣西備大電廠,,另一條是6萬5千噸,,也算6萬噸級,它就是七個倉,,這條船即拉過煤又接過糧(大豆,油菜仔,,小麥)食等農(nóng)作物,,航行于美州至國內(nèi)。 10. 八萬噸的船有多大這得詳細說明 1,、油輪按載重噸位可分為: (1)小型油船(0.6萬噸載重噸以下),,以運載輕質(zhì)油為主 (2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬噸),以運載成品油為主 (3)大型油船(3.5~16載重噸萬噸),,以運載原油為主,,偶爾載運重油 (4)巨型、超級油船(16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC),,專用運載原油 2、油輪按載重船型可分為: (1)超級油輪(16萬噸載重噸以上),,超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,,超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪 (2)蘇伊士型油輪(Suezmax,12萬—16萬載重噸) (3)阿芙拉型油輪(Aframax,,8萬—12萬載重噸),,該型船舶可以停靠大部分北美港口,,并可獲得最佳經(jīng)濟性,,又被稱為“運費型船”或“美國油輪船” (4)巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸) (5)靈便型油輪(1萬—5萬載重噸) (6)通用型油輪(1萬噸以下) 11. 八萬噸貨船多少船員身高不是特別達標(biāo)通常男性海員身體要求為身高170以上,體態(tài)正常,,視力正常,,無傳染性疾病,聽力正常,,還有就是暈船,,這個是比較先天性的,有的人先天不暈,,我是屬于在船上吐了一個星期后適應(yīng)了才堅持了下來通常船分兩大類,,通俗的講一類為拉人,一類為拉貨,,就是客輪,,貨輪船上細分我大概講一下甲板部門,輪機部門,,廚房,,客輪上還有一些服務(wù)人員,就像酒店一樣船上分普通船員,,高級船員,,就是一個是管理的一個是干活的,收入水平差距很大,,普通船員封頂在1萬左右,,高級船員封頂在4萬到8萬左右,海乘服務(wù)人員大概在5千到8千,,貨輪后廚在6千到9千,,客輪后廚了解不多攢錢這個事情看人的,作為一個過來人告訴你真的很難攢下錢,,并且如果你現(xiàn)在開始學(xué)這方面的證書,,最少要一年半以后才能上船,實習(xí)期最少半年,,實習(xí)工資2000多哦,,休假期間是沒有工資的,慎重考慮哦 |
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