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一,、船舶凈噸如何計算,？

船舶凈噸位是根據(jù)國家有關主管機關制定的規(guī)范，丈量確實的船舶有效容積,，即扣除不能用來載貨或者載客處所后,，船舶可營運容積。船舶凈噸位是表示船舶的容積大小的一個指標,。

凈噸位以注冊噸位計算單位,，一注冊噸位等于一百立方英尺，或者是2.83立方米,。

二,、排水量計算方法,？

排水量是船舶或物體自由浮于水中且保持靜態(tài)平衡時所排開水的重量,。根據(jù)阿基米德原理,，一個物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,，也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量,，這就是船的排水量,。

浮船的排水量計算公式：

排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時貨物的重量（所受的重力=浮力）,。

公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液,。

排水量通常用噸位來表示,，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身質量的噸數(shù),。默認船都沒有沉的,。

物體下沉之后：F浮<G物（浮力小于重力）

G排=ρ液·g·V物。

要計算排水量,，首先要測量水的流速,，可用流速儀法或者浮漂法進行測量，得到的結果是米/秒,。然后再測量排水的排水管的截面積,，二者乘積就是排水量,，單位是立方米/秒。

三,、船舶的噸位是怎樣計算出來的?

船舶噸位是船舶大小的計量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種.用重量來算噸位：通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Disp...

四,、船舶總載重量計算公式

船舶總載重量計算公式

船舶總載重量計算公式，凈載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計，表示船舶的載運能力,。下面來看看船舶總載重量計算公式,。

船舶總載重量計算公式1 一艘貨輪的載重量是5000噸。

5000噸載重量,，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。

載重量的計算公式如下：載重量=滿載排水量―空船排水量對一般船舶來說，載重量與船舶排水量大小有關,，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運船舶來說是一個重要指標,，載重量越大，裝載的貨物越多,，運輸能力越大,。

載重量包括貨物、燃料,、儲備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量，是船舶載重能力的標準,。載重量,，又稱總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標,。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示。載重量的計算公式為：載重量等于滿載排水量減去空船排水量,。

船舶總載重量計算公式2 船舶噸位的計算方法

船舶噸位的計算方法：船舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位

1,、排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種：

1）輕排水量又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量,。

2）重排水量又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。

3）實際排水量：是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準；軍艦通過巴拿馬運河,，以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位：表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。

總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計；作為期租船月租金計算的依據(jù),；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,，又稱注冊噸,，是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。

容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種：

1．容積總噸 又稱注冊總噸,，是指船艙內及甲板上所有關閉的場所的內部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,，它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計,；表明船舶的大小,；用于船舶登記,；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用、造船費用以及船舶的'賠償?shù)取?/p>

2．容積凈噸 又稱注冊凈噸,，是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報關,、結關,；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù)；作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù),。

船舶載重線表示北大西洋冬季載重線,，指船長為100.5米以下的船舶，在冬季月份航行經過北大西洋（北緯36度以北）時,，總載重量不得超過此線,。標有L 的為木材載重線。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線,，分別以漢語拼音首字母為符號,。即以RQ、Q,、R,、X、D和BDD代替TF,、F,、T、S,、W和WNA,。在租船業(yè)務中，期租船的租金習慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算,。

船舶總載重量計算公式3 海運費的計算方法

海運拼箱（LCL）運費的計算方法有多種,，根據(jù)不同船公司、不同貨代,、不同港口或不同倉庫計算標準可能都不一樣,。常見的有這么幾種：

1CBM=1000KG：

如實際體積0.8CBM，實際毛重1200千克，則運費=1200/1000*費率,。

1CBM=750KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200KG，則運費=1200/750*費率,。

1CBM=500KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，運費=1200/500*費率,。

1CBM=363KG：

如實際體積0.8CBM,，實際毛重1200千克，則運費=1200/363*費率,。

注意：

海運拼箱（LCL）一般按照體積計費,，重貨折算成體積后（如上面的1200/1000、1200/750,、1200/500,、1200/363就是把重量根據(jù)不同的標準折算成體積）然后再計費，這與快遞和空運按照重量計費不一樣,。

綜上,，快遞和空運：通過換算與比較，根據(jù)“兩者擇其大”的原則,，確定計費重量,，再用計費重量乘以費率，就是運費,。海運：通過換算與比較,，根據(jù)“兩者擇其大”的原則，確定計費體積,，再用計費體積乘以費率,，就是運費。

海運的折算標準不一樣,，到底應該用哪個,？這種問題問貨代就好了，貨代會告訴你折算標準是什么,。