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一,、前后液壓舵怎么接管？

1,、應(yīng)避免急彎，最小彎曲半徑應(yīng)在10倍管徑以上;

2,、與管接頭的連接處應(yīng)有一段直線過渡部分;

3,、在靜止及隨機(jī)移動(dòng)時(shí)，管子本身不得扭轉(zhuǎn)變形;

4,、長度過長或承受急劇振動(dòng)情況下,，宜將軟管用夾子夾牢;

5、水平安裝的軟管,，當(dāng)自重會(huì)引起靠近接頭部分過多變形時(shí),，須有適當(dāng)?shù)闹?

6、長度除滿足彎曲半徑和移動(dòng)行程外,尚應(yīng)有一定的余量;

7,、軟管相互間及同其它物體不得摩擦;

8,、離熱源近時(shí)必須有隔熱措施。

二,、船舶軸舵系安裝 這工作好嗎

可以的 比較有前途·要自己鉆進(jìn)去 我目前就在船廠做這一塊

但是船廠工作條件比較苦? 做軸舵系以后轉(zhuǎn)行較難

三,、如何安裝控制汽油船模方向舵的舵機(jī)？

這款舵機(jī)的體積比較大,，,，要找好空間安裝，，不知道你是什么船,，,，用這大的舵機(jī)，,，

舵機(jī)的控制用 接收機(jī)就可以了,，，插上去,，,，但是這款舵機(jī)用作電流大，,，接受電池 要選用大毫安的電池

四,、航模直升機(jī)舵機(jī)怎樣按裝

照說明書指導(dǎo)安裝, 記得扭緊每一顆螺絲釘...!

五、為什么船舵要裝在船尾而不在船頭

舵 為什么不能放在前邊 ??？汽車的動(dòng)力靠后轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卻在前邊 。飛機(jī)的動(dòng)力靠前轉(zhuǎn)向卻在后面,。為什么船的動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都在后面,。我想只是舵在前邊易受損吧。舵在后轉(zhuǎn)向所需要半徑更小,，就像叉車能在更小空間內(nèi)轉(zhuǎn)彎,，汽車卻不能。

六,、船舶直流220v舵機(jī)不能投入使用是什么原因

舵機(jī)失靈的應(yīng)急措施：

1. 懸掛船舶失控信號(hào),，包括號(hào)旗，號(hào)燈,。這樣能讓其他船舶對你進(jìn)行避讓,。駕駛臺(tái)做好了望，和各種匯報(bào),，聯(lián)絡(luò)等,。

2. 啟動(dòng)應(yīng)急舵，這個(gè)每3個(gè)月都應(yīng)該演練的,，只要不是舵機(jī)完全損壞,，無論從供電，液壓動(dòng)力源等多個(gè)環(huán)節(jié),，都有2套系統(tǒng),，啟動(dòng)緊急操縱，在舵機(jī)房機(jī)旁操縱,，將船舶駛向安全地點(diǎn),。

3. 向最近的海上搜救中心和海事局匯報(bào),，尋求岸基援助。（這個(gè)是必須做的,，法定的）

4. 如果完全失控,，最好下雙錨，將船停住,，并警示通航船舶避讓,。

5. 請求拖輪救助

6. 全船人員提前做好棄船準(zhǔn)備，以防萬一,。

7. 請輪機(jī)部人員搶修舵機(jī),。

8. 事故結(jié)束后，到最近的港口或者回國后的第一個(gè)港后海事部門做書面報(bào)告,。

七,、很多船舵為什么不裝在中間？

根據(jù)你槳的旋轉(zhuǎn)方向,，因?yàn)樗鞔蛟诙嫔蠒?huì)偏航,還有根據(jù)你船的繞標(biāo)方向,。管子是進(jìn)水管，水冷用的,。