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一、北斗農(nóng)機自動駕駛儀是什么,？有誰了解嗎

北斗農(nóng)機自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)車載部分由衛(wèi)星接收天線,、車載平板顯示器，北斗高精度導(dǎo)航定位控制箱,、液壓閥（或方向盤）,、角位移傳感器等部分組成。利用高精度的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，用定位控制箱對農(nóng)機液壓系統(tǒng)進行控制,，農(nóng)機可以按照設(shè)定的路線自動行駛，并在車載顯示器上顯示相關(guān)圖形化信息,。

有興趣了解更多的可以加下微 信 平 臺賬號搜索beidounongji ,，會實施更新一些有關(guān)農(nóng)機的補貼信息,。

二、船舶駕駛臺設(shè)備

駕駛臺設(shè)備有：內(nèi)部通訊設(shè)備,，包括有線電話,，直通機艙和舵機間的電話，公共通訊裝置也就是俗稱的大喇叭,，英文名public adress

外部通訊設(shè)備：包括甚高頻和中高頻組合電臺,，衛(wèi)星站（A，B,，C或F站）

導(dǎo)航設(shè)備：主要有GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)） AIS（自動識別系統(tǒng)）雷達 測試儀 計程儀 電子海圖

與機艙連接的操縱設(shè)備：如車鐘 自動車鐘記錄儀 自動舵

氣象設(shè)備：主要有氣象傳真接收機 NAVTEX 船舶組合氣象儀

遇險報警設(shè)備：EPIRB和SART以及其他信號

還有許多其他東西,，像拋繩器 國際通岸接頭 各國國旗 信號旗

三、FSX pmdg738里的自動駕駛怎么用啊

A/T那個是自動油門預(yù)位開關(guān),，搬上去,，右邊100那里是空速保持開關(guān)，扭到根據(jù)FMC里面計算的V2+20節(jié),。

VNAV是垂直導(dǎo)航,，就是根據(jù)你FMC設(shè)置的航路信息，自動控制你的速度和垂直速度,。

LNAV是控制水平航向,，根據(jù)你FMC的航路，點亮后會按照航路飛,。

VOR LOC是用于ILS降落和VOR塔臺導(dǎo)航的,。具體用法是在無線電面板NAV面板輸入你目標(biāo)VOR塔臺或ILS降落的頻率，然后用圖片最左邊那個旋鈕選擇飛到目標(biāo)塔臺的航向,，然后點亮VOR LOC燈,，飛機會自動按照你設(shè)置航向朝目標(biāo)地點飛去。

F/D是飛行指揮儀,，先打開左邊,，再打開右邊副駕駛的，這樣默認(rèn)主操作在左邊,。

然后HEADING就是航向保持,，點亮后航向保持。

ALT是高度保持,。就是10000數(shù)字那里,，點亮后保持高度，V/S是垂直速度,，就是爬升率和下降率,，點亮后保持垂直速度。

CMD那里有四個開關(guān)，都是自動駕駛總開關(guān),，平時點亮CMD A就好了,，在自動接地的時候需要同時打開CMD A 和CMD B，提高精度,。

起飛前,，設(shè)置好襟翼,，自動剎車,，燈光后，點亮VNAV和LNAV,，把自動油門搬上去,，推推力到FMC給定的減推力起飛位置，VR拉桿,，控制機頭,，保持速度V2+20節(jié)（就是你速度保持那里的數(shù)字），之后飛機就會自己改變速度了,，根據(jù)飛行指揮儀控制姿態(tài),，按著航路飛。1000以上,，按Z接通自動駕駛,。或者自己點CMD A,。注意接通自動駕駛前要回正操縱桿,。