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一,、我想知道大連所有海運公司的名稱!

你這是大海撈針?。〈筮B的海運公司很多,，你這樣沒有辦法找到人,！就算有這個名字也可能是重名的。不如去海事局的考試中心看看,，或者去出入境管理處,，他只要考試和出國就得去那1

二、中遠海運航空貨運代理有限公司大連分公司怎么樣？

中遠海運航空貨運代理有限公司大連分公司是在遼寧省大連市中山區(qū)注冊成立的有限責任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資),，注冊地址位于遼寧省大連市中山區(qū)港灣街2號海景酒店10層1010號,。

中遠海運航空貨運代理有限公司大連分公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91210202MA0TUR9WX2，企業(yè)法人李鴻鵬,，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài),。

中遠海運航空貨運代理有限公司大連分公司的經營范圍是：經營海上、航空,、陸路國際貨物運輸代理業(yè)務,；普通貨物運輸；國內貨運代理,；無船承運,；倉儲服務（不含化學危險品）；文化信息咨詢,、經濟信息咨詢；會議接待服務,、展覽展示服務,；經營廣告業(yè)務；數據處理服務,；計算機軟件技術開發(fā),、技術服務、技術轉讓,；珠寶首飾,、工藝美術品銷售；貨物進出口,、技術進出口,、代理進出口（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動,。）,。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般,。

通過百度企業(yè)信用查看中遠海運航空貨運代理有限公司大連分公司更多信息和資訊,。

三、大連到寧波如何海運

如果你是一定要走海運的話,，當然要找散裝船了,，大連的有貨運帶、代理公司不接散貨,，鲅魚圈那個地方船走散貨的特別多,，所以你先聯(lián)系貨運代理公司吧！談好價格，就OK了

四,、大連海事,中國海洋,武漢理工的物流管理哪個好,？

大連海事有物流管理

物流管理是管理學，主要研究,，物流方面的管理

物流工程是研究物流中的器械設備等等的設計制造的,。

大連海事的物流管理非常好，基本都計入船公司,，待遇相當好,。

個人覺得，大連海事大學》海洋》武漢,。

五,、大連有什么好的航運公司？

呵呵 哈嘍 校友 我是海事畢業(yè)的,，已經有幾年了~如果你果真想留大連做航運的話（如果你是跑船的,，我下面的話就別看了），請明確下你的態(tài)度,，是要玩大CAPE,，還是要做小散貨船，或者是做集裝箱,。個人建議如下：1.既然留在大連,，建議還是以集裝箱操作為目標，畢竟大連不是小散貨船的主要港口,，鋼材等出口,，北面地區(qū)以鲅魚圈、新港,、京唐港為主,。集裝箱，你如果是剛畢業(yè)我建議進一些成規(guī)模的小公司,，因為小公司能實際鍛煉到操作,，比如威蘭德啊地點不錯辦公環(huán)境不錯，但是不要久呆,，這個公司只適合你從學校到社會的過度,，一年內迅速上手，了解市場,。2.如果要操作小散貨船,，有兩種途徑，一是進船公司----建議信風（在大連數一數二的,，雖然現在下坡）氛圍很好,，有一定的實力,。二是進鋼廠的運輸部門，比如鞍本鋼或北臺,。在大連的辦事處的航運部門,。這里不用為找貨而苦惱，你本身即是貨主又是船東,，你就玩吧,！3.如果做CAPE~~ 剛畢業(yè) 去哪都一樣，從操作跟單做起,。,。。,。熟悉了之后趕緊閃吧~ 別在北方玩CAPE~ 巴拿馬也別碰~ 去南方混吧~ 混好了告訴哥一聲,。。,。

六,、大連海事航運管理和交通運輸具體區(qū)別

航運管理好。雖然交運也是王牌專業(yè),，但是課程多,，高數還學A，專業(yè)課也很多很廣,，對以后從事的工作用處也不大。因為一般這兩個專業(yè)出來都是去船公司或者貨代物流工作,，航運管理專業(yè)就比較有優(yōu)勢,，交運更適合去港口碼頭海事局等地

七、大連到威海的船在大連什么地方上

大連港或大連灣港,。根據查詢相關公開信息顯示,，大連到威海的客船可在大連港或大連灣港乘坐。大連是中國重要的港口,、工業(yè),、貿易、金融和旅游城市,，是東北亞國際航運中心,、國際物流中心、國際貿易中心和區(qū)域性金融中心,，中國東北對外開放的窗口,。

八、急需大連港詳細資料,我要做期末作業(yè),詳細的啊

大連港始建于1899年,，距今已有百余年的歷史,。大連港集團有限公司成立于2003年4月,，是政企分開后以原大連港務局為主體而組建的國有獨資公司，注冊資本40億元,，企業(yè)資產總額134億元,。

大連港位居西北太平洋的中樞，是正在興起的東北亞經濟圈的中心,，是該區(qū)域進入太平洋,，面向世界的海上門戶。港口港闊水深,，不淤不凍,，自然條件非常優(yōu)越,是轉運遠東、南亞,、北美,、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陸地面積近15平方公里,；現有港內鐵路專用線160余公里,、倉庫30余萬平方米、貨物堆場180萬平方米,、各類裝卸機械千余臺,；擁有集裝箱、原油,、成品油,、糧食、煤炭,、散礦,、化工產品、客貨滾裝等近80個現代化專業(yè)泊位,，其中萬噸級以上泊位40個,。截止2004年5月，大連港集團已與世界上160多個國家和地區(qū),、300多個港口建立了海上經貿航運往來關系,，開辟了集裝箱國際航線57條，已成為全國第二大集裝箱中轉港,；是全國鐵路集裝箱轉運量最大,、增速最快的口岸；是東北亞油品轉運中心,；是亞洲最先進的散裝液體化工產品轉運基地,；是中國最大的海上客運港和最大的海上客/車滾裝運輸港口；是東北亞地區(qū)最大的散糧運輸中轉港,。

近年來,，大連港集團緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地的有利時機,，全力加強港口基礎設施建設。預計到2010年港口建設改造的總投資將達270億元,，重點要建設六大中心,、三大基地和四大系統(tǒng)。

--六大中心：國際油品及液體化工品分撥中心,；集裝箱轉運中心,；糧食轉運中心；雜貨及煤炭轉運中心,；專業(yè)汽車及客滾旅游中心,；散礦分撥中心。

--三大基地：將大孤山半島建成集裝箱,、糧食,、汽車、礦石,、油品及液體化工品的臨港產業(yè)基地,；將大連灣港區(qū)建成鋼鐵、化肥,、大型構件,、大宗雜貨和貨運滾裝為主的綜合物流和臨港加工基地；將大港區(qū)建成國際旅游,、國內集裝箱和客運滾裝基地,。

--四大系統(tǒng)：以集裝箱、礦石,、原油中轉為支撐的海上中轉系統(tǒng),；貫穿港區(qū)的高速公路集疏運網絡系統(tǒng)；以礦石,、糧食,、集裝箱,、汽車為重點的專業(yè)化鐵路集疏運網絡系統(tǒng),；服務于國際港航和區(qū)域性物流業(yè)務的數字物流口岸系統(tǒng)。

目前,，大連港集團30萬噸級原油碼頭,、30萬噸級礦石碼頭已經于今年5月底開始試投產。截止目前,，30萬噸級原油碼頭已接卸VLCC大型油輪12艘,，接卸外進原油263萬噸。30萬噸級礦石碼頭已接卸11條進口礦石船舶,，累計完成進口礦石130多萬噸,。

大連港30萬噸級原油碼頭是目前國內最大最先進的原油碼頭,。它位于大連新港沙砣子南側水域，工程總投資5.3億元,，年設計通過能力為2286萬噸,，實際能力可達3000萬噸。碼頭平面布置為蝶型,，泊位全長510米,碼頭前沿水深-25米,。

30萬噸級原油碼頭全年可作業(yè)天數為312天。由于配備了4套國內最大的輸油臂,。30萬噸級原油碼頭每小時卸油量最高可達12000立方米,，一艘滿載的30萬噸級原油船，僅用30小時就可以卸完,。

大連港新港港區(qū)是國內較大的油品轉運港之一,，現已建成一座15萬噸級、一座5萬噸級原油碼頭及部分成品油,、液化油氣泊位,，碼頭后方的原油儲罐容積達到了175萬立方米。30萬噸級原油碼頭投入使用,，使得新港港區(qū)的碼頭梯次布置更加合理,，功能趨于完善，可滿足客戶油品裝卸,、儲運等各種需求,。

在未來幾年里，大連港將繼續(xù)在新港港區(qū)建設一個新的30萬噸級原油碼頭及一批成品油,、液體化工泊位,，在碼頭后方陸域建設400萬立方米的原油儲罐，加上國家原油儲備基地在大連規(guī)劃建設的一期300萬立方米儲罐,，遠期的原油儲存能力可達到1000萬立方米,。預計到2010年，大連港新港港區(qū)將最終形成一個擁有20個油品碼頭,、年通過能力8000萬噸的國際油品與液體化工產品轉運中心,。

大連港30萬噸礦石碼頭是目前國內最大的礦石碼頭，可以靠泊目前世界上所有適航的散礦運輸船舶,。它位于大連大孤山半島東南端,，總投資16.3億元，泊位水深－23米,，年通過能力2000萬噸,。碼頭為棧橋式。其中大碼頭引橋長465米,，泊位長450米,，可?？?到30萬噸級的礦石船。

其中,，大碼頭配備3臺負荷為64噸的橋式抓斗卸船機,，單臺平均卸船率為2500噸/小時。后方堆場配備的斗輪堆取料機,，堆料能力為5000噸/小時,，取料能力為4500噸/小時；鐵路單線裝車能力可達4500噸/小時,，裝一節(jié)車皮的時間僅為48秒,；轉水碼頭將配備一臺效率為4000噸/小時的裝船機和3臺1600噸/小時的卸船機，可使裝船和卸船作業(yè)同時進行,。

30萬噸礦石碼頭的后方是由開山,、回填形成的30萬平方米的陸域，其中堆場面積為20萬立方米,，可一次堆存礦石228萬噸,。為完善集疏運網絡，碼頭配套新建了8公里鐵路專用線,，可通過金窯鐵路直接進入東北鐵路路網,。目前在建的第二條裝卸線和第二、第三堆場,，不久將使碼頭堆存面積再增加40萬平方米,，使整個堆存能力提高到600萬噸。

兩個30萬噸級碼頭的建成投產,不僅增強了大連港的比較優(yōu)勢,，提升了港口的核心競爭力,，為大連國際航運中心建設增加了兩顆極具分量的砝碼，而且也為石化工業(yè)和鋼鐵工業(yè)的發(fā)展提供了良好的運輸條件,，對腹地石油化工基地,、鋼鐵基地的建設和發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

此外,，大窯灣二期集裝箱碼頭,、大連灣深水雜貨碼頭、新港原油,、成品油化工品碼頭擴建工程等一批重點工程已經或即將竣工投產,；國家300萬立方米戰(zhàn)略儲油罐工程,、大窯灣汽車物流專用碼頭及后方物流園區(qū),、大窯灣三期集裝箱碼頭、大窯灣鐵路復線及港區(qū)疏港高速公路等一批新的項目也將要開工建設,。這些工程建成后,，大連港的綜合功能將有質的飛躍,，核心競爭力將會大大增強。

建設全方位,、多功能,、現代化國際大港是幾代大連港人的夢想與追求，大連港集團將以經營國際化,、服務物流化,、管理數字化的發(fā)展戰(zhàn)略，全力打造胸懷大海,，港容天下的企業(yè)精神,，始終堅持與時代同進步，與客戶共發(fā)展,，一如既往地秉承客戶需求是我們的責任,、客戶滿意是我們的標準的經營服務理念，竭誠為中外客戶提供優(yōu)質高效的服務,。