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1. 船舶產(chǎn)品名稱和型號

大類分兩種：重質(zhì)燃料油和輕質(zhì)燃料油,，但這兩大類中又有多種分類,。一般情況下重質(zhì)燃料油用于大功率中低速柴油機，輕油用于高速機,。

2. 船舶產(chǎn)品名稱和型號有哪些

意思是船上主要用的機器型號,。

3. 船舶的種類及編號

船舶識別號和船舶呼號的頒發(fā)機構(gòu)不一樣，船舶識別號是由中華人民共和國海事局審核頒發(fā)的,，船舶呼號是國際海事組織IMO頒發(fā),。船舶識別號寫在船體上。船舶呼號適用于國際船舶,，船舶呼號主要在海上聯(lián)絡,、碼頭靠泊、信息報告的時候使用（發(fā)聲溝通）,。船舶識別號是指用于永久識別船舶的唯一編碼,。中華人民共和國海事局是船舶識別號主管機關(guān)，負責船舶識別號的授予和統(tǒng)一管理,。每一艘船舶只能申請并使用一個船舶識別號,，船舶識別號一經(jīng)取得不再改變。

船舶識別號在船體上的永久性標記采用宋體,，船長20米及以上的船舶,，船舶識別號字符高度為10厘米，船長20米以下的船舶字符高度為5厘米,。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數(shù)字組成,。CN代表中國，11位阿拉伯數(shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機編號,，第11位是校驗碼。船舶呼號,，稱為CALL SIGN,是國際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識別信號,，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯(lián)絡、碼頭靠泊,、信息報告的時候使用,，就好比船舶專用身份證一樣，因為使用數(shù)字信號或者報告船名在識別上由于發(fā)音問題可能導致誤解,，所以采用了專用的呼號,，呼號的發(fā)音也是特殊專用的,，很容易識別。

比如A：在呼號中讀做：Alpha 26個字母和10個數(shù)字都有單一的專用呼號,。

4. 船舶產(chǎn)品名稱和型號查詢

光電雷達 MDC-2041/2040（4kw） 船用導航雷達

　　雷達特性：

　　10.4寸縱向彩色顯示液晶屏

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　　型號： MDC-2041 MDC-2040

　　天線類型： MDC-2041（輻射器罩） MDC-2040（100cm/130cm）

　　輸出功率：4KW

　　量程范圍:48海里

　　重量： MDC-2041（18.1kg） MDC-2040（29.1kg）

5. 船的型號大全

船釣竿80號是指船釣竿的負重8兩。 　　船釣竿的號數(shù)有：　　30號負重3兩　　50號負重5兩　　80號負重8兩 　　船釣竿,，一般指深海船釣用的重型船竿,，鐵板竿，拖釣竿三種,?；旧隙际?.5米到2.2米，因為釣的魚都基本超過20斤,，竿子越長起魚的時候因為力臂關(guān)系越累,。

6. 船舶編號是什么

全國船舶識別號規(guī)則由英文字母CN和11位阿拉伯數(shù)字組成。CN代表中國,，11位阿拉伯數(shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼,。

7. 船舶產(chǎn)品名稱和型號的區(qū)別

一艘輪船的船體長約138米,，因為138千米等于138公里，138分米也只比幾棵橫過來的樹長,，138厘米也只有一個小朋友躺下那么長,。

不過船的規(guī)格和型號都不一樣，所以輪船的長度也有所區(qū)別,，比較大的輪船的長度可以到到200—250米,，一些以實際需要為準。

8. 船舶號型是什么

　　船的航行燈用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài)的,，可表示夜間本船的航行方向和本船的大小,。一切航行于海洋、江河,、湖泊的船舶必須嚴格按照我國《海輪信號設備規(guī)范》和《中華人民共和國避碰規(guī)則》（1991）（交通部令[1991]30號發(fā)布交海發(fā)[2003]357號修改）所規(guī)定的數(shù)量和類型設備各種航行燈,。　　航行燈包括：桅燈,、舷燈,、尾燈、船首燈,、環(huán)照燈,、閃光燈及桅頂燈等。其中布置的要求如下：　　桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示,。　　舷燈：安置在船舶最高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,，各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。舷燈遮板向燈面,，應當涂以無光黑漆。遮板的高度至少等于燈高,。船舶長度為80米以上的駁船,，應當在船首、尾部分別設置紅,、綠光舷燈,。　　尾燈：安置在船尾正中的白光燈,。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平,，但不得高出舷燈,。　　船首燈：是指安置在被頂推駁船首的一盞白光燈,，在180度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷90度內(nèi)顯示，但不得高于舷燈,?！　…h(huán)照燈：360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈?！　〖t綠閃光燈：是安裝在舷燈上方左紅,、右綠的閃光環(huán)照燈，其頻率為每分鐘50至70閃次,。船舶長度小于12米的機動船也可以用紅綠光水電筒代替紅,、綠閃光燈，但應當保持燈光明亮,，顏色清晰分明,。　　黃閃燈光：安置在快速船桅桿上的黃閃光環(huán)照燈,，其頻率為每分鐘50至70閃次,。　　紅綠光并合燈：安裝在桅燈的位置，分別從船舶的正前方到左舷正橫后22.5度內(nèi)顯示紅光,，到右舷正橫后22.5度內(nèi)顯示綠光,，從船舶的正后方到每弦67.5度內(nèi)顯示白光的并合燈?！　∥敓簦阂卜Q“錨燈”,。白光，裝于桅桿頂端,。水平照射角度360度,，環(huán)照?！　∮嘘P(guān)號燈的各條規(guī)定從日落到日出期間都應當遵守,。在白天能見度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號燈。在顯示號燈的時間內(nèi),，凡是可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光,，均不得顯示。號燈應當顯示在最易見處,，并符合內(nèi)河避碰規(guī)則的技術(shù)要求,，除內(nèi)河避碰另有規(guī)定外，幾個號燈,，號型組成一組時,，均應當垂直顯示?！　≡诤降臋C動船,、船隊、工程船,、海巡艇,、航標艇、危險貨船應按下列要求顯示船舶號燈,?！　∫弧?在航的機動船　　除另有規(guī)定外,，機動船單船在航時,，應當顯示白光桅燈一盞，紅綠光舷燈各一盞,，白光尾燈一盞,。船舶長度為50米以上的機動船，還應當在后桅顯示另一盞白光桅燈,；除快艇船外,，船舶長度小于12米的機動船,，條件不具備時，可以顯示白光環(huán)照燈一盞和紅,、綠并合燈一盞,，也可以顯示紅白綠光三色燈一盞，以代替上述規(guī)定的號燈,。下列船舶在航時,，除顯示前面規(guī)定的號燈外，還應當：　　1,、快速船白天和夜間均顯示黃閃光燈一盞,。　　2,、限于吃水的海船夜間顯示紅光環(huán)照燈三盞,，白天懸掛圓柱形號型一個?！　?,、橫江渡輪夜間在桅桿的橫衍兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞,，白天在桅桿橫衍的一側(cè)懸掛雙箭頭號型一個,。

9. 船舶行業(yè)標準代號

執(zhí)行標準是指反映質(zhì)量特性的全方位產(chǎn)品標準，既：國家標準,、行業(yè)標準,、地方標準或企業(yè)標準。標簽上標示的產(chǎn)品標準代號和順序號也是監(jiān)督檢查的依據(jù),。執(zhí)行標準代碼示列如下：　序號　　行業(yè)標準名稱　　行業(yè)標準代號　　　主管部門　　

1　　　　　農(nóng)業(yè)　　　　　　　NY　　　　　　農(nóng)業(yè)部　　

2　　　　　水產(chǎn)　　　　　　　SC　　　　　　農(nóng)業(yè)部　　

3　　　　　水利　　　　　　　SL　　　　　　水利部　　

4　　　　　林業(yè)　　　　　　　LY　　　　　　國家林業(yè)局　　

5　　　　　輕工　　　　　　　QB　　　　　　國家輕工業(yè)局　　

6　　　　　紡織　　　　　　　FZ　　　　　　國家紡織工業(yè)局　　

7　　　　　醫(yī)藥　　　　　　　YY　　　　　　國家藥品監(jiān)督管理局　　

8　　　　　民政　　　　　　　MZ　　　　　　民政部　　

9　　　　　教育　　　　　　　JY　　　　　　教育部　　

10　　　　煙草　　　　　　　YC　　　　　　國家煙草專賣局　　

11　　　黑色金屬　　　　　　YB　　　　　　國家冶金工業(yè)局　　

12　　　有色冶金　　　　　　YS　　　　　　國家有色金屬工業(yè)局　　

13　　　石油天然氣　　　　　ST　　　　　　國家石油和化學工業(yè)局　　

14　　　　　化工　　　　　　HG　　　　　　國家石油和化學工業(yè)局　　

15　　　石油化工　　　　　　SH　　　　　　國家石油和化學工業(yè)局　　

16　　　　　建材　　　　　　JC　　　　　　國家建筑材料工業(yè)局　　

17　　　地質(zhì)礦產(chǎn)　　　　　　DZ　　　　　　國土資源部　　

18　　　土地管理　　　　　　TD　　　　　　國土資源部　　

19　　　　　測繪　　　　　　CH　　　　　　國家測繪局　　

20　　　　　機械　　　　　　JB　　　　　　國家機械工業(yè)局　　

21　　　　　汽車　　　　　　QC　　　　　　國家機械工業(yè)局　　

22　　　民用航空　　　　　　MH　　　　　　中國民航管理總局　　

23　　　兵工民品　　　　　　WJ　　　　　　國防科工委　　

24　　　　　船舶　　　　　　CB　　　　　　國防科工委　　

25　　　　　航空　　　　　　HB　　　　　　國防科工委　　

26　　　　　航天　　　　　　QJ　　　　　　國防科工委　　

27　　　　核工業(yè)　　　　　　EJ　　　　　　國防科工委　　

28　　　鐵路運輸　　　　　　TB　　　　　　鐵道部　　

29　　　　　交通　　　　　　JT　　　　　　交通部　　30　　　勞動和勞動安全　　　LD　　　　　　勞動和社會保障部　　31　　　　　電子　　　　　　SJ　　　　　　信息產(chǎn)業(yè)部　　32　　　　　通信　　　　　　YD　　　　　　信息產(chǎn)業(yè)部　　33　　　廣播電影電視　　　　GY　　　　　　國家廣播電影電視總局　　34　　　　　電力　　　　　　DL　　　　　　國家經(jīng)貿(mào)委　　35　　　　　金融　　　　　　JR　　　　　　中國人民銀行　　36　　　　　海洋　　　　　　HY　　　　　　國家海洋局　　37　　　　　檔案　　　　　　DA　　　　　　國家檔案局　　38　　　　　商檢　　　　　　SN　　　　　　國家出入境檢驗檢疫局　　39　　　　　文化　　　　　　WH　　　　　　文化部　　40　　　　　體育　　　　　　TY　　　　　　國家體育總局　　41　　　　　商業(yè)　　　　　　SB　　　　　　國家國內(nèi)貿(mào)易局　　42　　　物資管理　　　　　　WB　　　　　　國家國內(nèi)貿(mào)易局　　43　　　環(huán)境保護　　　　　　HJ　　　　　　國家環(huán)境保護總局　　44　　　　　稀土　　　　　　XB　　　　　　國家計發(fā)委稀土辦公室　　45　　　城鎮(zhèn)建設　　　　　　CJ　　　　　　建設部　　46　　　建筑工業(yè)　　　　　　JG　　　　　　建設部　　47　　　新聞出版　　　　　　CY　　　　　　國家新聞出版署　　48　　　　　煤炭　　　　　　MT　　　　　　國家煤炭工業(yè)局　　49　　　　　衛(wèi)生　　　　　　WS　　　　　　衛(wèi)生部　　50　　　公共安全　　　　　　GA　　　　　　公安部　　51　　　　　包裝　　　　　　BB　　　　　　中國包裝工業(yè)總公司　　52　　　　　地震　　　　　　DB　　　　　　國家地震局　　53　　　　　旅游　　　　　　LB　　　　　　國家旅游局　　54　　　　　氣象　　　　　　QX　　　　　　中國氣象局　　55　　　　外經(jīng)貿(mào)　　　　　　WM　　　　　　對外經(jīng)濟貿(mào)易合作部　　56　　　　　海關(guān)　　　　　　HS　　　　　　海關(guān)總署

10. 船舶號型的基本種類

　商船：最高是船長（captain capt.) 　　甲板部：大副,，二副，三副,，水手長,，木匠，水手 大廚 　　輪機部：輪機長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，機工長,，銅匠，機工 　　一,、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進步而演化,。 　　目前，一艘有甲板部,、輪機部和事務部,，客船還有客運部等。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動化程度的迅速提高,，無人值班機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展,，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班,?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu)，打破了部門的界限,，共享人力資源,，能隨時調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少,。 　　二,、各級船員的主要職責 　　(1)、船長 　　船長是船舶領(lǐng)導人,，船長對船東(船公司)負責,，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務和涉外工作的負責人。船長應嚴格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章,，國際公約和條例,，以及地區(qū)性規(guī)定，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,，嚴格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度,，領(lǐng)導船員嚴格履行崗位職責．保持船舶適航、適貨和設備的良好技術(shù)狀態(tài),，確保船舶的安全生產(chǎn),。 　　船長負責審批大副編制的貨物配載計劃，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載,。在裝卸危險品、重大件或貴重物品時,，船長應親自監(jiān)督,；負責審批各部門負責人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃；負責組織全體船員制定和落實防火,、防爆,、防海盜,、防偷渡、防走私等各項防范措施,；負責審核并簽署應變部署表,，定期主持救生、消防等各種演習,；負責審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志,、輪機日志和電臺日志的正確記載負責保管船舶公章、重要文件,、船舶證書,、船員證書等．證書到期前應及時申請檢驗或更換。 　　開航前,，船長應通知各部門負責人做好開航前的準備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料，審定安全經(jīng)濟的計劃航線,；制定并落實航次計劃,，備足航次所需的燃料、備件,、物料,、淡水、伙食等,；檢查備齊各種船舶證書,、船員證件,、運輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù),。 　　航行中．船長應督促各部門負責人認真落實航行計劃及相關(guān)措施，及早布置和落實防暴風,、防臺風,、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進出港口,、靠離、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣,、能見度不良或遇到法定的其他情況時,，船長應上駕駛臺親自指揮或指導。即使有引航員引領(lǐng)時,，船長仍負有安全責任,。夜間航行時,，應將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入船長夜航命令簿。 　　在停泊期間,，船長應布置值班注意事項,，并督促檢查值班情況。 　　在船舶發(fā)生海損事故時,，應按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告,，連同航海日志摘要在船舶抵達第一港口時送交有關(guān)部門簽證，并按需要申請檢驗,。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時,，船長應及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下,，船長可以做出棄船決定,，但應盡可能報經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時,，船長應當最后離船,，并盡可能攜帶國旗、航海日志和其它重要文件,。 　　在緊急情況下．船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境,，可獨立作出判斷和決策。船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下,，應當盡力救助水上人命,。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故，船長應采取一切措施盡力防止損失擴大,，并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書,。 　　在修船時，船長應認真審批各部門修理計劃,，檢查進廠前的準備工作,，做好防火、防爆,、防工傷等工作,。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度，嚴格監(jiān)修和驗收,，保質(zhì)保量地按期完成修船任務,。 　　(2)、政委 (部分國企航運公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導人之一．受上級黨委和行政雙重領(lǐng)導,，負責船員的思想政治工作和精神文明建設,，并兼管部分行政管理工作；作為船舶黨支部書記還負責船舶的黨務工作,。 　　(3),、大副 　　大副是船長的主要助手,，是甲板部的負責人。在船長,、政委的領(lǐng)導下,，主持甲板部的日常工作。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。 　　大副負責編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃,，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作；負責督促做好甲板部的備件,、物料,、工具和勞保用品的請領(lǐng)、驗收,、保管,、使用等工作；負責每日檢查淡水艙,、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志；負責安排淡水艙,、壓載水艙的注入,、排出或移注工作．以及管理淡水的補充；負責按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負責保管航海日志和有關(guān)圖紙,、技術(shù)資料和業(yè)務文件,；負責督促三副和水手長做好救生,、消防、堵漏設備和各種應變器材的養(yǎng)護工作,。 　　大副全面負責貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力,，合理配載,，不得超載,；計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸，防止發(fā)生貨損貨差,；在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，應指定水手長檢查裝卸設備和綁扎,、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。 　　開航前,，大副負責檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船，以及淡水儲備量,、封艙,、活動物件綁扎固定等情況，并會同輪機長,、電機員試舵,，確認良好并記入航海日志。 　　大風浪侵襲前．大副應督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固,，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。 　　進出港口,、靠離移泊和拋起錨時,，大副在船首負責了望，并按船長要求指揮船員進行纜繩,、錨等作業(yè)的安全操作,。 　　修船時，大副負責匯總和編制甲板部的修船計劃,，制定并落實各項安全措施,，組織好監(jiān)修、驗收和自修工作,，掌握修理進度和質(zhì)量,，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務,。 　　航行值班時間：04：00-08：00,；16：00-20：00。 　　(4),、二副 　　二副在船長,、大副的領(lǐng)導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛臺設備，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國旗、號旗,、號燈,、號型、海圖及其他航海圖書資料,。 　　航前,，二副應按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,，設計并畫好好計劃航線,，報船長審批。 　　航行中,，每天填寫正午報告,；每個航次結(jié)束后及時填報航次報告,。 　　進出港口,、靠離移泊時,，二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業(yè)的安全操作。 　　航行值班時間：00：00-04：00,；12：00-16：00,。 　　(5),、三副 　　三副在船長,、大副的領(lǐng)導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管救生,、消防設備。 　　開航前,，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡,，并經(jīng)大副審核，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。 　　進出港口、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況。 　　航行值班時間：08：00-12：00,；20：00-24：00,。 　　(6),、無線電電子員或操作員 　　在船長,、政委的領(lǐng)導下，按時值班,，正確使用各種無線電通信設備．做好維修保養(yǎng)工作,，認真完成船長和政委下達的各項通信任務，并做好記錄,。 　　(7),、水手長 　　水手長在大副領(lǐng)導下．組織領(lǐng)導木匠和水手開展工作。 　　負責編制水手航行,、停泊及了望輪值表,； 　　按大副指示安排水手進行船體和甲板部設備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等,； 　　管理甲板部物料,、屬具、綁扎器材和勞保用品,，做好請領(lǐng),、驗收和發(fā)放等工作。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長領(lǐng)導下,，負責木工及有關(guān)工作。負責請領(lǐng),、保管木工工具和物料,；負責定期檢查舷窗、水密門,、導纜孔滾筒和救生艇吊柱等設備,，并適時加油活絡；負責每天至少兩次測量談水艙,、壓載水艙,、污水溝(井)并作好記錄；負責按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機艙灌注、移注,、排出壓載水或排出貨艙污水,；負責操縱起錨機及其外部的清潔保養(yǎng)。 　　(9),、一級水手 　　一級水手在值班駕駛員和水手長領(lǐng)導下,，履行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作。 　　值班時,，一級水手應切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號等準備工作,，航行中按要求正確操舵,，協(xié)助駕駛員了望，并負責駕駛臺的清潔及有關(guān)設備的養(yǎng)護工作,。 　　不參加輪值時,，在水手長的安排下，履行二級水手的職責,。 　　(10),、二級水手 　　二級水手在水手長的領(lǐng)導下，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯,、清潔和維修保養(yǎng)，起落吊桿和開關(guān)艙,，清艙洗艙,，看艙理貨，綁扎貸物,，拆裝檢查裝卸屬具,，插編繩結(jié)、收放救生艇(筏),，消防,、救生、堵漏,、了頭,，以及大副、水手長安排的其他工作,。 　　(11),、輪機長 　　輪機長在船長、政委的領(lǐng)導下,，是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設備的技術(shù)總負責人。負責制定并落實各種機電設備的操作規(guī)程,、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度,；負責組織制定輪機部修船計劃,、編制修理單和預防檢修計劃,，組織領(lǐng)導修船并驗收；負責各種油料,、物料,、備件的申請、造冊保管和合理使用,；負責保管機艙設備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件；負責審問和簽署輪機日志,。在發(fā)生緊急事故時,，輪機長負責指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機長的主要助手,，在輪機長的領(lǐng)導下負責領(lǐng)導輪機部人員進行機電設備管理、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動紀律，保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 　　大管輪負責管理主機,、軸系及為主機直接服務的輔機，并負責管理舵機,、冷藏機,，以及輪機部有關(guān)安全的設備(如應急艙底閥、燃油應急開關(guān)等),；負責輪機部通用物料及本人主管機械設備的備件,、潤滑油的申領(lǐng)、驗收和使用,；負責機,、爐、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時,，大管輪必須在場。 　　航行值班時間與大副相同,。 　　(13),、二管輪 　　二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導下,，負責管理發(fā)電原動機及為它服務的機械設備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設備,；負責加裝燃油(駁油),，并進行燃油的測量、統(tǒng)計和記錄工作,。 　　航行值班時間與二副相同,。 　　(14)、三管輪 　　三管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導下,，負責管理甲板機械,、泵間、救生艇,、應急救火泵,、空調(diào)機、副鍋爐及其附屬設備和機艙內(nèi)部分輔機等,，以及輪機長指定的其他輔機和設備,。對于不設電機員的船舶，三管輪負責管理全船電氣設備,。 　　航行值班時間與三副相同,。 　　(15)、機工長 　　機工長應具有管理,、操作和檢修能力,。在大管輪的領(lǐng)導下，機工長負責組織,、安排機工值班以及機,、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16),、機工 　　機工在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下,，在機工長的直接領(lǐng)導和安排下,，協(xié)助輪機員或獨立進行機、電,、鍋爐設備,、管系、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作,，并按規(guī)定時間值班。 　?。?7）,、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務部的負責人,，是船長和政委對外聯(lián)系的助手。在船長,、政委的領(lǐng)導下,，負責組織領(lǐng)導事務部人員工作；負責船員,、旅客的生活服務,；負責辦理聯(lián)檢、現(xiàn)金出納和船員工資等工作,。 　　(18),、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導下,，領(lǐng)導和分配廚房工作人員的工作,，并協(xié)助管事采購、儲備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導下，負責爐灶,、倉庫和膳食等工作,。 　　(20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長,、政委的領(lǐng)導下,。負責全船的醫(yī)療工作，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員,、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時,，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 　　(21)、服務員 　　服務員在管事的領(lǐng)導下,，負責船員,、旅客的服務工作。

11. 船舶主要參數(shù)

船舶電力系統(tǒng)由船舶電源,、配電裝置,，配電網(wǎng)和負載，即從電能生產(chǎn),，分配至消費所有環(huán)節(jié)組成的整體,?；緟?shù)是：電制（交流或直流），電壓,，頻率,。