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1. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬單位

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)是中國(guó)資歷最老,，實(shí)力最強(qiáng)的船舶集團(tuán),。后來(lái)又分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán)。北方集團(tuán)即中船重工,，南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán),。中船的船廠主要在上海和廣州。上海的有江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長(zhǎng)興、上海船廠,，廣州的有廣船國(guó)際,、中船龍穴、中船文沖,、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航，還有江蘇江陰澄西,、廣西中船桂江,、西江。

2. 中國(guó)船舶工業(yè)總公司下屬單位

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學(xué)品船、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

3. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

1,、中國(guó)艦船研究院前身隸屬國(guó)防部，現(xiàn)是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司的軍品技術(shù)中心,、科技開發(fā)中心,，主要從事艦船武器裝備發(fā)展戰(zhàn)略研究、艦船系統(tǒng)頂層技術(shù)研究,、系統(tǒng)集成及系統(tǒng)工程管理,、軍民兩用技術(shù)的開發(fā)研究,，與各研究所有機(jī)構(gòu)成完整的艦船武器系統(tǒng)研究和技術(shù)開發(fā)的技術(shù)體系。

2,、中國(guó)艦船研究院在北京,，是以前所有船舶研究所的主管單位（也就是說(shuō)，以前701所也歸屬其下）,，偏行政,，后來(lái)船舶系統(tǒng)改革，把各研究所剝離出來(lái)自立門戶,，各研究所與中國(guó)艦船研究院并列,，地位相同，研究院也就自力更生,、自己做項(xiàng)目了,。

701所在武漢，全稱是叫中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心,，就是從事船舶總體設(shè)計(jì)的單位,，是各種軍用主力驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦以及“大船”的研究設(shè)計(jì)單位,，現(xiàn)在也在做民船項(xiàng)目,。

4. 中國(guó)船舶集團(tuán)成員單位

中船集團(tuán)全稱為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有員工31萬(wàn)人,。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，簡(jiǎn)稱中國(guó)船舶集團(tuán)，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé),，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán)。

2019年11月26日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會(huì)并舉行揭牌儀式,。2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日,，中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào)。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè),。

5. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司下屬單位

2015年12月,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資，在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊(cè)成立了中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司,。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年的建設(shè),，占地面積29329㎡（44畝）、建筑面積49401平方米,，高度99米,，總投資約2.52億元人民幣,，注冊(cè)資本2.5億元。

這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,，體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局,。2019年，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國(guó)船舶集團(tuán),。隨著中國(guó)船舶集團(tuán)的橫空出世,，海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化。原定的中船重工（青島）海洋裝備研究院改為“中國(guó)船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,，成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心,、辦公中心、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。

6. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬單位排名

中國(guó)是造船大國(guó),，世界50強(qiáng)造船企業(yè)獨(dú)占其半，而江蘇更是我國(guó)造船第一大省,，也是世界級(jí)船舶廠商入圍最多的省份,。

下圖為2018年世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名。

下圖為我國(guó)造船廠在該排名當(dāng)中的座次以及對(duì)應(yīng)的世界排名,。

前十分別是：外高橋造船廠,、新時(shí)代造船、揚(yáng)子江船業(yè),、江南造船,、廣船國(guó)際南沙船廠、中船黃埔文沖,、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、揚(yáng)子鑫福造船,、大連船舶重工,、常石舟山船廠。

此十家船廠都是排名全球前25名的,，其中上海2家,、江蘇4家、廣東2家,、遼寧1家,、浙江一家。

不過(guò)這十家當(dāng)中雖然外高橋規(guī)模最大,，但去年并不是產(chǎn)量最高的國(guó)內(nèi)船廠,。產(chǎn)量最高的是揚(yáng)子江船業(yè)的71艘。

7. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬單位招聘

機(jī)械工程算是一個(gè)專業(yè)性非常強(qiáng)的專業(yè)了,，這個(gè)專業(yè)畢業(yè)除了去考公招進(jìn)民營(yíng)企業(yè)之外,，國(guó)企也算是一個(gè)主要途徑,，能夠進(jìn)的國(guó)企主要有：

制造業(yè)國(guó)企：機(jī)械工程專業(yè)就業(yè)的主流，比如有：

1,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

2,，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

3，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)

4,，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司

建筑類國(guó)企：主流招聘建筑專業(yè)畢業(yè)生,，部分招聘機(jī)械類畢業(yè)生，比如有：

1 中國(guó)鐵路工程總公司

2 中國(guó)鐵道建筑總公司

3 中國(guó)建筑工程總公司

4 中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

5 中國(guó)冶金科工集團(tuán)公司

交通運(yùn)輸類國(guó)企：雖然是交通類國(guó)企,，但是交通運(yùn)輸工具都是需要生產(chǎn)和維修的,，所以也需要部分機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)生。

1,，中國(guó)中車

2,，各大城市地鐵軌道交通公司

3，各大航空公司

壟斷型國(guó)企：這部分極少,，主要是壟斷型國(guó)企不好進(jìn),，需要依靠某些特定資源才能進(jìn)，比如：

1,，中煙工業(yè)

2,，中石油

3，中石化

4,，國(guó)家電網(wǎng)

8. 中國(guó)船舶集團(tuán)下屬船廠

1.武昌船舶重工有限責(zé)任公司/中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

2.中國(guó)葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司

3.武漢南華高速船舶工程有限公司

4.武穴市開陽(yáng)星造船有限公司

5.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠

6.武漢南華黃岡江北造船有限公司

7.武漢市華夏船務(wù)有限公司

8.湖北江燕造船有限公司

9.湖北方圓船舶制造有限責(zé)任公司

10.湖北江潤(rùn)造船有限公司

9. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬公司

截止2021年4月26日央企現(xiàn)有128家,，屬于國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理。國(guó)企指國(guó)有企業(yè),，既包括央企,，也包括省級(jí)國(guó)資委管理的企業(yè)。

1,、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司

2,、中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司

3、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司

4,、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司

5,、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司

6、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司

7,、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

8,、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

9、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司

10,、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司

11,、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司

12、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司

13,、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司

14,、中國(guó)海洋石油總公司

15,、國(guó)家電網(wǎng)公司

16、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司

17,、中國(guó)華能集團(tuán)公司

18,、中國(guó)大唐集團(tuán)公司

國(guó)資委機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、根據(jù)國(guó)務(wù)院授權(quán),，依照《中華人民共和國(guó)公司法》等法律和行政法規(guī)履行出資人職責(zé),，監(jiān)管中央所屬企業(yè)（不含金融類企業(yè)）的國(guó)有資產(chǎn)，加強(qiáng)國(guó)有資產(chǎn)的管理工作,。

2,、承擔(dān)監(jiān)督所監(jiān)管企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任。建立和完善國(guó)有資產(chǎn)保值增值指標(biāo)體系,，制訂考核標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)統(tǒng)計(jì)、稽核對(duì)所監(jiān)管企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)的保值增值情況進(jìn)行監(jiān)管,，負(fù)責(zé)所監(jiān)管企業(yè)工資分配管理工作,，制定所監(jiān)管企業(yè)負(fù)責(zé)人收入分配政策并組織實(shí)施。

10. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬單位有哪些

近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異,，迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水，國(guó)產(chǎn)航母,，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后，最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn)，那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),，這兩個(gè)造船廠,，誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島,。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),，我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪，和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只,，我國(guó)海軍的兩艘航母，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說(shuō),，大連造船廠的建造能力十分的出色，而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任,，大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn)，時(shí)至今日,，已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,，可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了，它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國(guó)誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國(guó)家的需要,，向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞，其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗，默默付出,。

11. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)下屬單位名稱及代號(hào)

大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）圍繞為船舶工業(yè)配套和服務(wù),，大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，形成集工業(yè)生產(chǎn),、內(nèi)外貿(mào)易,、房地產(chǎn)開發(fā)、賓館餐飲,、船舶工程,、技術(shù)開發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)體。

目前,，大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）可承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶,、海洋工程、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、修理；開展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作,，對(duì)外工程承包、勞務(wù)輸出,、工程建筑,、安裝及其他業(yè)務(wù)。

其中總部投資興辦的子公司有：大連船舶工業(yè)工程公司（原大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司）,、大連船用鍋爐工程公司,、大連中船貿(mào)易公司、大連中宜國(guó)際工貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)總公司,、大連遠(yuǎn)達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)公司、大連造船賓館,、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責(zé)任公司,、大連船舶工業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司。

投資參股公司有：大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司,、大連東方精工船舶配套有限公司,。