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船舶做測(cè)厚報(bào)告的條件(船體測(cè)厚培訓(xùn)考試)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2022-10-13 18:35    點(diǎn)擊:345   編輯:admin

1. 船體測(cè)厚培訓(xùn)考試

船舶換證檢驗(yàn)為滿足船舶適航證書的頒發(fā),,進(jìn)行的檢驗(yàn)為滿足船舶適航證書的頒發(fā),,進(jìn)行的一種檢驗(yàn)。包括初次檢驗(yàn),,年度檢驗(yàn),,中間檢驗(yàn),換證檢驗(yàn),。中文名船舶換證檢驗(yàn)適用領(lǐng)域船舶適航證書的頒發(fā)船體,、輪機(jī)、電氣設(shè)備和機(jī)艙自動(dòng)化

(1) 本章4.4.1規(guī)定的項(xiàng)目,;

(2) 在第二次及以后的換證檢驗(yàn)時(shí),,按本局《河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行厚度測(cè)量;

(3) 在第二次及以后的換證檢驗(yàn)時(shí),,對(duì)雙層底艙,、邊艙(如有時(shí)),、首尾尖艙、燃油艙進(jìn)行水壓試驗(yàn),;

(4) 對(duì)錨設(shè)備,、舵設(shè)備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗(yàn);

(5) 對(duì)水密門和水密艙口蓋作沖水試驗(yàn),;

(6) 對(duì)鍋爐進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn),,并進(jìn)行水壓試驗(yàn);

(7) 檢查中間軸,、推力軸,、螺旋槳軸及其軸承、法蘭等,,以及螺旋槳的技術(shù)狀況,;

(8) 對(duì)于油船,在第二次及以后的換證檢驗(yàn)時(shí),,尚應(yīng)對(duì)壓載艙,、空艙、管隧進(jìn)行水壓試驗(yàn),,必要時(shí)應(yīng)對(duì)貨油艙進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣密試驗(yàn),;

(9) 對(duì)于滾裝貨船、Ⅰ型客滾船,、Ⅱ型客滾船,、車客渡船,在換證檢驗(yàn)時(shí)尚應(yīng)對(duì)車輛跳板的升降裝置和控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查和效用試驗(yàn),。船舶消防,、救生設(shè)備、航行設(shè)備和信號(hào)設(shè)備4.5.2.1 船舶消防,、救生設(shè)備,、航行設(shè)備和信號(hào)設(shè)備的換證檢驗(yàn)包括:

(1) 本章4.4.2規(guī)定的項(xiàng)目;

(2) 對(duì)水滅火系統(tǒng)作效用試驗(yàn),;(3) 對(duì)失火手動(dòng)報(bào)警按鈕系統(tǒng)作效用試驗(yàn),,對(duì)自動(dòng)探火和滅火報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行模擬試驗(yàn);

(4) 對(duì)壓力水霧系統(tǒng)(設(shè)有時(shí))的管系及噴嘴作暢通試驗(yàn),;

(5) 對(duì)救生艇(舢板)的空氣箱(如有時(shí))進(jìn)行檢查和密性試驗(yàn),;

(6) 對(duì)救生艇(舢板)的降落裝置作降落試驗(yàn);

(7) 對(duì)機(jī)動(dòng)救生艇的艇機(jī)作起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),。無(wú)線電通訊設(shè)備4.5.3.1 無(wú)線電通信設(shè)備在換證檢驗(yàn)時(shí),,應(yīng)按本章

 4.2.2.3 的要求進(jìn)行核查和檢驗(yàn)證書、配備的所需文件的檢查4.5.4.1 現(xiàn)有證書,,船上配備的所需文件的檢查與本章

 4.3.4 相同,。證書的簽發(fā)4.5.5.1 換證檢驗(yàn)合格后應(yīng)簽發(fā)新的內(nèi)河船舶適航證書

2. 船體測(cè)厚指南

5毫米甲板就是5毫米厚的鋼板做的甲板,。甲板(deck)是船體的重要構(gòu)件,是船舶結(jié)構(gòu)中,,位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),,用于封蓋船內(nèi)空間,并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,,將船體分隔成上、中,、下層,。

最上一層船首尾的統(tǒng)長(zhǎng)甲板稱上甲板(upper deck)。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密,,則這層甲板又可稱主甲板(main deck),,在丈量時(shí)又稱為量噸甲板。少數(shù)遠(yuǎn)洋船舶在主甲板上還有一層貫通船首尾的上甲板,,由于其開口不能保證水密,,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。主甲板以下的各層統(tǒng)長(zhǎng)甲板,,從上到下依次叫二層甲板,、三層甲板等等。在主甲板以上均為短段甲板,,習(xí)慣上是按照該層甲板的艙室名稱或用途來(lái)命名的,。如駕駛臺(tái)甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等等 ,。木質(zhì)甲板駁中部艙面板也稱甲板,,一般是活動(dòng)式。

3. 船舶測(cè)厚檢測(cè)人員

1,、任何游船的建造都是根據(jù)不同使用功能,、不同使用航區(qū)來(lái)確定使用何種規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)并建造的。打個(gè)比方,,40-50米左右,,能容納300-500人的海里使用的與內(nèi)河里使用,肯定完全不同,。海里使用船舶要求肯定要高,相同部位所使用船用鋼板的等級(jí)及厚度均不同,。2,、作為船東,只要告訴船廠及設(shè)計(jì)公司您的使用要求即可,,其它的事情都由設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)出完整的圖紙,,送審并審批后,,才能按圖施工建造,整個(gè)過程受中國(guó)船級(jí)社(CCS)或中國(guó)船舶檢驗(yàn)局(ZC)監(jiān)管并由其發(fā)證,,所形成完整的圖紙,、檢驗(yàn)報(bào)告都作為檔案,成為最終發(fā)證的依據(jù),。船東大可不必關(guān)心這些具體的問題,。

4. 船舶測(cè)厚人員證書

船舶所有權(quán)也屬于物權(quán)的范疇,因此他和車輛房屋一樣需要到相應(yīng)的政府管理機(jī)關(guān)去辦理產(chǎn)權(quán)登記,。

(一)申請(qǐng)書填寫完整,、規(guī)范,填寫的內(nèi)容與所附材料一致,。

(二)屬本海事管理機(jī)構(gòu)登記管轄,。

(三)材料齊全、有效,。

(四)申請(qǐng)人身份符合規(guī)定,。

(五)辦理船舶所有權(quán)登記其他要求:

1.依法取得船舶所有權(quán)的證明文件齊全。

2.船舶名稱經(jīng)過核準(zhǔn),。

3.對(duì)需移交檔案的船舶,,船舶登記檔案符合相關(guān)要求。

(六)船舶所有權(quán)登記證書遺失,,持證人申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)時(shí),,由船舶登記機(jī)關(guān)在發(fā)行覆蓋范圍與該船航行范圍相適應(yīng)的官方報(bào)紙上連續(xù)3天刊登公告(費(fèi)用由申請(qǐng)人自行承擔(dān)),聲明原發(fā)證書作廢,,最后一次公告之日起三個(gè)月予以補(bǔ)發(fā),,補(bǔ)發(fā)日期為實(shí)際簽發(fā)日期。船舶所有權(quán)登記證書污損不能使用的,,持證人應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)換發(fā),。

5. 船舶測(cè)厚人員證書難考嗎

進(jìn)口游艇船檢證書辦理的基本程序:

1、由船舶所有人提交書面申請(qǐng)書(蓋有申請(qǐng)單位的章),;若由游艇管理公司提交申請(qǐng),,則該管理公司應(yīng)取得船舶所有人的委托說(shuō)明資料。

2,、提交申請(qǐng)資料:

(1)船舶所有權(quán)登記證書,;

(2)游艇的有效認(rèn)證證書、檢驗(yàn)報(bào)告等資料,;

(3)艇主操作手冊(cè),;

( 4)艇體標(biāo)識(shí)代碼資料和照片;

(5)游艇建造廠的建造相關(guān)文件;

(6)游艇主要機(jī)器設(shè)備的有效船用產(chǎn)品證書,;

(7)游艇的買賣合同,;

(8)進(jìn)口游艇的海關(guān)關(guān)稅證明。

3,、確認(rèn)上述資料提交完整后,,進(jìn)行實(shí)船勘驗(yàn);

4,、經(jīng)勘驗(yàn)合格,,請(qǐng)示上級(jí)單位批示后,進(jìn)行初次檢驗(yàn)

6. 船體測(cè)厚流程圖

假如兄弟你懂載重線和水尺圖,你就會(huì)懂吃水的定義.型吃水是不包含船底板的理論吃水.即裸船體吃水,水尺的意義是標(biāo)明此處船體的水線計(jì)量起始位置,因?yàn)榇逵泻穸?所以,再換算成型吃水時(shí),一般根據(jù)水尺圖推算,圓環(huán)的實(shí)際位置為何現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師要在主尺度檢驗(yàn)后再勘劃,那是根據(jù)實(shí)際所量船長(zhǎng)決定的,好好看看載重線規(guī)范

7. 船體測(cè)厚工作怎么樣

海底門船體氣密壓力0.03Mpa 海底門閥件水密壓力0.15Mpa ,, 主要檢查焊縫漏不漏 水壓試驗(yàn)有強(qiáng)度試驗(yàn)的意思,。

海底門雖小,里面要考慮的東西還不少,,

海底門的板厚應(yīng)至少等同于周圍的板厚和材質(zhì),,因此有的設(shè)計(jì)人員干脆把海底門和舷旁開口這些理解為外板的延伸。根據(jù)規(guī)范的要求板厚無(wú)論如何不能小于12毫米,。

8. 船舶測(cè)厚培訓(xùn)

船廠對(duì)船用鋼材檢驗(yàn)按進(jìn)貨單核對(duì)品牌,,鋼材型號(hào),規(guī)格包括長(zhǎng),,寬,,厚度,外觀有否銹蝕,,然后清點(diǎn)數(shù)量,。