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一,、船舶總噸，船舶凈噸分別指什么?是什么意思,？

載重噸位表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

1)總載重噸是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和?？傒d重噸=滿載排水量-空船排水量2)凈載重噸是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)。船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。船舶的容積噸位船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,又稱注冊(cè)噸,是各海運(yùn)國家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種：1．容積總噸又稱注冊(cè)總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,。容積總噸的用途很廣,它可以用于國家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),；表明船舶的大??；用于船舶登記；用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼：用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?．容積凈噸又稱注冊(cè)凈噸,是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),；作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù)。船舶噸位船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種：船舶的重量噸位1,、排水量噸位排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種：1)輕排水量又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量,。

2)重排水量又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量。

3)實(shí)際排水量是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。排水量的計(jì)算公式如下：排水量(長噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸,；在造船時(shí),依據(jù)排水量噸位可知該船的重量；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。

二、2600teu船造價(jià)

在06年前基本上上是1teus9千~1萬美金,載箱數(shù)越大價(jià)格越低,具體的要靠船東對(duì)船舶的要求,比如主機(jī)用哪里的,馬力多少等

06年以后船舶超大型化發(fā)展,價(jià)格高了很多

現(xiàn)在鋼材降價(jià)了,具體要和船廠談

三,、散貨船 造價(jià)

8月27日,中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、青島北海船舶重工有限公司與招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(簡稱招商輪船)在京簽署了購建1艘30萬噸超級(jí)油輪及5艘18萬噸散貨船的合同,。

此次簽約的1艘超級(jí)油輪和5艘散貨船,總造價(jià)約5.082億美元,將從2009年6月開始陸續(xù)交付,。

招商局集團(tuán)秦曉董事長、傅育寧總裁,中國船舶重工集團(tuán)李長印總經(jīng)理出現(xiàn)在簽約儀式上,。

據(jù)招商局集團(tuán)介紹,本次合同是招商局集團(tuán)成立135年以來最大規(guī)模的新造船投資,體現(xiàn)了招商局集團(tuán)對(duì)發(fā)展能源運(yùn)輸核心產(chǎn)業(yè),、支持招商輪船做大做強(qiáng)的決心與承諾。招商輪船今年以來已經(jīng)先后分四批向大連船舶重工和青島北海船舶重工購建了7艘大型油輪和7艘散貨船,合同金額折合超過90億元人民幣,。

截至目前,招商輪船上市以來已經(jīng)購建了7艘油輪(其中VLCC5艘),、7艘18萬噸散貨船,加上公司在上市之前業(yè)已落實(shí)的5艘油輪和5艘LNG船訂單,公司募集資金投資計(jì)劃中的項(xiàng)目已經(jīng)基本落實(shí),散貨船隊(duì)也將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。到2011年,公司船隊(duì)運(yùn)力將實(shí)現(xiàn)翻番,擁有5艘合計(jì)73.6萬立方米艙容的大型LNG運(yùn)輸專用船,。

招商輪船正在實(shí)現(xiàn)資本和經(jīng)營規(guī)模的跨越式發(fā)展,公司的發(fā)展戰(zhàn)略定義為重點(diǎn)發(fā)展中國進(jìn)口能源的運(yùn)輸業(yè)務(wù),爭取經(jīng)過3至5年努力,將所屬船隊(duì)發(fā)展成為更具國際競爭力,保持國內(nèi)領(lǐng)先地位,結(jié)構(gòu)合理,、船型互補(bǔ)、持續(xù)增長的國有大型能源運(yùn)輸專業(yè)船隊(duì),。

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