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一、輪機(jī)工程畢業(yè)生進(jìn)入船級社的問題

本人目前就在CCS工作,，CCS每年都有招生計(jì)劃,，但是幾乎要的都是船體專業(yè)的，而且基本是優(yōu)秀研究生,，如果是十分出色的本科生也是要的,，十分出色的意思是2，4,，6是必須得,，而且必須獲得國家1等獎(jiǎng)學(xué)金+校1等+系1等獎(jiǎng)學(xué)金，而且必須是每年都要獲得的,，最好考過雅思達(dá)到7分以上,，才有概率進(jìn)入，（CCS內(nèi)部有人除外）（條件是很苛刻的）（輪機(jī)的基本只要1個(gè),，而且基本是優(yōu)秀研究生） DNV,ABS,等其他外國船級社,，只有07年那年招了應(yīng)屆生（包括本科生）（因?yàn)?7年船市火的不能在火了，后50年也達(dá)不到） 1.天津CCS外，各大船級社都有,，但是都沒有分設(shè),，都是辦事處。外國個(gè)大船級社進(jìn)去的起步價(jià)是8000~12000,，2年過后能達(dá)到15000~17000,3年以上基本是2W起每月,，出差補(bǔ)助是每天200~300。 2,，進(jìn)去之后基本就是驗(yàn)船跟審圖,，只要進(jìn)去船級社了，設(shè)計(jì)就肯定不行了,。以后的去向也是船級社,，或者當(dāng)船舶監(jiān)造之類的。 3.前面已經(jīng)提到了,，CCS主要還是要研究生,，國外船級社目前不要應(yīng)屆生。 4.目前的工作,，如果你家里有人,，就馬上找人進(jìn)入CCS，如果沒人,，就讓自己變得最好,，建議考研，如果沒有全系第一的標(biāo)準(zhǔn),，目前船市的行情,，進(jìn)去船級社還是很難的。 加油吧,！

二,、中國船東互保協(xié)會(huì)和中國船級社有什么區(qū)別

中國船東互保協(xié)會(huì)(簡稱中船保)，是經(jīng)中國政府批準(zhǔn)的船東互相保險(xiǎn)的組織,。

中國船級社以前叫中國船舶檢驗(yàn)局，是第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),，為船東或船舶保險(xiǎn)提供技術(shù)服務(wù)和資質(zhì)證明,。每條船舶都要入保險(xiǎn)，這時(shí)候就必須要有該船的檢驗(yàn)證明,。船級社就是出這個(gè)證明的,。還有港口國檢查的時(shí)候，船級社要出具檢查證明文件,，如果不合格,，船舶將滯留，后續(xù)會(huì)有很多的麻煩事。因此,，船級社提供的技術(shù)服務(wù)是很有必要的,。

三、下面是某船規(guī)格書中船級社那段,，望哪位高手詳細(xì)的解釋一下含義,！

+1A1 主船級符號；

E0 允許機(jī)艙無人值守,；

SF 僅用于OSV（offshore service vessel）,，滿足相關(guān)破損穩(wěn)性要求；

DK(+) 甲板為重貨加強(qiáng),；

HL(2.8) 液貨艙加強(qiáng)值可承載密度為2.8t/m3的液體,；

COMF-V(3) 關(guān)于噪聲和振動(dòng)要求的舒適度符號，3是舒適度等級（1-3,，3最低）,；

CLEAN DESIGN 額外的設(shè)計(jì)要求以降低事故發(fā)生的可能性和發(fā)生后的后果（污染）；

NAUT OSV(A) 對橋樓（駕駛室）的要求,，能更好的適應(yīng)各種海域(A)-All water;

DYNPOS AUTR 動(dòng)力定位,，與DPS-2類似但要求略高；

OIL REC 臨時(shí)儲存海上事故的漏油,；

FIFI 1 消防船

ICE C 基本的冰區(qū)加強(qiáng)

四,、前輩還在船級社工作嗎？

一是專業(yè)知識要對口,，二是英語,，三是工作經(jīng)驗(yàn)。以前輪機(jī)方面的專業(yè)生比較多,，至于英語基本八級,，因?yàn)閲獯壣绲墓ぷ髡Z言基本是英語（KR和RS除外），工作經(jīng)驗(yàn)一般以做過船廠的質(zhì)量檢驗(yàn)或跑過船有為佳,。

五,、英國勞式船級社成立的背景

這個(gè)都不用去網(wǎng)站去下載。一般大的鋼板廠,，管廠都會(huì)有各大船級社的認(rèn)可,。焊材也是這樣的?？梢灾苯勇?lián)系廠家詢問,。或者直接打電話到勞氏各辦公室直接詢問,，他們都會(huì)樂于解答的,。

六,、哪些中國籍船舶必須向中國船級社申請入級

根據(jù)中華人民共和國《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第十三條的規(guī)定，下列中國籍國內(nèi)航行船舶,，必須申請中國船級社入級檢驗(yàn)： 在海上航行的乘客定額一百人以上的客船,； 載重量一千噸以上的油船； 滾裝船,、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船

七,、請問下美國船級社ABS和英國船級社LR這倆船級社哪個(gè)檢驗(yàn)要求高 ?

當(dāng)然是LR了，因?yàn)闄z驗(yàn)業(yè)務(wù)遍及船舶,、海洋工程,、船用產(chǎn)品、信息工作,、質(zhì)量體系認(rèn)證等各種領(lǐng)域,。 美國船級社（ABS）的突出特點(diǎn)是開展了美國海軍中小型戰(zhàn)斗艦及軍輔艦的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。