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一,、如何進(jìn)船級社？

首先,，新生不好進(jìn)的,，沒有船廠實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)或跑船經(jīng)歷估計(jì)沒有機(jī)會(huì)的。其次,，近年來船級社的業(yè)務(wù)也不行了,，幾家船級社都裁人了。所以這個(gè)時(shí)間選擇去船級社難度可能會(huì)很大,。不過可以關(guān)注下船級社的招聘看下,。

二、船級社是怎樣一個(gè)單位,？

船級社(英語:Classification society,，或稱驗(yàn)船協(xié)會(huì),、有時(shí)統(tǒng)稱為驗(yàn)船機(jī)構(gòu))是一個(gè)建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)。通常為民間組織,。船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng).

三、中國船舶質(zhì)量認(rèn)證ISO9000認(rèn)證和CCS船級社證書如何辦理,？

做船級社之前必須先通過9001,，如果是要做CCS那必須通過他們的9001才有資格申請CCS，如果是做其他國家的船級社對9001是哪家機(jī)構(gòu)做的沒要求,，CCS對企業(yè)的要很多,，注冊資金，場地面積,，工程師人數(shù),，檢驗(yàn)設(shè)備等等，如果是別的地方還好一點(diǎn),，要是江蘇的,，南京那邊卡得很嚴(yán)。

四,、船級社VS海事局,？

待遇來講，兩個(gè)差不多,。

都可以看作是交通部屬事業(yè)單位,。

船級社除了具備船舶檢驗(yàn)方面的一些政府委托智能外，

還從事一般商業(yè)性的船舶入級業(yè)務(wù),。

想研究技術(shù)的話,，去船級社，

技術(shù)好的話將來也可以跳槽去ABS,BV等國外船級社,。

那里的待遇就不能同日而語了,。

想做舒服的政府官員，去海事局,。

海事局在航運(yùn)界權(quán)利很大,，待遇不能只看工資吧:)

作為航運(yùn)界的前輩，只能給你指這么多了,。

具體自身想要什么,，需要你自己想清楚。

五,、英國勞氏船級社和德國勞氏船級社是什么關(guān)系

沒什么關(guān)系,，都是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，只不過都叫勞埃德而已，英國勞氏是LR,，最早成立的船級社,，起源于愛德華勞埃德的咖啡館，現(xiàn)在的市場份額也是最大的,。德國勞氏是GL，是德國的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，發(fā)展的比較晚,。