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船舶機(jī)械與裝置這個(gè)專業(yè)到底是干什么的啊,?
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-01-21 10:18    點(diǎn)擊:213   編輯:admin

培養(yǎng)德,、智、體全面發(fā)展,,具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,、獲得現(xiàn)場工程師基本訓(xùn)練,具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能,;能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì),,管路生產(chǎn)設(shè)計(jì),船舶舾裝設(shè)備選用,,船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性,、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 主干課程:工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶與海洋工程材料、船舶原理,、船舶管系與安裝工藝,、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì)、船舶制造基礎(chǔ),、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝,、船舶動(dòng)力裝置,、船舶涂裝與防腐。實(shí)踐教學(xué) 船舶原理課程設(shè)計(jì),、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì),、CAD考證、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練,、船體制圖實(shí)訓(xùn),、焊工實(shí)訓(xùn)、管系放樣實(shí)訓(xùn),、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn),、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶檢驗(yàn)單位,,從事船舶外裝、船舶內(nèi)裝,、船舶管裝,、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作。

船舶油漆面積用量如何計(jì)算,?

理論涂布量指在面積為1平方光潔,、平整的理想底材表面上,通過理論計(jì)算得出的說明書中給定的干膜厚度所需的油漆用量,。實(shí)際用量與理論涂布量不同,,實(shí)際用量要視漆膜的實(shí)際厚度、涂裝時(shí)的損耗,、涂裝方法,、被涂物的形狀、被涂物面的粗糙度,、施工時(shí)的天氣條件等不同的情況而定。其差別較大,,就一般情況而言油漆的實(shí)際耗用量為理論涂布量的1.5-1.8倍,。較為詳細(xì)的耗用量計(jì)算公式及估算方法如下:計(jì)算公式:P=(1+Σα)QS其中:Q——理論涂布量P——油漆實(shí)際用量S——涂裝面積Σα——總損耗系數(shù),即α1 α2 α3……αn的總和α的參數(shù)值如下:α1:由環(huán)境風(fēng)速?zèng)Q定,,風(fēng)速在3m/s時(shí)約為0.2,,當(dāng)風(fēng)速大于3m/s時(shí)則不宜施工。α2:由被涂物面的形狀決定,,型鋼一般為0.2,;鋼管則視直徑不同而異,直徑在2.5-13cm范圍內(nèi),,約為0.5-1.0,。α3:由涂料種類決定,,一般單組份涂料為0.07,雙組份涂料為0.15,。α4:由漆膜厚度分布要求而定,,分布要求為兩個(gè)80%時(shí)約為0.1;分布要求為兩個(gè)90%時(shí)約為0.15,。α5:由局部修補(bǔ)而定,,一般單組份涂料的α為0.1,雙組份涂料的α為0.15,。α6:由表面粗糙度而定,,表面粗糙度為70-100μm時(shí),薄涂層的α為0.2,,厚涂層的α為0.1,。以上為高壓無氣噴涂施工時(shí)的涂料損耗系數(shù)的有關(guān)因素。通常在平整表面上施工時(shí)Σα