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九職職業(yè)技術(shù)學(xué)院是大專嗎,?
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-01-14 09:58    點(diǎn)擊:297   編輯:admin

一,、九職職業(yè)技術(shù)學(xué)院是大專嗎?

九職職業(yè)技術(shù)學(xué)院是1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的全日制普通高等職??圃盒#吧頌榫沤肮I(yè)學(xué)校,,創(chuàng)建于1960年,,先后隸屬于原第六機(jī)械工業(yè)部、中國船舶工業(yè)總公司,。1994年,,經(jīng)原國家教委批準(zhǔn)舉辦高等職業(yè)教育。1999年4月,,學(xué)校由國防科工委劃歸江西省人民政府管理,,同年7月經(jīng)教育部批準(zhǔn)改制為九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是江西省唯一一所省教育廳直屬的高職高專院校,是江西省確定的重點(diǎn)建設(shè)高職高專院校,。

二,、公務(wù)船管理細(xì)則?

第一章 總則

第一條為加強(qiáng)公務(wù)船船員隊(duì)伍建設(shè),,規(guī)范公務(wù)船船員的培訓(xùn),、考試和發(fā)證管理,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國船員條例》《中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則》等規(guī)定,,制定本辦法,。

第二條本辦法適用于中華人民共和國海上公務(wù)船船員培訓(xùn)、考試以及發(fā)證等管理活動,。

本辦法所稱“公務(wù)船”,,系指用于政府行政管理目的的船舶,軍事船舶除外,。

第三條中華人民共和國海事局是海上公務(wù)船船員適任培訓(xùn),、考試和發(fā)證工作的主管機(jī)關(guān)。

各直屬海事局按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)海上公務(wù)船船員適任證書培訓(xùn),、考試和發(fā)證管理工作,。

三、國內(nèi)船舶融資政策的問題

油輪和集裝箱輪較易獲得貸款,,漁船(除遠(yuǎn)洋外)一般不會貸款,。據(jù)我所知,沒有貼息,。貸款流程同普通公司貸款,。但如果是新船在建造階段就申請發(fā)放貸款,則需要銀行,、船廠,、船東的三方協(xié)議。新船和二手船分別能獲得的貸款比例相差不大,,但用于抵押的話,,抵押率可相差數(shù)倍。且不同船型也不同,。

四,、天津辦船廠有哪些優(yōu)惠政策

1月14日,財(cái)政部,、國家發(fā)展改革委,、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)國務(wù)院加快振興裝備制造業(yè)的若干意見有關(guān)進(jìn)口稅收政策的通知》,進(jìn)一步明確了16個(gè)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⑾硎苓M(jìn)口稅收優(yōu)惠政策,,其中部分產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退,。大型船舶、海洋工程設(shè)備進(jìn)入這個(gè)名單。 四部委明確,,所謂“重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域”主要指由國務(wù)院確定的對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有顯著效果,,對結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級,、企業(yè)創(chuàng)新有積極帶動作用的16個(gè)領(lǐng)域,。其中,大型船舶,、海洋工程設(shè)備包括:大型海洋石油工程裝備,、30萬噸礦石和原油運(yùn)輸船、海上浮動生產(chǎn)儲油船(FPSO),、10000箱以上集裝箱船,、LNG運(yùn)輸船等大型高技術(shù)、高附加值船舶及大功率柴油機(jī)等配套設(shè)備,。 通知指出,,在這16個(gè)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域內(nèi),由財(cái)政部會同發(fā)展改革委,、海關(guān)總署,、稅務(wù)總局制定專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策,對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā),、制造這些裝備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件和國內(nèi)不能生產(chǎn)的原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退,。所退稅款一般作為國家投資處理,轉(zhuǎn)作國家資本金,,主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力建設(shè),。 此外,財(cái)政部還將會商有關(guān)部門,,在詳細(xì)了解各類重大技術(shù)裝備的國內(nèi)外開發(fā)制造情況,、供需狀況、關(guān)鍵零部件和原材料國內(nèi)生產(chǎn)水平的基礎(chǔ)上,,針對重大裝備各領(lǐng)域逐項(xiàng)明確專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策的具體內(nèi)容,,包括享受政策的各項(xiàng)重大裝備的具體規(guī)格及要求、為制造該裝備確需進(jìn)口的關(guān)鍵零部件和國內(nèi)不能生產(chǎn)的原材料的范圍以及退稅稅款的財(cái)務(wù)處理方式,。 各專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策公布后,,相關(guān)重大技術(shù)裝備制造企業(yè)如需進(jìn)口政策規(guī)定內(nèi)的關(guān)鍵零部件和原材料,可通過企業(yè)所在地省級人民政府或同級財(cái)政部門向財(cái)政部提出享受進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的申請,;中央企業(yè)直接向財(cái)政部提出申請。財(cái)政部將對申請企業(yè)是否符合政策規(guī)定的退稅條件作出答復(fù),。對于符合退稅條件的企業(yè),,出具重大裝備制造企業(yè)退稅確認(rèn)書,并就所退稅款轉(zhuǎn)作國家資本金的實(shí)施期限作出規(guī)定。 國內(nèi)造船界人士分析認(rèn)為,,大型船舶,、海洋工程設(shè)備領(lǐng)域享受進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策,是國家加快振興裝備制造業(yè)的一項(xiàng)新舉措,,充分表明國家對船舶工業(yè)的重視和支持,,對于保障我國船舶工業(yè)健康發(fā)展、推進(jìn)我國創(chuàng)建世界造船大國強(qiáng)國具有重大意義,。

我想全國都一樣吧,!

五、如何加快推進(jìn)船舶工業(yè)供給側(cè)改革

市場經(jīng)濟(jì)是市場在資源配置中起基礎(chǔ)性作用,,市場規(guī)律是市場經(jīng)濟(jì)的無形之手,,進(jìn)行供給側(cè)改革,就是要正確處理好市場與政府的關(guān)系,,按市場規(guī)律辦事,。 國家宏觀調(diào)控的目標(biāo)是,穩(wěn)定物價(jià),,促進(jìn)就業(yè),,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)社會供給與社會總需求的平衡,。進(jìn)行供給側(cè)改革,,有利于完善科學(xué)宏觀調(diào)控,在擴(kuò)大內(nèi)需,,拉動經(jīng)濟(jì)增長,,促進(jìn)供給側(cè),也可以推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。 生產(chǎn)決定消費(fèi),,實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革,有利于更好地發(fā)展生產(chǎn),,保障供給,,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。 科學(xué)發(fā)展觀要求全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,,必須以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為突破口,。