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船舶維修單(船舶修理驗收單)
來源:yh265.cn    時間:2022-11-30 18:30    點擊:218   編輯:admin

1. 船舶修理驗收單

基本處理方式,,船上跟港口負(fù)責(zé)人,,一起檢查損壞的情況,然后進(jìn)行評估,,報船公司及代理協(xié)同處理,,并且簽訂一個意向書,然后拍照留證,。

如果是時間允許,,由港口搶修隊完成,船上驗收通過雖然出書面報告,,還可能性,,由港口估計價值,由船舶船員自行修復(fù),。

2. 船舶修理完工單

船舶維修廠需要辦的資質(zhì):船舶修造廠生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書,。并具備以下條件:

1、符合船廠等級評定條件要求,;

2,、具有法人資格和相應(yīng)注冊資本;

3,、具備與生產(chǎn)等級相適應(yīng)的生產(chǎn)場地,、設(shè)施、設(shè)備,、工藝以及試驗檢測設(shè)備,;

4、具有與所申請等級適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,、檢驗人員,、管理人員以及熟練技術(shù)工人。

3. 船舶修理驗收單怎么填

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,,MEPC.1/Circ.873,,MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,,結(jié)合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求,下面按各公約要求,梳理一下船舶應(yīng)配備的證書,、文件和記錄清單(包括但不限于,,括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,以及具體時間和總噸要求),內(nèi)容僅供參考,。

【由船旗國簽發(fā)】

1,、國籍證書;

2,、最低配員證書(SOLAS CV/R14.2),;

3、電臺執(zhí)照,;

4,、船長、高級船員或普通船員證書,;

5,、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC(1000總噸以上船舶);

6,、殘骸移除證書WRC(300總噸以上船舶),;

7、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC(2000載重噸以上散裝貨油船),;

8,、連續(xù)概要記錄CSR;

9,、船旗國年稅單(個別船旗要求,,如Panama)。

【SOLAS公約】

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書(一般不適用),;

2、PSPC涂層技術(shù)案卷(CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,,或2009.1.1以后龍骨,,或2012.7.1以后交船),;

3,、船上應(yīng)急拖帶程序(CII-1/R3-4);

4,、建造完工圖紙(CII-1/R3-7,,2007.1.1以后建造,管理公司同時也應(yīng)保存一套),;

5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船,及24m以上貨船,,CII-1/R5 & R5-1),;

6,、噪聲檢驗報告(CII-1/R3-12,1600總噸以上,,2014.7.1以后合同,,或2015.1.1以后龍骨,或2018.7.1以后交船,,應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求),;

7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245);

8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),;

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計和布置評估報告(一般不適用),;

10,、船舶維護保養(yǎng)計劃(CII-2/R14);

11,、消防演習(xí)記錄(CII-2/R15.2.2.5),;

12、消防安全培訓(xùn)手冊(應(yīng)由船舶工作語言寫成,,船員餐廳,、娛樂室及每一船員住艙配備,CII-2/R15.2.3),;

13,、消防安全操作手冊(編寫配備要求同上,CII-2/R16.2),;

14,、防火控制圖/手冊(CII-2/R15.2.4 & R15.3.2);

15,、直升機操作手冊(CII-2/R18.8.1,,1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,,或其他需要的船舶),;

16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明(CIII/R1.5,,LSA4.4.7.6,,所有船舶,在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,但不遲于2019.7.1),?;颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明(2011.5.20之前建造的救生艇,未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,,按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤),;

17、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知(CIII/R8 & R37),;

18,、營救落水人員計劃(CIII/R17-1,MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447),;

19,、培訓(xùn)手冊(CIII/R35);

20,、無線電記錄(CIV/R17),;

21、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC(CV/R18.8),;

22,、AIS測試報告(CV/R18.9);

23,、LRIT符合性測試報告(CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307),;

24、海圖和航海出版物(CV/R19和R27),;

25,、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷(CV/R21);

26,、引水梯證書及使用和維護記錄(CV/23.2.4,,2012.7.1以后安裝的引水梯);

27,、航行活動記錄(CV/R26 & R28.1,,如果航海日志中未記載這種信息,則應(yīng)以主管機關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄),;

28,、貨物系固手冊(CVI/R5.6 & CVII/R5);

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC(500總噸以上貨船),;

30、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E(500總噸以上貨船),;

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R(300總噸以上貨船);

32,、貨船安全證書(500總噸以下船舶,,替代上述三本證書);

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment(此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備,,如救生艇、救生筏,、航行設(shè)備等的型號,、序號號、生產(chǎn)廠家等信息,,船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,,之后相關(guān)設(shè)備更改后,也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中),;

34,、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議;

35,、EPIRB年度測試報告(CIV/R15),;

36、無線電設(shè)備年度檢測報告,;

37,、救生艇年度檢測報告(CIII/R20);

38,、救生艇架負(fù)荷試驗報告(CIII/R20,,至少5年一次);

39,、救生筏年度檢測報告,;

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,;

41,、舷梯證書及維護保養(yǎng)記錄(CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331);

42,、谷物運輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊(CVI/R9),。

【MARPOL及相關(guān)】

1、國際防止油污染證書IOPP及Form A(非油船)或Form B(油船),;

2,、油類記錄本(150總噸以上油船,以400總噸以上非油船),;

3,、油污應(yīng)急計劃SOPEP(同上),;

4、國際防止生活污水污染證書ISPP,;

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件(MEPC.157(55),,不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶),;

6、垃圾管理計劃(100總噸以上和載運15名以上人員的船舶),;

7,、垃圾記錄本(400總噸以上和載運15名以上人員的船舶);

8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,;

9、國際能效管理證書IEEC(400總噸以上船舶),;

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本;

11,、換油程序和換油記錄(Ann VI/R14.6),;

12、焚燒爐操作手冊(Ann VI/R16.7),;

13,、加油單據(jù)和油樣品;

14,、EEDI技術(shù)案卷(2013.7.1以后龍骨,,或2013.1.1以后合同,或2015.7.1以后交船),;

15,、能效管理計劃SEEMP(400總噸以上船舶,該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分),;

16,、NOx技術(shù)案卷(2000.1.1以后,130kw以上柴油機),;

17,、柴油機EIAPP證書(同上);

18,、柴油機參數(shù)記錄本,;

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,;

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書,;

25、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1,、安全管理證書SMC,;

2,、符合聲明DOC;

3,、國際保安證書ISSC;

4,、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA,;

5、國際勞工公約證書MLC2006,;

6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,MLC A2.3.10),;

7,、財政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),;

8,、DMLC PART I和PART II(MLC A5.1.3.12);

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12)。

【其他公約】

1,、國際噸位證書ITC(1969)及噸位計算書;

2,、國際載重線證書LL(或其免除證書)及干舷計算書,;

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS(400總噸以上國際航行船舶),;

4、防污漆系統(tǒng)聲明(船長24m以上,、400總噸以下船舶),;

5,、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)(此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,如水密門,、空氣管,、通風(fēng)筒等尺寸、位置等信息),;

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,,后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,締約國在船旗國檢查時會檢查,,此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),;

7、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿(如有),;

8,、固體散貨安全證書IMSBC,;

9、船級證書CLASS,;

10、壓載水管理計劃BWMP(每一船舶),;

11、壓載水記錄本(每一船舶),;

12,、國際壓載水管理證書BWMC(400總噸以上船舶),。

【散貨船附加】

1,、150米以上散貨船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船),;

2,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,20000總噸以上散貨船),;

3,、貨物資料(SOLAS CRVI/2 & CXII/R10);

4,、散裝貨物手冊(SOLAS CVI/R7 & CXII/R8),;

5,、散貨船加強檢驗報告ESP,。

【油船附加】

1,、150米以上的油船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船);

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS(SOLAS CVI/R5-1,,油船裝貨之前,,向船舶提供),;

3,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,500總噸以上油船),;

4、專用清潔壓載艙操作手冊(MARPOL Ann I/18.8),;

5,、狀況評估計劃CAS(MARPOL Ann I/20 & 21);

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息(MARPOL Ann I/28),;

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄(150總以上船舶,,MARPOL Ann I/31);

8,、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,;

9、原油洗艙操作與設(shè)備手冊(COW手冊);

10,、船對船STS操作計劃和操作記錄(MARPOL Ann I/41),;

11、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃,;

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件(所有適用于IBC,、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶);

13,、油船加強檢驗報告ESP,。

【載運包裝危險貨物船舶附加】

1、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),;

2,、危險貨物艙單或積載圖(SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,MARPOL Ann. III/R4),。

4. 船舶維修檢驗指南

1,、船舶日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和計劃的確定應(yīng)依據(jù)CWBT思想和原則,并借鑒和引用CWBT管理技術(shù)中四類八級維修制及與之相對應(yīng)維修周期的概念,;日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)沿用CWBT管理技術(shù)中A,、B,、C級保養(yǎng)的表格管理形式,停航檢修則按船舶技術(shù)狀況并主要針對D,、E,、F級保養(yǎng)要求編制維修計劃。 

2,、日保養(yǎng):以制定日保養(yǎng)工作計劃表形式進(jìn)行(A,、B級維修保養(yǎng))。其主要內(nèi)容是:搞好船舶環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生,,對設(shè)備進(jìn)行檢查并排除“三漏”(水,、油、氣),,檢查蓄電池及電解液比重,,檢查機油柜、發(fā)動機,、齒輪箱等的機油位,、膨脹水箱冷卻水液面高度等。

 3、月度保養(yǎng):以制定月度保養(yǎng)工作計劃表形式進(jìn)行(C,、D級維修保養(yǎng)),。其主要內(nèi)容是:檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性,,檢查窗,、門、蓋水(風(fēng)雨)密性能,;清洗或更換燃油,、機油濾器及空氣濾清器;檢查主機等設(shè)備潤滑狀態(tài),;對各設(shè)備按規(guī)定定時加注潤滑油等,。風(fēng)油切斷、火災(zāi)報警,、集中監(jiān)控常規(guī)檢查,;檢查液壓舵機管路密封性能、油質(zhì),;檢查泵水封,、尾軸油、水封密封性等,;其它必要的維護保養(yǎng)工作,。

5. 船舶修理驗收單表格

注冊驗船師資格考試設(shè)《船舶檢驗專業(yè)法律法規(guī)》、《船舶檢驗專業(yè)實務(wù)》,、《船舶檢驗專業(yè)綜合能力》,、《船舶檢驗專業(yè)案例分析》4個科目,除了法律法規(guī)外,其它3個科目的出題范圍包括船舶和相關(guān)產(chǎn)品檢驗和圖紙審查,。

具體的法律包括:《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國水污染防治法》與船舶檢驗相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

《船舶建造檢驗規(guī)程》等

教材教輔

1.《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例實施手冊》,,本書編委會,2004年5月

2.《最新漁業(yè)船舶檢驗項目程序法規(guī)及行政執(zhí)法工作手冊》,,程嘉銘,,2005.11

3.《船舶和海上設(shè)施注冊驗船師職業(yè)資格制度與準(zhǔn)入條件實用手冊》,交通電子音像出版社,,陳可越

4.《注冊驗船師常用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與驗收規(guī)范速查手冊》,,交通電子音像出版社,2006.3

6. 船舶維修記錄表

通常做法是:

1.記錄通知機艙備車時間

2.記錄檢查設(shè)備的時間

3.記錄備好車的時間(以及特殊時間,,位置記錄)

4.上下引水員時間記錄

5.靠離碼頭纜繩情況的時間

6.帶拖輪的時間以及拖輪船名或者呼號

7.結(jié)束海上航程或者定速時間

8.靠離的碼頭名字,,以及時間或者錨地信息

7. 船舶維修驗收報告

1 船底板檢查,根據(jù)船體年齡有時測厚2 舵銷間隙測量 下沉量測量3尾軸下沉量測量4錨的檢查和錨鏈的檢查測量5機艙泵艙海底門閥箱的檢查和測厚6機艙出海閥吸入閥的檢查

8. 船舶修理驗收單怎么寫

可以參考閥門試壓原則和試壓注意事項,?! ?1)一般情況下,閥門不作強度試驗,但修補過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)作強度試驗,。對于安全閥,,其定壓和回座壓力及其他試驗應(yīng)符合其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,?! ?2)閥門安裝之彰應(yīng)作強度和密封性試驗,。低壓閥門抽查20%,,如不合格應(yīng)100%的檢查;中、高壓閥門應(yīng)100%的檢查,?! ?3)試驗時,,閥門安裝位置應(yīng)在容易進(jìn)行檢查的方向,?! ?4)焊接連接形式的閥門,用肓板試壓不行時可采用錐形密封或O型圈密封進(jìn)行試壓,?! ?5)液壓試驗時就將閥門空氣盡量排除?! ?6)試驗時壓力要逐漸增高,,不允許急劇、突然地增壓,?! ?7)強度試驗和密封性式驗持續(xù)時間一般為2~3min,重要的和特殊的閥門應(yīng)持續(xù)5min,。小口徑閥門試驗時間可相應(yīng)短一些,,大口徑閥門試驗時間可相應(yīng)長一些。在試驗過程中,,如有疑問可延長試驗時間。強度試驗時,,不允許閥體和閥蓋出現(xiàn)冒汗或滲漏現(xiàn)象,。密封性試驗,轉(zhuǎn)子泵一般閥門只進(jìn)行一次,,安全閥,、高壓閥等生要閥門需進(jìn)行兩次。試驗時,,對低壓,、大口徑的不重要閥門以及有規(guī)定允許滲漏的閥門,允許有微量的滲漏現(xiàn)象;由于通用閥門,、電站用閥,、船用閥門以及其他閥門要求各異,對滲漏要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?! ?8)節(jié)流閥不作關(guān)閉件密封性試驗,,但應(yīng)作強度試驗及填料和墊片處的密封性試驗?! ?9)試壓中,,閥門關(guān)閉力只允許一個人的正常體力來關(guān)閉;不得借助杠桿之類工具加力(除扭矩扳手外),當(dāng)手輪的直徑大于等到于320mm時,,允許兩人共同關(guān)閉,。  (10)具有上密封的閥門應(yīng)取出填料作密封性試驗,,上密封官合后,,檢查是否滲漏。用氣體作試驗時,,在填料函中盛水檢查,。作填料密封性試驗時,不允許上密封處于密位置,?! ?11)凡具有驅(qū)動裝置的閥門,試驗其密封性時應(yīng)用驅(qū)動裝置關(guān)閉閥門拮進(jìn)行密封性試驗,。對手動驅(qū)動裝置,,還應(yīng)進(jìn)行用動關(guān)閉閥門的密封試驗?! ?12)強度試驗和密封性試驗后裝在主閥上的旁通閥,,在主閥進(jìn)行強度和密封性試驗;主閥關(guān)閉件打開時,也應(yīng)隨之開啟,?! ?13)鑄鐵閥門強度試驗時,應(yīng)用銅錘輕敲閥體和閥蓋,,檢查有否滲漏,。  (14)閥門進(jìn)行試驗時,,除旋塞閥有規(guī)定允許密封面涂油外,,其他閥門不允許在密封面上涂油試驗?! ?15)閥門試壓時,,盲板對閥門的壓緊力不宜過大,以免閥門產(chǎn)生變形,,影響試驗效果(鑄鐵閥門如果壓得過緊,,還會破損),。  (16)閥門試壓完畢后,,應(yīng)及時排除閥內(nèi)積水并擦干凈,,還應(yīng)作好試驗記錄。

9. 船舶修理驗收質(zhì)量證明

實施機關(guān):中國海事局各分局(船舶檢驗局)及各分局申請人:

申請人:船舶所有人,、經(jīng)營人或其代理人(申請人向船舶船籍港所在地船檢分局申請)

具備條件:申請人需到海事部門辦理船舶登記注銷手續(xù)(船舶報廢時)

提交材料:

1.《船舶營運檢驗申請表》

2.船舶檢驗證書正本

3.船舶所有人和經(jīng)營人資料(個體船東提交身份證復(fù)印件,,1份,A4紙單面,,要求簽字或蓋章)

4.海事部門船舶登記注銷證明文件(船舶報廢時)

辦理依據(jù):

1.中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例

2.中華人民共和國船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則

3.經(jīng)中華人民共和國海事局認(rèn)可的中國船級社相應(yīng)規(guī)范等

辦結(jié)期限:

1.船舶報停:船舶檢驗合格,,并提交完整的資料后15個工作日

2.船舶報廢:提交完整的資料后15個工作日

辦理結(jié)果:

1. 船舶報停:簽發(fā)船舶檢驗證書,在船舶適航證書記事欄注明“本船已報停,,不得從事任何載,、運活動”

2. 船舶報廢:不簽發(fā)船舶檢驗證書,在該船舶檢驗證書原件每頁蓋注銷章,,并退回給申請人

收費標(biāo)準(zhǔn):

現(xiàn)行《船舶檢驗計費標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定(船舶報廢不收取費用)辦公時間:工作日(8:30-12:00,;14:00-17:30)