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船舶廢氣檢測(cè)方法(船舶廢氣檢測(cè)方法視頻)
來源:yh265.cn    時(shí)間:2022-11-29 18:31    點(diǎn)擊:89   編輯:admin

1. 船舶廢氣檢測(cè)方法視頻

不會(huì)的?,F(xiàn)在審車全程都有視頻監(jiān)控和數(shù)字自動(dòng)比對(duì),不會(huì)出現(xiàn)故意不讓過的現(xiàn)象,。除了在檢測(cè)站安裝完地溝探頭外,,車管所還將要求檢測(cè)機(jī)構(gòu)在業(yè)務(wù)大廳里安裝顯示屏,把車輛在線上審驗(yàn),、上傳數(shù)據(jù),、審驗(yàn)結(jié)果等及時(shí)顯示出來,讓審車的司機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控,。

目前,,檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)車已經(jīng)非常透明了,除了我們遠(yuǎn)程監(jiān)控外,,車主以后也可以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,。

2. 船舶尾氣處理裝置

排放規(guī)定

1、船舶排放的含油污水(油輪壓艙水,,洗艙水及船舶艙底污水)的含油量,,最高容許排放濃度應(yīng)符合下列規(guī)定。

船舶含油污水最高容許排放濃度

緊急處理排放區(qū)域排放濃度(毫克/升)

內(nèi)河不大于15

距最近陸地12海里以內(nèi)海域不大于15

距最近陸地12海里以外海域不大于100

3. 船舶視頻監(jiān)控

有以下幾點(diǎn)

,, 持有GMDSS證書駕駛員不會(huì)操作GMDSS設(shè)備,。

2, VHF/DSC 不能顯示即時(shí)船位,。

3,, 船令廣播故障。

4,, 駕駛室內(nèi)反射羅徑無法看到標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng),。

5, 航向分羅經(jīng)度數(shù)不一致,。

6,, 航行燈電源設(shè)備故障。

15, 救生筏系固有誤不能自動(dòng)浮起,。

16,, 救生艇架剎車故障。

17,, 艏樓加強(qiáng)板與肋骨銹蝕,、脫焊。

19,, 引水梯配置或引水員登離裝置不規(guī)范,。

20, 廁所無法沖水,。

21,, 艙室衛(wèi)生設(shè)備狀態(tài)差。

22,, 冰庫內(nèi)求救報(bào)警裝置失效,。

23, 應(yīng)急消防泵出水壓力達(dá)不到規(guī)定的有效射程,。

25,, 應(yīng)急消防泵遙控操作不能正常工作。

28,, 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)無故被關(guān)閉或煙火探頭無故被拆除,。

29, 通往大艙的大型CO2固定滅火系統(tǒng)管系嚴(yán)重銹蝕,。

30,, 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往機(jī)艙的總閥常開或閥銹蝕嚴(yán)重扳不動(dòng)。

31,, 大型CO2固定滅火系統(tǒng)鋼瓶上缺手動(dòng)開啟的手柄,。

32, 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往滅火艙室的閥打開后艙室不報(bào)警,。

35,, 主管船員對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)不會(huì)檢查、測(cè)試,、復(fù)位,。

36, 駕駛員不會(huì)操作大型滅火系統(tǒng),。

37,, 空氣呼吸器氣瓶(含備瓶)壓力不足。

38,, 消防員裝備未按規(guī)范配全,。

41, 防火門無法關(guān)閉、防火門達(dá)不到防火級(jí)別要求,。

42,,未裝置與生活污水產(chǎn)量相適應(yīng)的處理裝置或儲(chǔ)存容器,。

43,,應(yīng)急發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng)(設(shè)有自動(dòng))或其中一種能源不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī)(設(shè)有二種能源)。

45,,應(yīng)急消防泵間照明故障,。

48,不能出示地近排放含油污水的化驗(yàn)報(bào)告,。

49,,未裝置標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。

50,,機(jī)艙艙底污油水多,。

51,管弄內(nèi)有油污水,。

52,,機(jī)艙艙底柜測(cè)量管自閉閥故障。

53,,船舶不能有效的處理各類突發(fā)事件,,影響到船舶正常工作,造成了一定后果,。

54,,船員違法違紀(jì),受到刑事或治安處罰,。

55,,船舶監(jiān)控不力,發(fā)生偷渡事件,。

56,,違反外事紀(jì)律管理規(guī)定,發(fā)生船員出走事件,。

57,,違反SMS酒精管理規(guī)定,船員酗酒滋事,。

安全檢查滯留項(xiàng)目

1,, GMDSS MF/HF 無線電設(shè)備不工作。

2,, 無線電設(shè)備不符合GMDSS要求,。

3, 電臺(tái)設(shè)備的電源供應(yīng)系統(tǒng)未提供兩種電源。

4,, INM-C站或EPIRB 故障,。

5, 無線電天線折斷,。

6,, GMDSS持證人員不會(huì)演示操作海上無線。

7,, 雷達(dá)應(yīng)答器故障,。

8, 下航次海圖無改正到最新,。

15,, 機(jī)動(dòng)救生艇或救助艇舵不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

17,, 錨鏈有裂縫或蝕耗超過極度限,。

18, 肉,、菜庫冷凍機(jī)不工作,,不能有效制冷藏。

24,, 固定滅火系統(tǒng)配備的滅火劑不符合被保護(hù)區(qū)的滅火要求,。

25, 配備的固定滅火系統(tǒng)滅火劑失效或不能出示有效證明,。

26,, 甲板兩面?zhèn)鹊娘L(fēng)雨密封筒內(nèi)未按規(guī)定放置防火控制圖。

27,, 未按規(guī)范設(shè)置手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕或手動(dòng)報(bào)警按鈕不能報(bào)警,。

28, 機(jī)艙及煙囪防火擋板不能關(guān)閉,。

29,, 機(jī)艙通風(fēng)筒不能關(guān)閉。

30,, 應(yīng)急電源電池失效,。

31, 應(yīng)急發(fā)電機(jī)故障,。

32,, 船舶領(lǐng)導(dǎo)班嚴(yán)重不團(tuán)結(jié),無法維持船舶正常工作的有序開展,。

安全檢查持別扣分項(xiàng)目

1,, 船舶入級(jí)證書,、法定證書等遺失。

2,, 未按 SOLAS 公約或 MARPOL 修正案要求配備設(shè)備器材的,。

3, 應(yīng)急演習(xí)不合格(超過時(shí)限值或演習(xí)未成功)

4,, 檢查組上船檢查時(shí),,發(fā)現(xiàn)船舶值班船員沒有認(rèn)真履行值班職責(zé),或未按夫定留船的,。

5,, 檢查缺陷項(xiàng)目超過15項(xiàng)/艘。

6,, 船舶接受內(nèi)、外部檢查的缺陷未按要求整改的,。

7,, 油輪違章吸煙。

8,, 船舶違章使用明火,。

9, 船舶拒絕接受檢查,。

4. 船舶廢氣檢測(cè)方法視頻教學(xué)

檢時(shí)需要攜帶的東西:交強(qiáng)險(xiǎn) 首先年審前,,看一下含車船稅的交強(qiáng)險(xiǎn)有效日期,如果已失效或者在審車日期后三個(gè)月之內(nèi)到期,,建議提前辦理按期續(xù)上,。車主或代辦人的身份證,還有行駛證,。

一,、外觀檢測(cè)

包括但不僅有車輛車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等數(shù)據(jù),,同時(shí)還會(huì)查看三角警示牌和滅火器等安全裝置是否齊全,,車身的顏色、外觀是否與行駛證上的照片一致,,前排車窗三角窗夾角處是否貼膜

二,、繳納檢測(cè)費(fèi)用、錄入信息

當(dāng)外觀檢查結(jié)束后,,工作人員會(huì)把表格交給車主,,并通知車主去交費(fèi)手續(xù)大廳交費(fèi),等待下一步

三,、上線檢測(cè)

主要檢查車輛的尾氣,、剎車,、燈光、底盤,,大概5-10分鐘,,車開下線就可以領(lǐng)到一張計(jì)算機(jī)打印的表,大致有制動(dòng),、燈光,、喇叭等項(xiàng)

四、上線檢測(cè)結(jié)果

在上一步的檢測(cè)中,,如果有不合格的項(xiàng)目,,工作人員會(huì)通知車主,讓車主結(jié)賬后自行進(jìn)行檢修,,檢修后再來重新年檢

檢測(cè)合格的車輛,,車主會(huì)拿到已經(jīng)簽好字的表格。這時(shí),,車主要拿著表格,,并把三角警示牌和滅火器擺在車輛后面,有天窗的車輛需要把天窗的后部翹起,,等待工作人員拍照,。

五、檢查交強(qiáng)險(xiǎn)單據(jù)等

就是把表格和交強(qiáng)險(xiǎn)單據(jù)等交給業(yè)務(wù)臺(tái),,由工作人員進(jìn)行檢查和數(shù)據(jù)錄入,。最后會(huì)把代表年檢合格的車標(biāo)發(fā)到車主手中。整個(gè)過程大概順利的話,,兩個(gè)小時(shí)就可以結(jié)束了,。

注意事項(xiàng):

1、 交強(qiáng)險(xiǎn)的保單是要在有效期內(nèi)的,;

2,、 帶齊所有可能會(huì)用得上的證件和文件;

3,、 不要忘記帶三角警示牌和滅火器,;

4、 如果車身經(jīng)過改裝或貼有不合法規(guī)的車標(biāo),,請(qǐng)先清理干凈再去做年檢,。

5. 船舶垃圾處理方法

船舶電子垃圾應(yīng)按《船舶垃圾管理計(jì)劃》里的規(guī)定處理。

在《船舶垃圾管理計(jì)劃》中,,對(duì)電子垃圾的處理規(guī)定是:

船上應(yīng)設(shè)置有專用的電子垃圾收集桶,,收集桶須有蓋,桶的顏色可由船上自行確定,,但桶體上要標(biāo)識(shí)有“電子垃圾專用”字樣,。所有電子垃圾先裝進(jìn)垃圾袋,,綁好袋口,再放進(jìn)收集桶內(nèi),。船靠岸后,,卸給港口垃圾接收單位,并索取收據(jù),,由大副將卸岸的時(shí)間,、港名、數(shù)量記入《船舶垃圾記錄簿》里,;禁止將電子垃圾拋投入海,。

6. 船舶廢氣檢測(cè)方法視頻教程

pollution和pollution的區(qū)別是:意思不同、用法不同,、側(cè)重點(diǎn)不同

一,、讀音及意思不同

1、pollution 的意思是:污染,;玷污,;弄臟;污染物,;穢物;垃圾

例句:

The level of pollution in the river was falling.

這條河中的污染物水平在下降,。

2,、pollution的意思是:污染物;污染物質(zhì)

例句:

Surface ozone is an important secondary air pollutant.

地面臭氧是一種重要的二次大氣污染物,。

二,、用法不同

1、pollution是pollute的名詞形式,,作為名詞一般表示一種被污染的狀態(tài),,或者意指“垃圾”,在句中僅作狀語,。

2,、pollutant在句中作表語、狀語和定語,。

三,、側(cè)重點(diǎn)不同

1、pollution 是指廣意上的污染,。如空氣污染,,光污染等。

2,、pollutant 側(cè)重指污染物,,污染劑,;污染體。

7. 船舶廢氣洗滌系統(tǒng)

作為廢氣處理設(shè)備,,洗滌塔的作用是是采用吸收法的原理,,利用循環(huán)液的物理吸收或化學(xué)吸收作用,對(duì)廢氣中污染物成分進(jìn)行吸收處理,。

廢氣廢液進(jìn)入塔內(nèi),,與塔內(nèi)的洗滌液充分接觸,可以除去雜質(zhì),,達(dá)到凈化氣體的作用,。 本身包含有本體、填充層,、除霧層,、循環(huán)灑水管路,及循環(huán)水槽等,。

8. 船舶廢氣處理

主要區(qū)別在于一個(gè)是使用燃油作為原料,,另外一個(gè)主要是利用廢氣做原料