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2024年6月6日舟山常石造船交付一艘8.24萬載重噸散貨船
來源:yh265.cn 時間:2024-06-08 17:12 點擊:0 編輯:ren

2024年6月6日舟山常石造船交付一艘8.24萬載重噸散貨船

6月6日,,舟山常石造船為洲際船務集團控股有限公司建造的82400載重噸散貨船“SEACONANTWERP”輪在舟山常石秀山造船基地舉行命名交付儀式。  
“SEACONANTWERP”輪是舟山常石為洲際船務設計建造的卡姆薩型(KAMSARMAX)散貨船,。該船船長229米,、型寬32.26米、型深20.15米,,44000總噸,,具有綠色、節(jié)能,、通用性強的特點,。該船在獨特的船體設計與獨有的燃油效率技術結合下,將大大提升船舶的性能和經(jīng)濟性,,符合EEDI第3階段的規(guī)定,。與2005年常石造船交付的第一艘卡姆薩型船相比,每噸英里的燃料消耗量將進一步降低約31%,。該船配備的環(huán)保技術裝置能夠有效防止氮氧化物和硫氧化物排放造成空氣污染以及漏油造成海洋污染,。

該項業(yè)務安排是中銀金融租賃有限公司服務知名船東、聯(lián)動知名船廠,、參與知名船型的良好開端,。中銀金租是中國銀行旗下唯一船舶金融租賃平臺,也是行業(yè)內最年輕的金融租賃公司,。作為航運金融租賃行業(yè)的新生力量,,中銀金租積極貫徹落實國務院《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,大力支持高耗能高排放老舊船舶報廢和綠色節(jié)能型船舶投用,,以金融租賃之力助推相關產業(yè)鏈高質量發(fā)展,,為國家實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標貢獻力量。

早在前幾年,,洲際船務便敏銳地察覺到碳排放法規(guī)對未來航運業(yè)發(fā)展的深遠影響,。在國際海事組織(IMO)碳排放法規(guī)的日益嚴苛的背景下,傳統(tǒng)高能耗,、高排放的船舶顯然難以為繼,。洲際船務迅速做出決策,啟動了大規(guī)模的船隊更新計劃,。這一決策不僅是對市場趨勢的精準把握,,更是對公司未來發(fā)展的長遠規(guī)劃,。