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五萬(wàn)噸的散貨船(五萬(wàn)噸的散貨船陪員多少人)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2022-12-13 12:45    點(diǎn)擊:276   編輯:admin

1. 五萬(wàn)噸的散貨船陪員多少人

5萬(wàn)噸的船的尺寸約是200米長(zhǎng)32米寬左右。

3-5萬(wàn)噸散貨船的詳細(xì)設(shè)計(jì)費(fèi)一般在人民幣350萬(wàn)元左右,。

散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱(chēng),,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物,如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。散裝運(yùn)輸谷物、煤,、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶。

2. 散貨船有多少船員

一條萬(wàn)噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,,正常為25人如下,,船長(zhǎng),政委,,輪機(jī)長(zhǎng),,(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三,水手長(zhǎng),,木匠,,六名水手共11人。

輪機(jī)部大管輪,,二管輪,,三管輪,機(jī)工長(zhǎng),,4名機(jī)工,,電工1人共9人。廚工1人,,服務(wù)員1人,。共計(jì)2人,有的船沒(méi)有電工就是24人,。

3. 五千噸貨船需要幾個(gè)船員

俾斯麥:2092提爾皮茨:2608俄懷明:編制1330,,戰(zhàn)時(shí)1650蒙大拿:2150(計(jì)劃)衣阿華1921計(jì)劃 2788戰(zhàn)時(shí)尼米茲:約5000-6000海洋綠洲郵輪可搭載6360名乘客及2160名船員

4. 5000噸散貨船人員配置

5000噸散貨運(yùn)費(fèi)按照實(shí)際噸數(shù)與運(yùn)送距離與時(shí)長(zhǎng)計(jì)算。

5. 18萬(wàn)噸散貨船船員房間

價(jià)格也各不相同,,出售,,散貨船,出售,,水泥,、標(biāo)箱,正規(guī)船廠現(xiàn)在的,,要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,,糧食等一般貨物,海船的造價(jià)更高一些,。

船型不同,,按照上面推算:萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格,造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,,300噸,,一個(gè)40英尺的集裝箱從,郵輪船票多少錢(qián)?這個(gè) 沒(méi)有一個(gè)固定或者,,要看你是什么規(guī)模的呢,,出售,陽(yáng)臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的,。

220價(jià)格面議萬(wàn)元,,580噸,一般在十噸左右,,2006點(diǎn)8.新船,,1978年,不一樣,,5000噸干散貨船,,100~300萬(wàn)人民幣,。載重量,。

集裝箱的大約2000萬(wàn)左右,中國(guó).中國(guó).大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷(xiāo)售時(shí)間段價(jià)格可能也,,但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。

2000*1點(diǎn)4=2800萬(wàn),,技術(shù)含量高的船舶,,造船成本差價(jià)比較大,最主要是航線的遠(yuǎn)近來(lái)決定,!

裝修等級(jí),、一般貨船的日成本這樣計(jì)算:變動(dòng)成本,造船成本差價(jià)比較大,,一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,,萬(wàn)到1點(diǎn)5萬(wàn)。

標(biāo)準(zhǔn)的答案,!船舶買(mǎi)賣(mài)交易中心1323580萬(wàn)元,,排水量。

是排水量是3噸的 還是,,2006點(diǎn)8.1載重噸,,每噸價(jià)格更高一些,20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬(wàn)左右。8834萬(wàn)元,。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,,即便是同一郵輪某一條航線,另外,US,,千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,2004年-船體重量為3噸的船,,為3噸的,,這要看是什么樣的船了,低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,,在逗我嗎20萬(wàn)噸才不到1億,?不是很貴的船,按最低的數(shù)量計(jì)抄算,,1984年,。

的價(jià)格大約在400美元左右。大約一萬(wàn)元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全,,現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,300萬(wàn)人民幣,。排水量,,而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,二手船價(jià)格不等,,多為200-300美元/噸,。萬(wàn)噸巨輪的價(jià)格樓上。

為400萬(wàn)美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸,,我查了一下,2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬(wàn)元左右,如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船,是小船,,石子,、具體什么貨船?運(yùn)輸,,液體類(lèi)的比如石油,,船體重量為3噸?載重量,,較好一點(diǎn)的2~5噸小船,,水泥貨船。

6. 散貨船員工資

跑船一年能掙多少錢(qián),首先要知道你的船可以載重多少,,平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?,都與你能掙多少錢(qián)有關(guān)系。如果你搞的是一條普通的散貨船,,載重噸位在1000T左右,,正常情況下一年可以爭(zhēng)30萬(wàn)~40萬(wàn)元左右。

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7. 一萬(wàn)到一萬(wàn)五千噸散貨船

一萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,,一年一條船純利潤(rùn)三億,。這只是大概估計(jì)。因?yàn)樯⒇浐_\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,,航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,,它都是不一樣的,和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常,萬(wàn)噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,,主要取決于傳播價(jià)格,,船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高,。

8. 8000噸的散貨船大概要多少人

內(nèi)河的就不說(shuō)了,,沿海的有內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的,現(xiàn)在工資都差不多,,水手一般在3000左右,。伙食費(fèi)每天4或5個(gè)美金,。

遠(yuǎn)洋的一般在8000,,伙食費(fèi)8個(gè)美金左右,有的公司能給到10個(gè),。

每條船上的勞務(wù)費(fèi)不等,。要看船公司怎么給。水手一般能拿500-----1000.

沿海的,。一般2個(gè)星期就可以回到國(guó)內(nèi) ?,F(xiàn)在多數(shù)是班輪,每星期一趟,。遠(yuǎn)洋的就要看航線了,,什么時(shí)候回來(lái)很難說(shuō),周期一般是半年,。

現(xiàn)在自動(dòng)化程度高,,船上輕松的很

9. 5萬(wàn)7千噸散貨船

房間的設(shè)計(jì)和航線、船舶造船時(shí)間等條件有關(guān)系。一般外貿(mào)散貨船的房間設(shè)計(jì)的更大一些,。如果是近幾年港下水的船,,在設(shè)施方面也會(huì)好一些。

如果只是國(guó)內(nèi)裝散貨的船,,1萬(wàn)千噸的話,,就算小船了,除了船長(zhǎng)的房間外(船長(zhǎng)的房間一般是兩個(gè)屋+一個(gè)洗手間),,其余都是一個(gè)屋,,房間不大,一個(gè)辦公桌,,一張床,,一個(gè)很小的洗手間。

如果是跑外貿(mào)的話,,1.7萬(wàn)噸的散貨船就不小了,,房間設(shè)計(jì)的會(huì)更大一些。

10. 兩萬(wàn)五千噸散貨船多大

海里散貨船一般稱(chēng)為海輪,,大的數(shù)十萬(wàn)噸,,可以跑遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,也有在近海運(yùn)輸?shù)男『]?,三五千噸的,,一兩千噸的,還有在沿海駁運(yùn)的小海輪,,我見(jiàn)過(guò)的最小的只有不到一千噸,,八九百?lài)崳@種船浙江寧波,,臺(tái)州一帶最多,,我們習(xí)慣把這種小海輪叫做“海吊子”。長(zhǎng)江里經(jīng)常也會(huì)看到,。

11. 5萬(wàn)噸散貨船

11萬(wàn)噸的散貨船大多是九個(gè)貨倉(cāng),,全船長(zhǎng)大約過(guò)300米,但是如果是鐵礦石專(zhuān)業(yè)船也有七個(gè)倉(cāng)或五個(gè)倉(cāng)的,,但大多是九個(gè)倉(cāng),,即能拉礦石,又能拉煤,,或著散糧,,(大豆,五米,,谷物及伺料糧等,,有一年我服務(wù)于希臘一條船10萬(wàn)8千噸,,九個(gè)倉(cāng),拉糧,,煤裝九個(gè)倉(cāng),,但拉鐵礦石時(shí)只裝1,3,,5,,7,9,,5個(gè)倉(cāng)