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6月8日馬尾造船首制7500車位雙燃料汽車運輸船試航提前2天凱旋

6月8日,，福建船政旗下馬尾造船首制7500車位雙燃料汽車運輸船（XS1463E）完成試航任務(wù)，比原計劃提前2天凱旋,。
該船總長199.9米,，垂線間距離195.6米，型寬38米,，型深14.8米,，設(shè)計吃水8.65米，最大吃水10米,。該船推進系統(tǒng)設(shè)計成單機單槳,，采用LNG雙燃料主機、單艏側(cè)推,、電動RORO系統(tǒng)，貨艙設(shè)13層車輛甲板,。主要用于裝運包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛及包裝類危險品,，并且能夠在11、12和13層甲板上運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車,，入級美國船級社,。

試航試驗是為了測試全船設(shè)備性能以及船舶操作性能的試驗，是交船前最重要的大型試驗,。該船項目組按照試航計劃對主機,、主發(fā)電機、舵系,、導(dǎo)航,、自動化等設(shè)備進行了有效性和可靠性試驗，測定了船舶性能,、航速,、油耗、振動噪聲等,。工作人員夜以繼日,、通宵奮戰(zhàn)，克服首制船的建造困難,，抓緊時間整改測試中的問題和船東船檢提出的要求,。

經(jīng)過7天油和氣的一次性試航，該船順利完成全部試航項目,，船舶總體性能優(yōu)良,、各項設(shè)備運行正常，表明本船的建造達到了設(shè)計要求和預(yù)期效果,，所有項目順利通過驗收,，獲得船東,、船檢的一致認可。