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5月27日大連造船建造的17.5萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船完成下水,！

央視網(wǎng)消息：5月27日，由中國船舶大連造船研發(fā)建造的17.5萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船完成下水,，這意味著我國又增加一家具備建造船舶領(lǐng)域最高端船舶的造船廠,。  
5月27日下水的LNG（液化天然氣）運輸船總長295米，型寬46.4米,，貨艙總艙容17.5萬立方米,，一次滿載運輸量能滿足整個大連市一個半月的使用需求，是世界上最主流的船型,，可以?？咳蚪^大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性,。

中國船舶大連造船項目副經(jīng)理陳哲介紹,，這艘運輸船設(shè)置有4個貨艙，安裝兩臺LNG雙燃料低速主機,，配置有氣泡減阻系統(tǒng),，具有更低的油氣消耗和碳排放,，極大提升了船舶運行的生態(tài)效益。下水意味著后續(xù)的施工以及設(shè)備調(diào)試即將開展,，也就是向交船邁進堅實的一步,，代表大連造船已經(jīng)具備建造船舶領(lǐng)域最高端船舶的能力。

該船還通過采用新型雙艉鰭線型,，配備空氣潤滑系統(tǒng),，進一步提升了水動力性能，增強了推進系統(tǒng)安全冗余,；液貨艙采用了GTTMARKIIIFlex型貨物圍護系統(tǒng)方案,，日蒸發(fā)率低至0.085%；同時配備再液化裝置,，可靈活高效地處理LNG蒸發(fā)氣,，是大連造船多年研發(fā)和儲備的結(jié)晶。
截至目前,，大連造船手持LNG運輸船訂單數(shù)量達到15艘,，船期排至2028年，實現(xiàn)了大型LNG運輸船的批量設(shè)計,、批量接單和批量建造,。接下來，該船將陸續(xù)完成水下系泊調(diào)試及貨艙的貨物圍護系統(tǒng)施工,，計劃于2025年8月中旬交付,。