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5月23日大型集裝箱船“達(dá)飛圣保羅”號在滬東中華長興島廠區(qū)命名交付!
來源:yh265.cn 時間:2024-05-24 17:46 點擊:0 編輯:ren

5月23日大型集裝箱船“達(dá)飛圣保羅”號在滬東中華長興島廠區(qū)命名交付,!

5月23日,,由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為法國達(dá)飛集團建造的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船系列4號船“CMACGMSAOPAULO(達(dá)飛圣保羅)”號,在滬東中華長興島廠區(qū)命名交付,。繁忙的南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的全球最新一代,、最新款綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船,,為達(dá)飛集團箱船船隊綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)新的中國船舶動能,。

“CMACGMSAOPAULO”號由中國船舶集團旗下第七O八研究所設(shè)計,總長336米,,型寬51米,,型深26.8米,設(shè)計服務(wù)航速21節(jié),,最大載箱量13200個標(biāo)準(zhǔn)箱,。該船采用LNG雙燃料動力系統(tǒng),配備一個14000立方米MarkⅢ型液貨圍護系統(tǒng)的LNG液貨艙,,搭載世界先進的中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機,,并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)(ICER)系統(tǒng),可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%,,溫室氣體排放減少28%以上,。該船在船頭特別安裝了一個巨大的風(fēng)流導(dǎo)板,在實際運營過程中可節(jié)省2%~4%油耗,;在艉部還安裝了節(jié)能導(dǎo)流裝置,,可提高螺旋槳推進效率,降低能耗1.5%左右,,并能顯著減少二氧化碳?xì)怏w排放,。因此,其具有載箱靈活,、技術(shù)領(lǐng)先,、節(jié)能環(huán)保等特點,被譽為全球最新一代,、最新款綠色環(huán)保,、高效節(jié)能型集裝箱船。

該船建造的過程中,,滬東中華充分借鑒前船建造的成功經(jīng)驗,,勇于創(chuàng)新、敢于突破,,取得了顯著成效,。數(shù)字化建造新工藝新工法得到了持續(xù)優(yōu)化和推廣,,全船3D視覺技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)了100%全覆蓋,精準(zhǔn)檢測鋼板缺陷,、數(shù)字化試箱,、數(shù)字化艙口蓋排裝等生產(chǎn)流程更為順暢和高效,建造數(shù)據(jù)不斷被更新,。如發(fā)電機報驗周期用時5天半,,碼頭系泊試驗僅用40天,試航前報警點完成達(dá)到96%以上,,且所有安裝及調(diào)試工作全部完成,,各區(qū)域油漆完整性達(dá)到100%,碼頭周期較前系列船平均周期縮短了24天,,建造速度與質(zhì)量為該系列船最佳,,得到船東的高度褒揚。