2024年5月29日唐山港京唐港區(qū)實(shí)現(xiàn)大豆“雙船雙泊位”接卸
5月29日,,來自美國的“阿特溫”輪和巴西的“思威”輪順利卸載大豆后,,從唐山港京唐港區(qū)11#泊位、15#泊位先后起錨離港,,標(biāo)志著唐山港京唐港區(qū)首次采用的大豆“雙船雙泊位”接卸作業(yè)取得成功,。本次兩艘糧食船舶雙船同靠,六條作業(yè)線馬力全開,,通過卸船直疏模式,,將8.85萬噸大豆快速運(yùn)抵中央儲備糧唐山直屬庫淺圓倉,單班接卸作業(yè)量達(dá)11000噸,,為保障糧食供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
繼15#泊位之后,唐山港集團(tuán)股份有限公司11#泊位取得進(jìn)境糧食作業(yè)資質(zhì),,京唐港區(qū)糧食接卸能力實(shí)現(xiàn)跨越提升,。唐山港集團(tuán)股份有限公司結(jié)合泊位實(shí)際,優(yōu)化資源配置,,加強(qiáng)現(xiàn)場管理和設(shè)備保障能力,,積極探索“雙船雙泊位”接卸模式,與中央儲備糧唐山直屬庫有限公司緊密合作,,按照大豆種類分配入倉順序,,最大限度減少流程切換,壓縮非生產(chǎn)用時,。中央儲備糧唐山直屬庫有限公司將4個卸料口調(diào)增至8個,,倒運(yùn)騰讓庫區(qū)庫容。港,、儲雙方默契配合,、高效聯(lián)動,作業(yè)效率達(dá)到584噸/小時,,超同類型船舶作業(yè)效率17.24%,,以實(shí)實(shí)在在的舉措保障糧食顆粒歸倉、物盡其用。
“大豆船舶多候泊一天,,租金就要增加5萬美金,。京唐港區(qū)切實(shí)以客戶需求為中心,快速引船進(jìn)港,。‘雙船雙泊位’的接卸模式極大地提高了大豆接卸速度,,讓我們按照中央儲備糧要求,硬核完成了糧食入庫任務(wù),,并且保障了糧食品質(zhì),,以實(shí)打?qū)嵉姆?wù)幫我們解除了后顧之憂,確實(shí)值得信賴,!”張杰純有感而發(fā),。
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