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2024年6月1日全球首艘電制甲醇（e-methanol）燃料風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船下水,！

6月1日，土耳其Cemre船廠為丹麥船東ESVAGT建造的全球首艘電制甲醇（e-methanol）燃料風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船（SOV）順利下水。
這艘新船由ESVAGT在2022年下單訂造,，是世界上第一艘可使用綠色燃料SOV,。該船由挪威設(shè)計(jì)公司HAVDesign與ESVAGT合作開發(fā)，有望改變海上風(fēng)電服務(wù)的發(fā)展路徑,，并支持市場(chǎng)獲取碳中和環(huán)保的解決方案,。

該船全長93米，寬19.60米,，最大吃水6.50米,，航速約14節(jié)，能夠?yàn)?24人提供住宿,，將按照DNV入級(jí)規(guī)則建造,，懸掛丹麥國旗。該船將由電池和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,，能夠使用從風(fēng)能和生物碳中生產(chǎn)的可再生電制甲醇航行,，每年約可減少4500噸二氧化碳排放。

該船采用最新技術(shù),，設(shè)計(jì)考慮到了舒適性和高可操作性,，提供了高效率的工作空間，確保技術(shù)人員在海上風(fēng)電場(chǎng)的安全轉(zhuǎn)移,。另外,，該船還為船上的船員及技術(shù)人員提供娛樂活動(dòng)，包括健身設(shè)施,、游戲室,、電影院和個(gè)人住宿。SOV也配備了一個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪,，用于快速進(jìn)入和從岸上轉(zhuǎn)移,。