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1. 內(nèi)河船舶基本安全

必須一樣,。船舶載重線標識是基于船舶基準線作為起點把穩(wěn)性計算后的尺寸勘劃到船舶的兩舷，是船舶載重的標識,，左右對稱且一致,，以保證船舶保持正浮狀態(tài)。

船舶在裝卸貨時,，必須合理安排,，按照裝載計劃有序進行裝卸，防止船舶裝載不合理而傾覆,，船上的大副富有船舶裝載計劃編制的責任,，有船員監(jiān)督船舶裝載作業(yè)活動，以保障船舶裝卸作業(yè)安全,。

2. 內(nèi)河船舶基本安全考試題目

內(nèi)河助航標志

簡稱內(nèi)河航標,。設(shè)在江、河,、湖泊及水庫中的航 標,。是內(nèi)河船舶安全航行的重要助航設(shè)施，其功能 是標示內(nèi)河航道的方向,、界限與礙航物,，以及航道水 深、風情等以引導船舶航行,。各國對助航標志的形 狀,、燈色等均有規(guī)定，分別表示不同作用,。按中華人 民共和國國家標準GB 5863—99規(guī)定分為：航行標 志,，信號標志和專用標志等三類18種。航行標志包 括：過河標,，沿岸標,，導標、過渡導標,，首尾導標,，側(cè)面 標，左右通航標,，不位標,，泛濫標,，橋涵標共十種。fg 號標志包括：通行信號標,，鳴菌標,，界限標，水深信號 標,，橫流標,、節(jié)制閘燈共六種。專用標志包括：管線 標,、專用浮標兩種,。

3. 內(nèi)河船舶基本安全規(guī)范

根據(jù)2021年度內(nèi)河船舶船員考試工作計劃以及轄區(qū)需求，樂山市地方海事中心于4月13日至16日開展了內(nèi)河船舶船員適任崗位實際操作考試,。

考試嚴格執(zhí)行國家海事局內(nèi)河船舶船員實際操作考試規(guī)范及其相關(guān)要求進行,，設(shè)置了岷江大件航道樂山至宜賓段約150公里航線，安排考試船舶2艘,，考官2人,，評估員5人，確保實操考試安全有序,，過程規(guī)范公正,。來自樂山、雅安,、眉山,、綿陽、內(nèi)江,、瀘州籍的58名駕駛和16名輪機員共74名船參加了樂山考點考試,。四川省地方海事局船員管理專項檢查組對本次考試開展了現(xiàn)場督查，并對樂山船員實際操作考試的組織程序和實施過程表示了充分肯定,。

4. 內(nèi)河船舶基本安全書

根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》和《中華人民共和國海上交通安全法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，船舶登記證書主要包括《船舶所有權(quán)證書》和《船舶國籍證書》。

前者公示（證明）船舶的所有權(quán)歸屬,，后者是船舶航行,、停泊和作業(yè)的法定必要條件之一。打個比方,，類似機動車,，船舶所有權(quán)證書好比機動車的所有權(quán)登記證（大的綠本），船舶國籍證書好比機動車的行車證（小的藍本）,。

5. 內(nèi)河船舶基本安全知識

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,，內(nèi)河流域考船舶駕駛證包括以下內(nèi)容：

第十九條 內(nèi)河船舶船員的適任考試分為理論考試和實際操作考試。

理論考試應(yīng)當以理論知識為主要考試內(nèi)容,，重點對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識的掌握和理解程度進行書面測試,。

實際操作考試應(yīng)當通過對相應(yīng)船舶,、模擬器或者其他設(shè)備的操作等方式，對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識綜合運用,、操作及應(yīng)急等能力進行技能測評,。

第二十條 適任考試大綱、考試科目和考場規(guī)則由國家海事管理機構(gòu)確定并公布,。

第二十一條 申請適任考試者應(yīng)當向有相應(yīng)適任考試權(quán)限的考試機構(gòu)提交下列材料:

(一)適任考試報名表:主要包括考生基本情況、報考《適任證書》類別,、職務(wù)資格,、航區(qū)(線)等內(nèi)容;

(二)申請人身份證明;

(三)船員服務(wù)簿;

(四)符合考試機構(gòu)要求規(guī)格、數(shù)量的照片,。

第二十二條 考試機構(gòu)應(yīng)當于適任考試開始5日前向申請人發(fā)放準考證,，并告知申請人適任考試的時間、地點以及查詢考試成績的途徑等事項,。

第二十三條 適任考試不合格者,，可以自初次適任考試準考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請補考。

逾期不能通過全部理論考試和實際操作考試的,，所有理論考試和實際操作考試成績失效,。

第二十四條 考試機構(gòu)應(yīng)當在理論考試或者實際操作考試結(jié)束后30日內(nèi)公布相應(yīng)考試成績。

適任考試成績自理論考試和實際操作考試相應(yīng)科目均合格后1年內(nèi)有效,。

內(nèi)河流域考船舶駕駛證的適用原則包括哪些?

內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證應(yīng)當遵循公平,、公正、公開,、便民的原則

三,、取得《適任證書》，應(yīng)當哪些條件?

(一)已經(jīng)取得船員服務(wù)簿;

(二)符合國家海事管理機構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標準;

(三)經(jīng)過與所申請《適任證書》類別,、職務(wù)資格相對應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓;

(四)通過國家海事管理機構(gòu)規(guī)定相應(yīng)科目的內(nèi)河船舶船員適任考試;

(五)具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

6. 內(nèi)河船舶基本安全證書

1,、證件類型： 安全員證是建設(shè)企事業(yè)專業(yè)管理人員參加崗位培訓的記錄證書和崗位合格證書,。

安全C類證是建筑施工企事業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員參加有關(guān)主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后，發(fā)的證書,，如果萬一出現(xiàn)安全事故,，是要吊銷安全考核證的。 2,、作用 安全員C證屬于一種上崗證明,，證明你擁有在該行業(yè)領(lǐng)域工作的能力，屬于國家職業(yè)技術(shù)技能鑒定證書,。 安全員資格證書只是一個從業(yè)資格,，是建筑,、劇毒危化企業(yè)進行生產(chǎn),，必須具備的一個證件,，是從業(yè)資格的象征。

7. 內(nèi)河船舶基本安全培訓

從業(yè)人員接受安全生產(chǎn)教育和培訓的目的是：

1,、加強和規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓工作,，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)，防范傷亡事故,，減輕職業(yè)危害,。

2、熟悉并能認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,、政策,、法律、法規(guī)及國家標準,、行業(yè)標準,。

3、基本掌握本行業(yè),、本工作領(lǐng)域有關(guān)的安全分析,、安全決策、事故預測和防范等方面的知識,。

4,、熟悉安全管理知識，具有組織安全生產(chǎn)檢查,、事故隱患整改,、事故應(yīng)急處理等方面的組織管理能力。

5,、了解其他與本行業(yè),、本工作領(lǐng)域有關(guān)的必要的安全生產(chǎn)知識與能力。安全培訓的考核：安全監(jiān)管監(jiān)察人員,、從事安全生產(chǎn)工作的相關(guān)人員,、依照有關(guān)法律法規(guī)應(yīng)當接受安全生產(chǎn)知識和管理能力考核的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的安全培訓的考核,，應(yīng)當堅持教考分離,、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一題庫,、分級負責的原則,，分步推行有遠程視頻監(jiān)控的計算機考試。安全監(jiān)管監(jiān)察人員，危險物品的生產(chǎn),、經(jīng)營,、儲存單位及非煤礦山、金屬冶煉單位主要負責人,、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員,，以及從事安全生產(chǎn)工作的相關(guān)人員的考核標準，由國家安全監(jiān)管總局統(tǒng)一制定,。煤礦企業(yè)的主要負責人,、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的考核標準，由國家煤礦安監(jiān)局制定,。除危險物品的生產(chǎn),、經(jīng)營、儲存單位和礦山,、金屬冶煉單位以外其他生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員及其他從業(yè)人員的考核標準,，由省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門制定,。

8. 內(nèi)河船舶基本安全航行和停泊

不可以。

船舶?？慷际穷A先做好計劃的,，除非出了緊急情況，需要改變計劃臨時?？烤徒母劭?。但是，不論是有計劃還是臨時要?？磕骋桓劭?，都必須先向港口當局申報，按港口當局要求填報信息資料,，然后港口當局才允許進港,，再由港口調(diào)度安排靠泊時間。未經(jīng)申報就進港的船舶將面臨重罰,。

9. 內(nèi)河船舶基本安全培訓試題答案

一是高度重視極端天氣預警信息,。船舶要高度重視海事部門發(fā)布的惡劣天氣預警信息，嚴格遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定》及《長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》要求,，杜絕違規(guī)航行,。

二是切實做好船舶開航前安全評估。開航前船舶（特別是內(nèi)河船以及中小型海輪）應(yīng)全面評估自身抗風能力和可能遭遇的惡劣天氣情況,，熟悉航路沿線的避險水域,，適時調(diào)整航行計劃，強化安全隱患排查整改,，如有必要,，繞開受強對流天氣影響水域,。

三是加強水密設(shè)施、排水管系檢查,。封閉艙蓋,、艙門，關(guān)閉貨倉通風筒和水密門,，檢查疏通甲板出水孔和有關(guān)下水道,，確認各泵閥管系污水井等排水設(shè)施狀態(tài)良好，確保排水暢通,。

四是扎實做好貨物綁扎系固工作,。船舶應(yīng)按要求做好貨物平艙、配載,、系固工作,，避免出現(xiàn)上重下輕現(xiàn)象或貨物發(fā)生滑動移位，影響船舶穩(wěn)性,；同時應(yīng)注意做好機艙可移動設(shè)備及備件的綁扎加固工作,。

五是在航船舶保證安全航速。在航船舶應(yīng)使用安全航速,，加強瞭望,，謹慎駕駛，常核定船位,，通過VHF加強與周邊船舶的聯(lián)系,，必要時提前選擇錨地、停泊區(qū)等安全水域錨泊,，以免受大風浪影響船舶偏航,，導致傾翻、擱淺等事故的發(fā)生,。

六是加強錨泊期間應(yīng)急值守,。船舶在錨泊期間，保持高頻守聽,，AIS設(shè)備正常開啟,，加強對救生設(shè)備、錨泊設(shè)備及系泊設(shè)備的全面檢查,。如遭遇強風天氣時,，應(yīng)松出足夠長度的錨鏈，汛期錨泊時拋雙錨,；機艙備好主,、輔機，隨時用車舵配合抗風，用車時要注意保持船頭頂風,，切忌橫向受風,。

七是強化裝卸作業(yè)應(yīng)急處置。在港作業(yè)船舶,，特別是進行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險貨物作業(yè)船舶,，應(yīng)及早做好應(yīng)急準備，一旦發(fā)現(xiàn)雷雨大風來臨先兆,，應(yīng)及時停止作業(yè),，關(guān)閉貨艙及管線閥門，拆開與碼頭連接的裝卸裝置,，做好安全防范措施,。

八是時刻關(guān)注船員人身安全。船員應(yīng)盡量待在生活處所內(nèi),，不要在甲板等室外隨意走動,，如確需到開敞甲板，必須多人同行,，同時做好人身安全措施,，系好安全帶、安全繩,，派專人盯守，在發(fā)生意外時能第一時間施救,。船員在機器處所時,，要特別留意抓好扶手，避免船舶搖晃引起的失足受傷,。

10. 內(nèi)河船舶基本安全管理制度

第一章　總　則

第一條 為加強船舶檢驗管理,，規(guī)范船舶檢驗服務(wù)，保障船舶檢驗質(zhì)量,，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,，制定本規(guī)定。

第二條 船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定,。

本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的檢驗,。

軍用船舶,、體育運動船艇、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗,，不適用本規(guī)定,。

第三條 交通運輸部主管全國船舶檢驗管理。

交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

各級海事管理機構(gòu)依據(jù)各自職責權(quán)限開展船舶檢驗監(jiān)督工作,。

第二章　船舶檢驗機構(gòu)和人員

第四條 船舶檢驗機構(gòu)是指實施船舶檢驗的機構(gòu),，包括交通運輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗機構(gòu)（以下簡稱國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)）和外國船舶檢驗機構(gòu)在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立的驗船公司（以下簡稱外國驗船公司）,。

交通運輸部和省、自治區(qū),、直轄市人民政府依法審批國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)或者外國驗船公司時,，應(yīng)當依據(jù)《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定。予以審批的,，同時應(yīng)當明確國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)和外國驗船公司的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。

交通運輸部海事局應(yīng)當向社會公布船舶檢驗機構(gòu)的檢驗業(yè)務(wù)范圍。

第五條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)按照A,、B,、C、D四類從事船舶法定檢驗：

（一）A類船舶檢驗機構(gòu),，可以從事包括國際航行船舶,、國內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,；

（二）B類船舶檢驗機構(gòu)，可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,；

（三）C類船舶檢驗機構(gòu),，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗；

（四）D類船舶檢驗機構(gòu),，可以從事內(nèi)河小型船舶,，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米,、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗,。

第六條 外國驗船公司的業(yè)務(wù)范圍包括：

（一）依據(jù)船旗國政府授權(quán)，對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶,、海上設(shè)施實施法定檢驗和入級檢驗,；

（二）對本款第（一）項規(guī)定的船舶、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備,、部件和材料等船用產(chǎn)品實施檢驗,；

（三）對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗；

（四）經(jīng)交通運輸部海事局認可,，在逐步開放的范圍內(nèi)對自由貿(mào)易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗,。

第七條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當在批準的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗活動,。

第八條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況，包括質(zhì)量體系運行,、檢驗業(yè)務(wù)量,、檢驗人員變化等情況。

第九條 船舶檢驗人員應(yīng)當具備相應(yīng)的專業(yè)知識和檢驗技能,，滿足國家有關(guān)船舶檢驗人員資質(zhì)的要求,。

交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試，并按照國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書,。

第十條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓,。

第三章 法定檢驗

第十一條 法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，對船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實施的強制性檢驗,。

法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗,、初次檢驗,、臨時檢驗、拖航檢驗,、試航檢驗等,。

第十二條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，有下列情形之一的,，應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請建造檢驗：

（一）建造船舶、水上設(shè)施的,；

（二）改變船舶主尺度、船舶類型,、分艙水平,、承載能力、乘客居住處所,、主推進系統(tǒng),、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建，或者涉及水上設(shè)施安全重大改建的,。

船舶,、水上設(shè)施建造或者重大改建，應(yīng)當向建造或者改建地船舶檢驗機構(gòu)申請檢驗,。

第十三條 營運中的中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當向簽發(fā)船舶檢驗證書的國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。

定期檢驗可以委托營運地國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)代為進行,。

第十四條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人， 有下列情形之一的,，應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請初次檢驗：

（一）外國籍船舶,、水上設(shè)施改為中國籍船舶、水上設(shè)施,；

（二）體育運動船艇,、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶；

（三）營運船舶檢驗證書失效時間超過一個換證檢驗周期的,；

（四）老舊營運運輸船舶檢驗證書失效時間超過一個特別定期檢驗周期的,。

有前款第（三）、（四）項所列情形之一的,，新的檢驗周期按照原證書檢驗周期計算,。

第十五條 中國籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，有下列情形之一的,，應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗：

（一）因發(fā)生事故，影響船舶適航性能,；

（二）改變證書所限定的航區(qū)或者用途,；

（三）船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期；

（四）涉及船舶安全的修理或者改裝,，但重大改建除外,；

（五）變更船舶檢驗機構(gòu)；

（六）變更船名,、船籍港,；

（七）存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機構(gòu)責成檢驗的,。

對于前款第（三）項所列情形,，船舶、水上設(shè)施申請檢驗時,，國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)須對失效期內(nèi)應(yīng)當進行的所有檢驗項目進行檢驗,，檢驗周期按照原證書檢驗周期計算。

在中華人民共和國管轄水域內(nèi)的外國籍船舶,，有第一款第（一）,、（七）項所列情形之一的，應(yīng)當向原簽發(fā)檢驗證書的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗,。外國籍船舶的發(fā)證機構(gòu)未在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立驗船公司的,，應(yīng)當向交通運輸部海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗,。

第十六條 中華人民共和國管轄水域內(nèi)對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶,、水上設(shè)施進行拖帶航行,，起拖前應(yīng)當申請拖航檢驗。

第十七條 船舶試航前,，船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當向國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)申請試航檢驗,，并取得試航檢驗證書。

國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)在簽發(fā)試航檢驗證書前,，應(yīng)當按照相關(guān)技術(shù)檢驗要求進行檢驗,，并確認船舶試航狀態(tài)符合實施船舶圖紙審查、建造檢驗的船舶檢驗機構(gòu)批準的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài),。

第十八條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當向交通運輸部海事局授權(quán)的船舶檢驗機構(gòu)申請下列檢驗：

（一）作業(yè)前檢驗,；

（二）作業(yè)期間的定期檢驗。

第十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施所使用的有關(guān)水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設(shè)備,、部件和材料應(yīng)當進行船用產(chǎn)品檢驗。

應(yīng)當進行法定檢驗的船用產(chǎn)品范圍由交通運輸部海事局公布,。

第二十條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當按照船用產(chǎn)品法定檢驗技術(shù)要求,，對納入法定檢驗范圍內(nèi)的船用產(chǎn)品開展工廠認可、型式認可,、產(chǎn)品檢驗,。

第二十一條 船運貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經(jīng)營人應(yīng)當向船舶檢驗機構(gòu)申請下列檢驗：

（一）船運貨物集裝箱制造時,，申請工廠認可,、定型設(shè)計認可和制造檢驗；

（二）使用中的船運貨物集裝箱,，申請營運檢驗,，采用定期檢驗或者按照經(jīng)檢驗機構(gòu)進行技術(shù)審核的連續(xù)檢驗計劃進行檢驗。

第二十二條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱工廠認可,、型式認可或者定型設(shè)計認可及單件產(chǎn)品的檢驗結(jié)果錄入國家船舶檢驗數(shù)據(jù)庫并對外公布。

第二十三條 中國籍國內(nèi)航行船舶和水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后,，國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當使用國家船舶法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件。

中國籍國際航行船舶經(jīng)檢驗符合相關(guān)的法定檢驗技術(shù)要求后,，國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當使用經(jīng)交通運輸部海事局認可的法定檢驗發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗證書或者技術(shù)文件,，并由海事管理機構(gòu)進行監(jiān)督管理,。

法定檢驗證書和國內(nèi)航行船舶的檢驗報告和記錄格式由交通運輸部海事局統(tǒng)一制定并公布。

第二十四條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立和嚴格執(zhí)行保證檢驗發(fā)證質(zhì)量的控制程序和管理制度,。

第二十五條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)根據(jù)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，對中國籍船舶、水上設(shè)施的法定檢驗要求實施等效,、免除的,，應(yīng)當達到海事國際公約或者船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范要求的同等效能及安全水平，并向交通運輸部海事局報告,，船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定的除外,。

第四章　入級檢驗

第二十六條 入級檢驗是指應(yīng)船舶、水上設(shè)施的所有人和經(jīng)營人自愿申請,，按照擬入級的船舶檢驗機構(gòu)的入級檢驗技術(shù)規(guī)范,，對船舶、水上設(shè)施進行的檢驗,，并取得入級船舶檢驗機構(gòu)的入級標識,。

第二十七條 除本規(guī)定第六條第（四）項規(guī)定的情形外，中國籍國際航行船舶加入船級的,，應(yīng)當向中國船級社申請入級檢驗,。

第二十八條 下列中國籍國內(nèi)航行船舶加入船級的，應(yīng)當向中國船級社申請入級檢驗：

（一）在海上航行的乘客定額100人以上的客船,；

（二）載重量1000噸以上的油船,；

（三）滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學品運輸船,；

（四）船舶所有人或者經(jīng)營人申請入級的其他船舶,。

第二十九條 中國籍船舶、水上設(shè)施經(jīng)入級檢驗符合相關(guān)的檢驗技術(shù)規(guī)范要求并取得法定檢驗證書的,，船舶檢驗機構(gòu)方可簽發(fā)入級檢驗證書或者技術(shù)文件,。

第三十條 從事中國籍船舶、水上設(shè)施入級檢驗業(yè)務(wù)的船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將其入級檢驗技術(shù)規(guī)范和證書格式報交通運輸部海事局備案,。

第五章　船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范

第三十一條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范包括與船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品,、船運貨物集裝箱相關(guān)的涉及航運安全及水域環(huán)境保護的檢驗制度,、安全標準、檢驗規(guī)程等,。

第三十二條 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范,，由交通運輸部海事局組織制定，經(jīng)交通運輸部批準后公布施行,。

限于省,、自治區(qū),、直轄市內(nèi)航行的下列船舶的法定檢驗技術(shù)規(guī)范，可由省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定，并報交通運輸部海事局備案,；省,、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門未制定的,，參照交通運輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則檢驗發(fā)證：

（一）船長15米及以下的內(nèi)河渡船,；

（二）船長20米以下的普通貨船；

（三）12人及以下的載客船舶,。

第三十三條 有下列情形之一的,，船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范的制定機構(gòu)應(yīng)當組織開展船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范后評估：

（一）實施滿5年的；

（二）上位法或者相關(guān)國際公約有重大修改或者調(diào)整的,；

（三）水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化,，影響船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范適宜性的；

（四）其他應(yīng)當進行后評估的情形,。

第六章　檢驗管理

第三十四條 船舶檢驗機構(gòu)開展檢驗活動應(yīng)當遵守中華人民共和國法律,、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)國際公約的規(guī)定,。

船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當嚴格按照檢驗業(yè)務(wù)范圍開展檢驗工作,，不得拒絕滿足法定檢驗受理條件的申請。

船舶檢驗人員應(yīng)當嚴格按照相關(guān)的法律,、法規(guī)和檢驗技術(shù)規(guī)范的要求開展檢驗工作,，恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀律。

第三十五條 有下列情形之一的,，船舶檢驗機構(gòu)不得檢驗：

（一）船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位未建立質(zhì)量自檢制度；

（二）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當報廢的船舶,、水上設(shè)施,；

（三）未提供真實技術(shù)資料；

（四）未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶,；

（五）未能為船舶檢驗人員提供安全保障,。

第三十六條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當在船舶、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前,，對開工條件進行檢查,，經(jīng)檢查合格后，方可開展檢驗。

第三十七條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶,、水上設(shè)施未取得海事管理機構(gòu)授予的船舶識別號的，船舶檢驗機構(gòu)不得簽發(fā)法定證書,。

第三十八條 船舶和水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱制造廠商，船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位應(yīng)當按照規(guī)定如實提交檢驗相關(guān)資料,。

第三十九條 中國籍船舶、水上設(shè)施報廢的,，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當報告國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu),，國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當注銷檢驗證書。

第四十條 中國籍船舶,、水上設(shè)施變更船舶檢驗機構(gòu),，新接受的船舶檢驗機構(gòu)在發(fā)放檢驗證書時應(yīng)當收回存檔原檢驗證書。

按照省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范檢驗的船舶，船舶檢驗機構(gòu)變更為其他省,、自治區(qū),、直轄市的船舶檢驗機構(gòu)的，新接受的船舶檢驗機構(gòu)可以按照交通運輸部海事局或者所在省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸主管部門制定的法定檢驗技術(shù)規(guī)范重新進行檢驗。

第四十一條 外國籍船舶,、水上設(shè)施因存在重大缺陷被強制取消船級的,，新接受的境內(nèi)設(shè)立的外國驗船公司應(yīng)當驗證缺陷已改正后，方可受理檢驗,。

第四十二條 有下列情形之一的,，船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當停止檢驗或者撤銷相關(guān)檢驗證書：

（一）違規(guī)建造、違規(guī)重大改建,；

（二）提供虛假證明材料,；

（三）未通過檢驗。

有前款第（一）項情形的還應(yīng)當報告交通運輸部海事局,。

涂改檢驗證書或者以欺騙行為取得檢驗證書,，船舶檢驗機構(gòu)未撤銷檢驗證書的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當責令船舶檢驗機構(gòu)撤銷檢驗證書,。

第四十三條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立船用產(chǎn)品法定檢驗質(zhì)量監(jiān)督機制,，發(fā)現(xiàn)法定船用產(chǎn)品存在重大質(zhì)量問題的，撤銷檢驗證書或者禁止裝船使用。

第四十四條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對為其提供服務(wù)的檢修,、檢測服務(wù)機構(gòu)進行安全質(zhì)量,、技術(shù)條件的控制和監(jiān)督。

第四十五條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當建立檔案管理制度,，妥善保管有關(guān)檢驗檔案資料,。

中國籍船舶、水上設(shè)施變更船舶檢驗機構(gòu)的,，原船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當將包含圖紙的全部技術(shù)檔案轉(zhuǎn)交變更后的船舶檢驗機構(gòu),。

第四十六條 交通運輸部海事局應(yīng)當組織對船舶檢驗機構(gòu)檢驗能力和條件進行核查，對船舶檢驗機構(gòu)檢驗質(zhì)量進行監(jiān)督,。

第四十七條 海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題或者有第十五條第一款第（一）,、（七）項所列情形之一的，應(yīng)當通報相關(guān)船舶檢驗機構(gòu),。

涉及船舶檢驗重大質(zhì)量問題的,，應(yīng)當報告交通運輸部海事局組織調(diào)查處理。

相關(guān)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對檢驗質(zhì)量問題進行分析整改,，并將整改情況通報海事管理機構(gòu),。

第四十八條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當配合海事管理機構(gòu)開展船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查。船舶檢驗機構(gòu)對海事管理機構(gòu)的監(jiān)督和調(diào)查行為有異議的,，可以向交通運輸部海事局報告,。

第四十九條 申請檢驗的單位或者個人對檢驗結(jié)論持有異議，可以向上一級船舶檢驗機構(gòu)申請復驗,，接到復驗申請的機構(gòu)應(yīng)當在7個工作日內(nèi)作出是否予以復驗的答復,。

對復驗結(jié)論仍有異議的，可以向交通運輸部海事局提出再復驗,，由交通運輸部海事局組織技術(shù)專家組進行檢驗,、評議并作出最終結(jié)論。交通運輸部海事局應(yīng)當在接到再復驗申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否予以再復驗的答復,。

第七章　法律責任

第五十條 違反本規(guī)定第十六條,，移動平臺、浮船塢,、大型船舶,、水上設(shè)施拖帶航行，未經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)進行拖航檢驗,，由海事管理機構(gòu)責令其停止拖航,，并對船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款,，對船長處以1000元以上1萬元以下罰款,，并扣留船員適任證書6至12個月，對水上設(shè)施主要負責人處以1000元以上1萬元以下罰款。

第五十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定,，試航船舶未經(jīng)試航檢驗并持有試航證書的,，由海事管理機構(gòu)責令停止試航，并對船舶所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款,，對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月,。

第五十二條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定，在中華人民共和國沿海水域從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗或者作業(yè)期間檢驗,，由海事管理機構(gòu)責令其停止作業(yè),，并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第五十三條 違反本規(guī)定第三十九條,，報廢船舶的所有人或者經(jīng)營人未向船舶檢驗機構(gòu)報告,，由海事管理機構(gòu)對其所有人或者經(jīng)營人處以5000元以上3萬元以下罰款。

第五十四條 違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定,，船舶,、水上設(shè)施和船上、設(shè)施上有關(guān)航行安全,、防治污染等重要設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗證書的,，依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定，海事管理機構(gòu)應(yīng)當對船舶,、水上設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上3萬元以下的罰款,。

違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六條第（一）項、第七條第（一）項的規(guī)定,，船舶,、水上設(shè)施未持有合格的檢驗證書擅自航行或者作業(yè)的，依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》第六十四條的規(guī)定,，責令停止航行或者作業(yè),；拒不停止航行或者作業(yè)的，暫扣船舶,、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴重的，予以沒收,。

本條第一款,、第二款所稱無相應(yīng)的有效的檢驗證書及未持有合格的檢驗證書，包括下列情形：

（一）沒有取得相應(yīng)的檢驗證書,；

（二）持有的檢驗證書屬于偽造,、變造、轉(zhuǎn)讓、買賣或者租借的,；

（三）持有的檢驗證書失效,；

（四）檢驗證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補辦,。

第五十五條 船舶檢驗機構(gòu)有下列情形之一的,，所簽發(fā)的相應(yīng)檢驗證書無效，由交通運輸部海事局給予警告,，責令限期整改,，整改期間不得開展相關(guān)檢驗業(yè)務(wù)，并向社會公告：

（一）超越認可的業(yè)務(wù)范圍開展檢驗業(yè)務(wù),；

（二）違反規(guī)定開展檢驗,；

（三）使用不符合規(guī)定的船舶檢驗人員獨立從事檢驗活動；

（四）違反檢驗規(guī)程受理檢驗,；

（五）船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前，未對開工條件進行檢查或者在檢查不合格的情況下開展檢驗,；

（六）對未按照規(guī)定取得新增運力審批的建造船舶開展檢驗,；

（七）未對向其提供服務(wù)的檢修檢測機構(gòu)的安全質(zhì)量、技術(shù)條件進行有效管控,；

（八）在按規(guī)定取得船舶識別號前,，簽發(fā)法定檢驗證書；

（九）出現(xiàn)重大檢驗質(zhì)量問題,。

第五十六條 船舶檢驗機構(gòu)有下列情形之一的,，交通運輸部海事局責令改正，并給予警告：

（一）國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)未對檢驗人員進行培訓,；

（二）外國驗船公司未對外國籍檢驗人員按照公約要求進行培訓,；

（三）未按規(guī)定向交通運輸部海事局報告有關(guān)事項；

（四）未建立檔案管理制度,。

第五十七條 船舶檢驗人員有下列情形之一的,，依照《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》第二十八條的規(guī)定，海事管理機構(gòu)可視情節(jié)給予警告,、撤銷其檢驗資格：

（一）未進行檢驗而簽發(fā)相關(guān)檢驗證書,；

（二）超出所持證書范圍開展檢驗業(yè)務(wù)；

（三）未按照法定檢驗技術(shù)規(guī)范執(zhí)行檢驗,；

（四）未按規(guī)定的檢驗程序和項目進行檢驗,；

（五）所簽發(fā)的船舶檢驗證書或者檢驗報告與船舶、水上設(shè)施的實際情況不符,；

（六）發(fā)生重大檢驗質(zhì)量責任問題,；

（七）不配合事故調(diào)查或者在調(diào)查過程中提供虛假證明,。

第八章　附　則

第五十八條 本規(guī)定自2016年5月1日起施行。