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1. 新船試航船員

1接船前階段

公司一般在新造船舶的試航前派出技術(shù)過硬的干部船員到船廠參加接船工作。新船的接收是一項艱苦而復(fù)雜的工作,，如何接好新船,，是船舶在今后能否正常營運的關(guān)鍵。那么我們在交接船前必須要學(xué)會操作和管理船舶設(shè)備,，以便在接船后可以立即開航投入營運,。接船期間，要求接船船員要有較高的責(zé)任心和耐心,，各設(shè)備主管要虛心向廠方安裝該設(shè)備的技術(shù)員以及設(shè)備廠家的工程師學(xué)習(xí),，并詳細(xì)閱讀說明書和研究圖紙。現(xiàn)場對照設(shè)備,，使自己熟悉其性能,、基本原理、操作方法,、特點及注意事項,，有不懂或不清楚的地方及時與廠方技術(shù)人員溝通請教，直至弄清楚為止,，否則會給接船工作造成困難,。

接船船員在整個接船過程中，是在監(jiān)造組的領(lǐng)導(dǎo)下工作的,，有問題應(yīng)向監(jiān)造組匯報,，不要直接與廠方發(fā)生關(guān)系。在熟悉檢查設(shè)備時,，由于設(shè)備正處于安裝調(diào)試中,，船員不應(yīng)擅自動用、測試船上的各種設(shè)備,。如確實需要,，應(yīng)事先與監(jiān)造組聯(lián)系并征得船廠有關(guān)人員同意，以免發(fā)生意外,。每天各主管將所發(fā)現(xiàn)的缺陷作好記錄,，以書面形式交給監(jiān)造組協(xié)調(diào)解決。船舶在塢期間,，要重點檢查核對水下設(shè)施,，如海底閥箱,、計程儀和測深儀探頭,、各水艙海底閥門等的位置以及安裝是否正確,，否則船舶下水后，就很難檢查了,，會給將來的工作造成被動,。

2試航階段

船上的設(shè)備基本安裝、系泊試驗,、船體的舾裝工程等工程全部完畢后,，開始試航。試航是按照船舶建造合同及船舶技術(shù)規(guī)格書的要求編制的船舶試航大綱進(jìn)行的,，試航前召開廠方,、監(jiān)造組、船員等參加的試航前會議,，船舶試航是船員初次熟識機(jī)器設(shè)備功能,、工況及操作方法的機(jī)會，非常重要務(wù)必要高度重視,。主要設(shè)備廠家都會派出服務(wù)商在船,。試航期間人員很多，參加試航的人員有100多人,。

廠方會列出各項目負(fù)責(zé)人的名單及項目試驗的時間安排,，船員要掌握各自所主管項目的試航時間安排，到時主動去參加自己所主管設(shè)備的試驗,，充分利用短暫的試航時間來熟悉了解和掌握本輪的基本技術(shù)狀況,。主要的試驗項目有：主機(jī)試驗(無人機(jī)艙、機(jī)動用車,、應(yīng)急操車),，失電試驗，舵機(jī)試驗,，錨機(jī)試驗,，船速試驗，加速試驗,，旋回試驗,，慣性試驗，拋錨試驗,，壓排水試驗,、煙霧報警試驗，操舵試驗,，應(yīng)急操舵試驗,，通導(dǎo)設(shè)備試驗等等,。船舶試航期間的試驗項目均由船級社驗船師進(jìn)行嚴(yán)格檢查確認(rèn)。在各項目的試驗中,，所有設(shè)備的操作由船廠安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)試,，我們要留意廠方人員的操作步驟，要看仔細(xì),，如有疑問可以隨時向主管責(zé)任人提出,，請求解答，對仍不明白的地方詳細(xì)記錄,，以備后查,，直至得到準(zhǔn)確的答復(fù)和完全理解。對有問題的設(shè)備,，作好記錄,，寫出整改建議，匯總以后交給監(jiān)造組,，會同船廠協(xié)商解決,。

試航前，船廠會加部分燃油和化學(xué)品以供試航之用,，數(shù)量不多,，船廠加油時，輪機(jī)人員最好在現(xiàn)場,，因為這是熟悉加油系統(tǒng)的最好機(jī)會,。交接時，船員會同船廠有關(guān)人員測量船存的燃油,、滑油的品種,、數(shù)量和化驗報告。交接前后,，船東會安排加油,，船長要向船東和代理確認(rèn)加油港和加油數(shù)量，提早做出加油計劃和加油安排,。特別注意的是在加油前,，應(yīng)確認(rèn)管路的閥門是否打開或關(guān)閉、試壓時的悶板是否已拆除,、管頭接口螺絲是否都已緊固,，防止跑油造成污染事故；提前檢查確認(rèn)各個油艙的真實總深,、容積和計算修正方法,。

3

交接階段

船舶在交接前幾天，按合同船廠要給船上配物料備件,，同時公司也要給船上配供物料和備件,。由于供給的東西太多加之船員又少,，船舶應(yīng)當(dāng)組織安排人員集中精力清點好物料備件，核對是否與清單相符,，確認(rèn)數(shù)量,、質(zhì)量和型號，確認(rèn)后簽字驗收,。盡可能要求供應(yīng)商將物品放入船上倉庫,，尤其是關(guān)鍵性備件清點后應(yīng)入庫加鎖,。

廠方會提前要求船長接收各類證書,、圖紙，這些資料都存放在船廠技術(shù)科,。在驗收文件資料時要精細(xì),，如產(chǎn)品證書、設(shè)備說明書及圖紙的驗收,，務(wù)必逐項查對,，不怕繁瑣，發(fā)現(xiàn)資料證書殘缺,、不全,、不符，及時與廠方交涉,，確保文件資料齊全,。船舶證書由船級社驗船師交給監(jiān)造組再交給船長，船長要仔細(xì)核對證書的每一項內(nèi)容,。

一切工作就緒后,，舉辦交接命名儀式，由船東和船廠雙方領(lǐng)導(dǎo)簽字,，并由船東領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場對該輪命名,，至此，該船交由船東管理運營,。

2. 新船試航船員要干嘛

不是,。

海之行不是勞務(wù)派遣公司，是船務(wù)公司,。海之行是經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),，為海洋運輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，并參與技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)制定,，其中包括船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理,，船員培訓(xùn)，考證及證件辦理服務(wù),，貨運代理,，船舶航運技術(shù)服務(wù),，船舶試航服務(wù)，船舶代理服務(wù),，水路運輸服務(wù),，船舶管理等業(yè)務(wù)。

3. 新船試航船員群

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域,，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米,，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設(shè),，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”,，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪,，2013年接收127艘,，2014年接收217艘，2015年接收283艘,。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近,，黃金沿江岸線長達(dá)880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米,，水深9-13米,。可同時?？咳液廊A郵輪,，年吞吐能力100萬人次。其主要設(shè)施布置在近5萬平方米的綠地下,，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球,。在提供客運服務(wù)的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端,，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一,，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)?？偨ㄖ娣e160萬平方米,，海岸線2000米，6個泊位,，初步開發(fā)面積70萬平方米,，計劃建設(shè)2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米,，可?？咳蜃畲筻]輪，設(shè)計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一,。2016年9月國際郵輪之母港,，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位,。預(yù)計整個的泊位改造將于2018年底完成,。改造后，其海岸線總長1419米,，改造建設(shè)了4個泊位,。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位,。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸,，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米,，投資約50億元,。青島郵輪母港的海岸線全長966米,。目前有3個郵輪泊位,，其中碼頭長490米，陸深95米,，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位,，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪,；碼頭長約476米,，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港,。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭,，總長356米，寬32米,，引橋長188米,。設(shè)計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查,。占地6200平方米,，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車,。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū),，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目,，二期工程建成后,，鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次,，成為亞洲最大的郵輪母港之一,。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米,，總建筑面積13萬平方米,，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個,，22萬GT郵輪泊位1個,；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）,、4個其中,，國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位,。目前是中國唯一一個可以?？?2萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū),，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū),，規(guī)劃海岸線1600米。目前,，項目一期海岸線總長770米,，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位,，建筑面積約6萬平方米的航站樓,，可停靠全球最大郵輪,，年吞吐能力75萬人次,。南沙國際郵輪之母港號預(yù)計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達(dá)郵輪“新浪漫號”也將于當(dāng)天在南沙正式啟航,。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口,，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國,，中國集裝箱吞吐量第三大港口港,。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東,，北部與杭州灣接壤,，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤,，東北部與舟山隔海相望,。舟山,，原名定海，被譽(yù)為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

4. 新船試航一般要幾天幾個船員

寧波潤和船務(wù)有限公司成立于2008年10月,。坐落于東海之濱—寧波,。公司實行總經(jīng)理制，下設(shè)綜合管理中心,、遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù),、船舶船員管理和遠(yuǎn)洋漁船代理服務(wù)中心。

主營業(yè)務(wù) ：船舶代理,，船舶管理買賣,、租賃，集裝箱貨運,，內(nèi)河運輸及運輸信息咨詢,，海事咨詢服務(wù)，海洋船舶船員管理服務(wù),、船員招聘,、勞務(wù)派遣、新船試航,、船務(wù)工程,、人力資源管理等服務(wù)，國內(nèi)貨運代理,，水產(chǎn)品貿(mào)易,，漁、船物資供應(yīng)業(yè)務(wù),。

5. 新船試航船員要求

試航是船舶交船前，以船廠為主,，船東,、船檢共同參與的一次航海試驗，目的的檢驗船舶的各項功能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,，這時候船舶是船廠的,，還未交付給船東。

首航是船舶各項功能驗收合格后,，船檢下發(fā)證書后,，船廠把船交付給船東后，船舶的第一次航行,。這時候船舶是船東的了,。

6. 新船試航船員工資

2020年11月11日，《中華人民共和國退役軍人保障法》,，已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十三次會議通過了,，并公布于2021年1月起實施。這意味最新退役軍人保障法全文內(nèi)容出臺，那立法后參戰(zhàn)退役人員如何優(yōu)待呢,？

立法后參戰(zhàn)退役人員如何優(yōu)待,？

根據(jù)中華人民共和國退役軍人保障法第六章優(yōu)待和撫恤規(guī)定，立法后參戰(zhàn)退役人員將獲得以下優(yōu)待：

1.各級人民政府應(yīng)當(dāng)堅持普惠與優(yōu)待疊加的原則,，在保障退役軍人享受普惠性政策和公共服務(wù)基礎(chǔ)上,，結(jié)合服現(xiàn)役期間所做貢獻(xiàn)和各地實際情況給予優(yōu)待。對參戰(zhàn)退役軍人,，應(yīng)當(dāng)提高優(yōu)待標(biāo)準(zhǔn),。

2.國家逐步消除撫恤優(yōu)待制度城鄉(xiāng)差異，建立統(tǒng)籌平衡的撫恤優(yōu)待量化標(biāo)準(zhǔn)體系,。

3.軍人退役后,，依法參加養(yǎng)老、醫(yī)療,、失業(yè),、工傷等社會保險，并享受相應(yīng)待遇,。

4.軍人退役時符合安置住房優(yōu)待條件的,，實行市場購買與軍地集中統(tǒng)建相結(jié)合，由安置地人民政府統(tǒng)籌規(guī)劃,、科學(xué)實施,。

5.軍隊醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為退役軍人就醫(yī)提供優(yōu)待服務(wù),，并對參戰(zhàn)退役軍人,、殘疾退役軍人給予優(yōu)惠。

6.退役軍人憑退役軍人優(yōu)待證等有效證件享受公共交通,、文化優(yōu)待,，具體辦法由縣級以上地方人民政府制定。

7.國家興辦優(yōu)撫醫(yī)院,、光榮院,，收治或者集中供養(yǎng)服現(xiàn)役期間做出突出貢獻(xiàn)并且孤老或者生活不能自理的退役軍人。

8.各類社會福利機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先接收老年退役軍人和殘疾退役軍人,。

9.國家建立幫扶援助機(jī)制,，在養(yǎng)老、醫(yī)療,、住房等方面,，對生活困難的退役軍人按照國家有關(guān)規(guī)定給予幫扶援助。第五十二條殘疾退役軍人依法享受撫恤,。殘疾退役軍人按照殘疾等級享受殘疾撫恤金,，標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院退役軍人工作主管部門會同國務(wù)院財政部門綜合考慮國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平,、消費物價水平、全國城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資水平,、國家財力情況等因素確定,。殘疾撫恤金由縣級人民政府退役軍人工作主管部門發(fā)放。

7. 船試航成功

1.55公里——世界最長的跨海大橋建成開通,。

這座連接珠海,、香港、澳門三地的大橋10月24日正式通車,，使得三地交通時間大大縮短,，構(gòu)成“1小時生活圈”。

2,、19顆衛(wèi)星——北斗三號基本系統(tǒng)星座部署完成

2018年11月19日,，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭（及遠(yuǎn)征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第42,、43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號系統(tǒng)第18,、19顆組網(wǎng)衛(wèi)星,。

3、2.9萬公里——高鐵運營里程有了新突破

2018年底前一周,，10條高鐵新線密集開通,，新增高鐵運營里程約2500公里，全國高鐵運營里程將達(dá)到2.9萬公里,。

4,、1.2萬列——中歐班列通達(dá)15個國家49個城市。

5,、140米——亞洲最大自航絞吸挖泥船試航成功,。

8. 新船試航事項

參加試航，參閱儀器說明書,，檢查各航海儀器是否工作正常。

申請首航次海圖,，圖書,。

為了日后工作方便，建立方便日后查閱修改的海圖目錄,。

熟悉航次計劃,，航次報告等二副相關(guān)報表。

9. 新船試航船員工作

試航要求船舶在結(jié)構(gòu),、設(shè)備,、無線電設(shè)施,、載重量、船舶噸位,、衛(wèi)生檢疫情況以及船員配備等達(dá)到適航條件,，以法定文書或證書的形式予以確認(rèn)。